箱根ターンパイクを F1 や 1000馬力GT-R が攻める!第2弾動画公開 - New Car/車好き新型車ニュース&動画
雑誌「モーターヘッド」が企画した、MAZDAターンパイク箱根を貸しきっての走行イベント「MHヒルクライム」第2弾の映像 箱根が最高峰マシンのサーキットに変化！ 雨の箱根ターンパイクを、弩級スポーツ、F1、レーシングドリフトマシンが全開走行！MHヒルクライム2 動画 【関連記事はこちら】 世界最速 304.96km/hドリフト!日産 1380馬力FR GT-R 新ギネス記録 動画 55台のみ400馬力!R33スカイラインGT-R NISMO 400R 試乗動画 1年前にも行われていた驚きのイベント「MHヒルクライム」 MHヒルクライム 第1弾：箱根ターンパイク全面封鎖!1000馬力GT-Rまさかのドリフト動画 2回目は難しいのでは？と思っていたけれど、パワーアップして帰ってきた！ 今回は、レーシングマシンがガソリンスタンドで給油をする、非日常の風景も収録 ここで給油をしたことがあるという人も
ターンパイク箱根ポルシェ事故で森野恭行さん激突死、目撃者降臨「すれ違った瞬間絶対腕を過信した素人だと思った」 : news鹿
@AmGs_6x6g 箱根ターンパイク、湘南ビュー展望台手前で911GT3がガードレールを突き破り滑落、現在救助作業中のため通行止めということで大観山に逆戻り すごい飛ばしてるのいるなーと思ってたら案の定... ＠AmGs_6x6g 今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした コーナーで イン側が浮くぐらい 攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く ＠AmGs_6x6g 続き①）平日で車もほとんどなく、恐らく自分の車が彼らが最後にすれ違った車両だったと思います 大観山から戻ると湘南ビュー展望台の下の桜並木は緊急車両で埋め尽くされ、誰が見ても大事故であるのは明らかでした 多くの人が展望台に退避し、どうするか困ってました（続く
マイリスト→mylist/38691638https://www.youtube.com/watch?v=ORu58PY1S_g2014年11月18日に箱根ターンパイクを全線封鎖して開催された、自動車雑誌『モーターヘッド』主催イベント、『MHヒルクライム』のオフィシャルムービー。クルマ好きならば誰しもが通りなれたあの峠道を、SUPER GTマシンが、チューニングカーが、ドリフトマシンが、全開で駆け抜けます。リザルトやドライバーコメントなどの更なる紹介は、2014年12月26日（金）発売の『モーターヘッド Vol.14』をご覧ください。http://motorheadmagazine.jp「モーターヘッド」誌の編集長・高田興平氏 「現代の価値観・倫理観では公道でスピードと向き合うことが難しい。ヨーロッパのようにスピードを文化として捉える事が、日本にも必要だと思った。」
初心者ライダーの声優西田望見がホンダのバイクと一緒にいろんな「楽しい」を見つけてゆきます！ バイクの楽しさを皆様にお届けできたらいいなあ…。 まだまだ知らないことが沢山あるので、色んなことを知って行けるように頑張ります♡
ココがキニナル！ 1950年代に渋谷から二子玉川を経て江の島まで延びる「東急ターンパイク」という高速道路計画があったそうです。何かその痕跡が残っている場所があるかどうか気になります（常盤兼成さんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 1954（昭和29）年に東京急行電鉄が事業計画を国に免許申請したが、実現することはなかった。その痕跡は残念ながらどこにも見つけることはできない。 バブル時代、調子に乗ってポルシェ911（もちろん中古！）を購入するほどのカーマニアだった筆者。あの頃は週末になると箱根ターンパイク（現・TOYO TIRES ターンパイク）まで走りにいったものだ。 そこに「東急ターンパイク」についてのキニナルが。渋谷から江の島までの高速道路？ そんな夢のような計画が半世紀以上前にあったの？ そんなわけで筆者は、この東急ターンパイクに詳しい国道愛好家の松波成行さんに会いに、夜の日吉のべトナム
箱根ターンパイクにて自動車評論家の森野恭行氏が単独事故死。スピード超過か。 - UnderPowerMotors
2016 - 04 - 12 箱根ターンパイクにて自動車評論家の森野恭行氏が単独事故死。スピード超過か。 自動車 シェアする Twitter Google+ Pocket 雑誌の撮影でも頻繁に登場する箱根ターンパイク、道幅も広く比較的スピードが出せる上、景観も素晴らしく何かと登場する機会の多い場所です。先日その場所で自動車評論をされている森野恭行氏が事故死したという訃報が入ってきました。現場はゆるやかな直線だった様ですが、反対車線の樹木に衝突しており、何らかの理由でカーブを曲がり切れなかった模様です。 当時の状況はどうだったのか？ 事故当時、森野氏は雑誌社から借り出されていたポルシェ911を試乗されていました。グレードはGT3とのことですが、もしそうならエンジン性能は500馬力、最高速度も300kmに達します。現場は下り坂ということですが、911の中でもGT3の様なレーシングカー寄りの市販
