金剛型コルベット - Wikipedia
クルップ 17cm（24.3口径）単装砲×3基クルップ 15cm（25.4口径）単装砲×6基アームストロング 7.6cm（40口径）単装砲×2基オチキス 3.7cm（23口径）単装砲×4基ノルデンフェルト式25mm4連装機砲×4基ノルデンフェルト式11mm5連装機銃×2基35.6cm水上魚雷発射管×1基 金剛型（こんごうがた）は日本海軍の装甲コルベットの艦級。同型艦2隻。日本海軍で初めての新造巡洋艦にして舷側装甲を持つ装甲艦でもある。また両艦はエルトゥールル号遭難事件の生存者をトルコまで送り届けている。 概要[編集] 1877年に撮られた「比叡」。 1872年（明治5年）当時、日本海軍の所有する艦船は江戸幕府や各藩から引き継いだ軍艦14隻、輸送船3隻しかなく、多くは練習船として使用され、警備活動に使用できるのは「日進」1隻程度だった。そこで1875年（明治8年）に日本海軍は海軍省設置後初の
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Chevroletの誇るレーシングモデルCorvette Z06。一般的な国産車に比べて、ワイドな横幅と長いホイールベースのため、日本の一般的な駐車場でははみ出してしまうので、停められる駐車場を探すのも大変らしい 今回、作られている痛車は、2000年に人気美少女ゲームメーカー「ニトロプラス」が発売した18禁ゲーム「Phantom -PHANTOM OF INFERNO-」を原作に、4月からテレビ東京系で放送が予定されている「Phantom～Requiem for the Phantom～」（以下、Phantom）。 痛車のベースとして採用されたのは、2008年に発売された、排気量6997ccの超ビッグな排気量と、そこから生み出される511馬力というパワーが特徴のモンスターマシン「Chevrolet Corvette Z06」だ。 「Phantom」関係者によると当初は、同作品に登場する「フ
モアパワー&トルク!シボレー 2015 C7コルベットZ06 - New Car/車好き新型車ニュース&動画
シボレーがスポーツカー「コルベット」のハイパフォーマンスモデル「Z06」の受注を開始 きたきた！（笑） 先代Z06以上は当然！限定モデルZR1以上の新型C7Z06 ▼シボレー コルベット C7R（レースカー）＆Z06走行動画（Z06は0:21~から） ▼コルベット Z06 エクステリア・シャシー映像 シボレー CORVETTE Z06 概要・スペック・選択可能装備・価格 コルベットのハイパフォーマンスモデル 11月16日まで30台限定で注文を受付、カスタムオーダーキャンペーンを実施 エンジンにはスーパーチャージャーが採用される スペック エンジン：V型8気筒 6.2L OHV スーパーチャージャー 最高出力：659ps/6400rpm 最大トルク：89.8kgm/3600rpm ミッション：7速マニュアル or 8速AT （キャンペーンで選択できるのは7速マニュアルのみ） 0-60mph(
【シボレー新型コルベットC8】日本発売＆価格1300万円！フルモデルチェンジ最新情報、クーペ/コンバーチブル、ミッドシップやサイズ、価格は？ - New Car/最新自動車情報/車好き新型車ニュース
シボレーが、フラッグシップスポーツカー「コルベット」の日本発売を発表しました。 ミッドシップ化など大きく変化した新型コルベットC8について、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】シボレー新型コルベットをフルモデルチェンジ日本発売！ シボレー新型コルベットC8の【変更点まとめ】 1300万円から！シボレー新型コルベットC8の価格は？ 新スタイル！新型コルベットC8の外装（エクステリア）デザインは？ 電動ハードトップ！シボレー新型C8コルベットコンバーチブルも設定！ 大幅変更！シボレー新型コルベットC8のボディサイズは？ 使いやすさも！シボレー新型コルベットC8の内装（インテリア）は？ シボレー新型コルベットC8.Rレーシングカーも登場！ 最新！シボレー新型コルベットC8のエンジンとスペックは？ ハイブリッド化！シボレー新型コルベットE-Rayを
米コルベット博物館、観光地化していた陥没の保全を断念
［３０日 ロイター］ - 米ケンタッキー州のナショナル・コルベット・ミュージアムで２月に発生した床の大規模な陥没について、運営委員会は穴を埋めることを決定した。ミュージアムには、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の高級スポーツカー「コルベット」が集められている。
2015新型コルベットZ06vs900馬力マクラーレンP1バトル!動画 - New Car/車好き新型車ニュース&動画
660馬力を出力するシボレーコルベットのハイパフォーマンスモデル「Z06」と、マクラーレンのハイパーカー「P1」が、サーキットでバトルをした映像 コルベットのドライバーさんは頑張る…けれど コーナーでつめるコルベットに、ストレートで逃げるマクラーレンP1 【関連記事はこちら】 コルベットZ06 スペック・価格：モアパワー&トルク!シボレー 2015 C7コルベットZ06 マクラーレン P1 スペック・価格：マクラーレンP1がニュル7分切り！で、タイムは？ 価格差1億円以上の2台によるサーキットバトル もし1億円差以上なんてクルマを追い抜いたら、ずっと友人に話をしちゃうんじゃないかな（笑） 動画の序盤は、P1が前のクルマにつまり、コルベットのドライバーさんも余裕の追走 しかし若干のストレートで、P1は前のクルマをパスし、一気に前へ 次の長いストレートでP1は、低速からちから強いモーターと出力
コルベット博物館に陥没穴、コルベットを飲み込む
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フリー・インプロヴィゼーション聴取の手引き ジョン・コルベット 著 工藤遥 訳 小B6判並製：168頁 発行日：2019年9月 本体価格：1,600円（＋税） ISBN：978-4-910065-00-7 ▼目次 まえがき 序 フィールドへの突入準備 生息域と多様性 【基礎編】 リズム：ハードル 時間：もうひとつのハードル 基本的な同定作業：誰が何をしているのか？ 入口と出口：出来事の流れを地図化する 相互作用のダイナミクス：核心 ダイナミクスのダイナミクス：静かに攻撃的な即興 移り変わり：音楽の変化を観察する 構造：精肉店 個人の語彙：慣例に非ず 【発展編】 聴きながら見る ライヴそれとも音盤？ 情熱点火：即興音楽手始めの20枚 １回かぎり〈対〉継続中 謎のレベル 曖昧で未解決：トニーは死んでいるのか？ ３の法則 極端な仮説に挟まれ踊る ポリ・フリー 情熱点火ⅱ：ポリ・フリーの古典20枚
Rock Starは、マツダ「ロードスター」（ND・現行モデル）をベースとするオープンカーだ。発売日は2018年12月1日（土）で、限定200台が販売される。だが、光岡自動車の顧客向けにはすでに先行受注を開始しており、50台は完売しているとのこと。そのため、残りの台数は150台となる。 グレードラインアップと価格については、以下のとおりだ。 Rock Starに搭載されるエンジンは、ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」。また、トランスミッションに「6MT」と「6EC-AT」が用意されていることなどは、NDロードスターと変わらない。 Rock Starの全長×全幅×全高は、4,345×1,770×1,235mm。NDロードスター（3,915×1,735×1,055mm）と比べて全長は430mm長く、全幅は35mm広い。全高は同じだ。 タイヤは、15インチのヴィンテージタイヤ（B
フェラーリオーナーが自身のフェラーリを定期点検に→内装スイッチのベタつき修理に132万円も請求され、たまらずフェラーリを売却したうえ、コルベット派に転向する
探せば安価にて修理を行ってくれるショップもあるようだが さて、あるフェラーリオーナーがコルベット掲示板に「フェラーリを修理したらとんでもなくお金がかかった。C8コルベットはフェラーリと同等の性能を持ち、しかし維持費含むコストが安い、本当にいいクルマである」という投稿を行って話題に。 なお、このオーナーはあまりの維持費の高さ、そしてこれから必要となるメンテナンスコストに不安を感じ、そのためにこのフェラーリを（修理後に）売却してしまった、ともコメントしています。 今回、フェラーリの修理にはこれだけのお金がかかった このフェラーリのモデルについて具体的な言及はなく、しかし画像等から推測するに360モデナだと思われ、そのオーナーはセラミックホイールベアリングの交換に15,000ドル、サイドマーカー脱落の修理に4,000ドルといった「一般的な常識の範囲から逸脱した」価格について触れていますが、中でも
「マチ★アソビ vol.1」では眉山山頂に徳島県内外から痛車が集合しましたが、「マチ★アソビ vol.3」で公式に展示された痛車は1台でした。それがこのブラック★ロックシューター仕様のコルベットです。これはグッドスマイルカンパニーの社長である安藝貴範さんが提供したもので、もちろん触れるのは禁止ながら、かなり接近しての撮影もOKだったので、多くの人が集まっていました。 詳細は以下から。 徳島駅近くの商店街・ポッポ街に突如現れた痛車。 普通の商店街の中の空きスペースに置かれているので注目度は抜群。 ブラック★ロックシューターなコルベットです。 アニメ「ブラック★ロックシューター」の拡大キャンペーンが6月25日から8月31日に行われるそうです。 マチ★アソビ vol.3最終日の5月4日には新町川東公園に移動。 天気が良かったので格好の被写体になっていました。 昼以降にはブラック★ロックシューター
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の日本法人、ゼネラルモーターズ・ジャパンは１０日、スポーツカー「シボレー コルベット」の新型車を国内で初めて公開した。来年春に納車を始める。この日、公開されたのは左ハンドル車だが、日本ではコルベットで初めて右ハンドル車を導入する。ドイツなどの欧州車に比べて日本での存在感が低い米国車の巻き返しにつながるか－。 １０日に千葉市の幕張メッセで開幕した、カスタム車などの展示会「東京オートサロン」で公開された。ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は、「コルベットは、ＧＭの革新を体現してきた。単なる移動の手段ではなく、移動する間に人生が変わるかもしれないという期待を持っていただける車だ」と強調した。 最大の特徴は前輪と後輪との間にエンジンを配置する「ミッドシップ」を採用したこと。一般的にミッドシップは室内空間が犠牲になる一方、エンジンが重心に近い場所にあるこ
ゼネラルモーターズは7月18日（現地時間）、同社のブランド「シボレー」から新型「コルベット スティングレイ」を発表しました。 シボレー「コルベット スティングレイ」（写真：シボレー、以下同） すべての写真をフォトギャラリーで見る コルベットは1950年代に米国で登場したスポーツカーで、今回のモデルチェンジで第8世代となります。デザインは最新鋭の戦闘機やF1マシンなどの影響を受けたもので、歴代コルベットで初となるミッドシップレイアウトを採用しているのが特徴です。最大出力501馬力、最大トルク64.9kgf-m（637Nm）を発揮する6.2リッターV型8気筒ガソリンエンジンを搭載し、8速DCT（デュアルクラッチ トランスミッション）を採用しています。 ミッドシップ化によって操作性を向上させただけでなく、ドライバーの好みで選べる6種類の走行モード切り替えシステム、フロントとリアに合計357リット
写真で見るシボレー「コルベットZR1」
米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドのスポーツカー、新型『コルベット』。同車の頂点に立つ高性能グレード、新型『コルベットZ06』の加速性能が公表された。 新型コルベットZ06は2014年1月、デトロイトモーターショー14で初公開。エンジンは自然吸気の直噴6.2リットルV型8気筒ガソリン（最大出力455ps、最大トルク63.6kgm）に代えて、専用ユニットを積む。 Z06では、「LT4」と呼ばれるスーパーチャージャー仕様となるのが特徴。直噴6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、新開発のスーパーチャージャーで過給される。最大出力は650ps/6400rpm、最大トルクは89.8kgm/3600rpm。 トランスミッションは、7速MTと新開発の8速AT。この8速AT仕様には、ステアリングホイールにパドルシフトが組み込まれた。ブレーキは強化。タイヤはミシュラン『パイロットスポーツ』で、
キャデラック、スーパーセダン CTS-V 発売…コルベット ゆずりの649ps、1330万円から | レスポンス（Response.jp）
ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は、キャデラックのスーパースポーツセダン「Vシリーズ」の新モデル『CTS-V』を発表、1月27日より販売を開始する。 新型CTS-Vは、シボレーのスーパースポーツ『コルベット』の最上位モデル「Z06」に搭載されるエンジンをほぼそのまま移植したスーパーセダンだ。スーパーチャージド6.2リットルV型8気筒OHVエンジンは、最高出力649ps、最大トルク855Nmを発生。気筒休止機構も備え、クルーズ時には4気筒での走行も可能とするなど、エコ性能も高めた。トランスミッションは、ギア間のステップを小さくし、俊敏な変速を可能とした8速オートマチックを採用している。 エクステリアパネルは、ほぼ全てが専用設計。フェイシアからフェンダー、ボンネット、リアスポイラー、ロッカーモールディングに至るまで、一つ一つがクルマの性能向上をサポートし、揚力低減、冷却向上に貢献す
「コルベット C3 プラモデル (レベル 1/32など カーモデル No.07684 )」です ●1968年に登場した3代目にあたる「シボレー コルベット」を1/32スケールで再現したプラスチックモデル組立キット。 ●手軽に組み立てることができるよう、最小限のパーツ数となっていますが、組み立てには接着剤が必要、車体類もプラスチックの成形色のままになっていますので、お好みのボディカラーに仕上げたい時は塗装が必要になります。 【 コルベット C3 (レベル 1/32 カーモデル No.07684) プラモデル概要 】 ●長期にわたり人気を集めた「シボレー コルベット C3」を1/32スケールで再現。 ●「コルベット C3」のボディは一体成型のパーツで再現、独特の曲線ラインを再現しています。 ・ フロントグリル及びリアのバンパーは別パーツ化して再現しています。 ・ テールランプなどは付属のデカー
GMのシボレーブランドは、7月18日に初公開する予定の新型『コルベット』（Chevrolet Corvette）に、「スティングレイ」のサブネームを冠すると発表した。 コルベットは、米国を代表するスポーツカーだ。現行コルベットは7世代目モデルで2013年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー2013で発表された。このコルベットが6年半ぶりにモデルチェンジを行い、新型が7月18日に初公開される予定だ。新型コルベットは8世代目モデルになる。 シボレーは、8世代目となる新型コルベットに、スティングレイのサブネームを冠する。スティングレイの名称は1963年、2世代目のコルベットに最初に採用された。その後、1976年まで、スティングレイのサブネームが使用されていた。 なお、新型コルベットには、ミッドエンジンレイアウトが導入される。シボレーは、新型コルベットに、スティングレイの名前が冠されるこ
限定レゴ コルベット おすすめ - LEGOで繋がる絆
今回は６０年代古き良きアメリカの代表的な車コルベットをご紹介します コレクターも多いので、限定発売されているこのレゴは定価購入できるチャンスは今しかにないかもしれませんね １９６０年代のコルベットは、アメリカの自動車業界において特筆すべきアイコン的存在でした。 その魅力的な要素をいくつかご紹介いたします。 １ スタイリッシュなデザイン: ２パフォーマンスとパワー: ３カルチャーアイコン: ４カスタマイズの可能性: ５コレクターズアイテム: アメリカを象徴する一台がよみがえる １ スタイリッシュなデザイン: 1960年代のコルベットは、その時代における先鋭的なデザインの典型です。流線型のボディ、優雅なカーブ、そして隠しヘッドライトといったデザイン要素が、その魅力を際立たせました。 ２パフォーマンスとパワー: この時期のコルベットは、高性能エンジンを搭載しており、そのパワフルな加速とスピードは
コルベットベース、しかし1,000馬力を誇る新型レズバニ・ビースト発表。オプションで「007パッケージ」を用意し防弾ガラスや煙幕発生機能も装着可能に
新型レズバニ・ビーストはこんなクルマ そこでこの新型ビーストを見てみると、「タンク」の流れを汲んだ仕様を持っており、防弾ガラスや煙幕機能（007パッケージだと紹介されている）をオプションにて装備可能という他に類を見ないハイパーカー。 搭載されるエンジンはコルベット・スティングレイに積まれる6.2リッターV8ではあるものの、レズバニは独自にターボチャージャーを追加して1,000馬力を稼ぎ出しており、これによって0−60マイル（96キロ）までをわずか2.5秒で加速する、とのこと。 ボディパネルはフルカーボン、そして大きなサイドインテークや取り外し可能なルーフなどにC8コルベットの面影を見ることができるものの、全体的な印象は「全く別のクルマ」へと変貌を遂げていて、さらには「ドラゴンウイング」と称されるディヘドラルドアとスワンスイングドアとの中間のような開閉方法を持つドアを備えます（電動開閉式）。
美術品としての自動車(2)：コルベットとアストンマーチン 2010年4月14日 デザイン コメント： トラックバック (0) フィードデザイン Tony Borroz (1)から続く シボレー・コルベット・スティングレイ 画像は、『Chevrolet Corvette Stingray』の1959年のプロトタイプ。Corvetteの第2世代は1963年に発表され、ほぼこのかたちで量産された。 伝説的なHarley Earl氏の後を受けて1958年に米General Motors社のスタイリング担当バイスプレジデントになったBill Mitchell氏は、Earl氏によるずんぐりとしたデザインをやめ、彫刻のようなデザインを採用した。 ヨーロッパにおけるスポーツカーの伝統的なラインに、1950年代に米国の自動車メーカーで人気だった未来感が融合されており、現在でも新鮮な感じがする。 [スティング
エグゾト MTB00072FLP 1/18 コルベット スティングレイ コンペティション #69 1967 セブリング Exoto フィニッシュライン 限定品 - エグゾト専門店【EXOTO FANTASY】
No.1 エグゾト GPC97009 1/18 ロータス Type 49B #22 ウィナー イギリスGP 1968 Exoto Lotus ジョー・シフェール 98,000円(税込) No.2 エグゾト RLG18031 1/18 コルベット Grand Sport Roadster #12 1966 Exoto Corvette George Wintersteen 88,800円(税込) No.3 エグゾト MTB00066B 1/18 ポルシェ 910 1967 Exoto Porsche 910 #36 セブリング 12時間レース 62,800円(税込) No.4 エグゾト RLG18001C 1/18 コブラ デイトナ ウィナー ルマン #5 1964 Exoto Cobra Daytona シルバー メタリック スペシャルモデル 139,800円(税込) No.5 エグゾト
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誤字脱字な研究室@気ままに運用中 on Twitter: "ウクライナ侵略のロシア軍黒海艦隊、ただでさえボスポラス海峡通行不能で地中海の艦隊が合流できなかった上、旗艦モスクワが沈んだので大型艦がフリゲート艦二隻にコルベット三隻になってるっぽい？ この中で十分な対空能力を持っているのは射程5… https://t.co/oNV5soH77p"
ウクライナ侵略のロシア軍黒海艦隊、ただでさえボスポラス海峡通行不能で地中海の艦隊が合流できなかった上、旗艦モスクワが沈んだので大型艦がフリゲート艦二隻にコルベット三隻になってるっぽい？ この中で十分な対空能力を持っているのは射程5… https://t.co/oNV5soH77p
米国に本拠を置くモスラー（MOSLER）オートモーティブ社は、『MT900GTRXX』の欧州発売を正式発表した。同車はモスラー社の創立20周年を記念して生産されるスーパーカーだ。 モスラー社は1985年、ウォーレン・モスラー氏が米国フロリダ州に設立。1991年にオリジナルスーパーカー『MT900』をリリースする。1175kgという軽量ボディにGMのシボレー『コルベット』用の「LS1」型5.7リットルV8を搭載。0-96km/h加速3.5秒、最高速241km/hという高性能をマークした。 モスラー社はMT900をベースにしたレース専用車、『MT900R』も開発。徹底した軽量化により、車重を1020kgに抑えた。MT900Rはデイトナ24時間、英国GT選手権、FIAGT選手権などで活躍。日本のスーパーGTでも、GT300クラスに一時期、その雄姿を現している。 同社の創立20周年を記念して発売さ
▶︎1954年に初代コルベットが登場してから4代目となるC4は、ダイナミックで力強いそれまでのデザインから大きく路線変更し、アメリカンからヨーロピアンスタイルに。構造的にもエンジン以外のほぼすべてを新規に設計しなおした。 今思えば22歳のガキが何がコルベットだと噴飯ものだが、当時の自分は、そのクルマを自分の稼いだお金で買うことで、芸能という不確実な世界に飛び込んだ中での現実感が欲しかったのだろう。 コルベットが象徴するアメ車の歴史も何も関係なかった。300万円という予算で買える一番派手で一番速そうなクルマ、それが初代C4コルベットの三年落ち平行輸入の中古車だった。 今はない板橋のアメ車屋さんに並んでいた真っ黒な一台。それを大して調べもせずに入店して五分で買った。結局、後からエアコンが壊れたり、オーバーヒートをしたりしたが、数ヵ所を15万円くらいで直したら、その後は真夏でもなんでもガンガン走
![忘れられないこの1台 vol.67 シボレー・コルベット｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f6240de838506277a41957809fe2a25e8ebb2f2d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fdg24ae6szr1rz.cloudfront.net%2Fphoto%2F3ea21b8f7552f04cd35c0e3c3b631173.jpg%2Fw740%2Ftr%2Ffile)
ゼネラルモーターズジャパン（GMジャパン）は、新型スポーツモデル、シボレー『コルベット グランスポーツ』を発表、11月10日より販売を開始した。 コルベット グランスポーツは、ルマン参戦を目指し、1963年にわずか5台のみ製造された特別なコルベット・プロトタイプに与えられた名称。これまで、第4世代（1996年）と第6世代（日本では2012年導入）のみに存在していた。 新型コルベット グランスポーツは、プロトタイプ・レーシングモデルのコンセプトを継承。最高出力466psを発生する自然吸気6.2リットルV8エンジンを搭載し、軽量エアロダイナミクスボディや、レース技術を最大限に活用したシャシーシステムを組み合わせ、操る楽しさを追求したハンドリングマシンとなっている。 また新型グランスポーツでは、Z07パフォーマンスパッケージをオプションとして用意。同パッケージを選択することで、カーボンセラミック
新型コルベットの上位モデル「Z51」の試乗動画が公開！ 速いだけがアメリカンスポーツじゃない コルベットが似合うのは、のんびり走行？（笑） コルベット（C7） Z51 スペック 全長×全幅×全高：4510 × 1880 × 1230mm ホイールベース：2710mm エンジン：V型8気筒 OHV 6.2L 最高出力：466ps/6000rpm 最大トルク：64.2kgm/4600rpm ミッション：7速MT or 6速AT 車両重量：1570kg 定員：2人 価格：10,882,000円 【関連記事はこちら】 限定モデル：限定10台日本販売!シボレー コルベット ル・マン&デイトナ優勝記念車 8速AT搭載改良新型：シボレー C7コルベット/Z51に8速AT搭載の改良新型！ ベースモデル日本仕様スペック・価格：新型コルベットのスペックは剛性に注目！ モアパワー&トルク!シボレー 2015 C
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GM、新型「コルベット」の国内仕様と価格決定 コンバーチブルも導入
【試乗インプレ】史上最大級の衝撃作。ミッドシップ化された新型「コルベット」（C8）の実力やいかに？
風の谷のナウシカ - メーヴェとコルベットの戦い (高音質)‐ニコニコ動画(ββ)
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