【売買】箱根ターンパイクを中日本高速道路が買収
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箱根ターンパイク - Wikipedia
箱根ターンパイク（はこねターンパイク）は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し[注釈 2]、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km)[注釈 3] の観光有料道路（一般自動車道）。中日本高速道路（NEXCO中日本）のグループ会社・箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である[2]。なおターンパイク (turnpike) とは、有料（高速）道路、トールロードを意味する。 2007年（平成19年）以降ネーミングライツ（命名権）を採用しており、2018年（平成30年）3月1日からはアネスト岩田が命名権を取得、アネスト岩田 ターンパイク箱根の名称が使用されているが[3]、交通情報などでは単に「ターンパイク」と称されることが多い[注釈 4]。 また、2018年3月1日より、全国初となる自動車道ナンバリングを導入し、箱根小田原本線に「D18a」、箱根
何を思ったのか、気づいたらヒルクライムのレースに申し込んでいた。 sadoり前ならまだしも、ちょっと走ったぐらいでバテてしまうぐらいに夏だったので自転車サボりがちだったのに…自動車専用道路を走れる、というだけで飛びついてしまった。 ということで、箱根ターンパイクを駆け上がってきました。自転車で。 2ヶ月前の7月某日。何を思ったのか、初めてヒルクライムのレースに応募してしまっていた。 自転車を始めてから、スピードやタイムを競うことに興味はなかったはずなのに。 箱根、ターンパイク、普段は自動車専用道路、そんなところを自転車で走れる！ ただそれだけで、気づいていたら申し込んでいた。自転車乗りの通過儀礼的に、和田峠や箱根にトライはしていたけど、それはあくまでもそのルートを走ってみたいからであって、何かを競いたいわけではなかった。今回もそうだ。走ったことのないところを走ってみたい。 ◆9/25 決戦
2007年に日本で初めて道路のネーミングライツ（命名権）が販売された神奈川県の「箱根ターンパイク」。2017年8月1日（火）に本来の名称へと戻りましたが、10年のあいだにどのようなことがあったのでしょうか。 トーヨータイヤとマツダの名が道路名に 神奈川県西部の有料道路「MAZDAターンパイク箱根」が、2017年8月1日（火）に「箱根ターンパイク」へ名称を変更しました。 小田原から伊豆にかけての山上を通る箱根ターンパイク（画像：photolibrary）。 この道路、そもそも「箱根ターンパイク」が本来の名称です。道路を管理する箱根ターンパイク株式会社（小田原市）が2007（平成19）年に日本で初めて道路のネーミングライツ（命名権）を販売し、東洋ゴム工業（兵庫県伊丹市）が権利を取得、「TOYO TIRES ターンパイク」になりました。その後、2014年にはマツダがこれを取得し、「MAZDAター
私道なのに違反はダメ？ 有名峠の「箱根ターンパイク」で速度取り締まりが行われる理由（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
自動車メディアの撮影や自動車メーカーの走行テストも行われることでお馴染みなのが箱根ターンパイクだ。閉鎖して、イベントを行ったりと、自動車関係の聖地と言ってもいい。 【写真】その場所！その方法！納得いかない警察の取り締まり3選 以前、自動車メーカーのテストドライバーになぜターンパイクで試験をするのか聞いたところ、「絶妙な勾配とコーナーが連続する場所はほかにない」とのことで、全国各地に似たようなものがあるように見えて、独自性があるというわけだ。 じつはここ、以前は東急グループが所有していて、現在は箱根ターンパイクというネクスコ中日本系列の会社の持ち物となっている。つまり、長大ながら私道なのだ。ちなみに箱根ターンパイクの前に現在はアネスト岩田、以前はマツダの企業名が付いていたが、これはネーミングライツでいわば広告として付けられているもので、運営などとは関係ない。 箱根ターンパイクが珍しいのは、速
＠kent7_holly 今日のターンパイクでの事故。評論家の森野恭行氏だそうです．．．。 ＠AmGs_6x6g 事故現場はまさにこの右側 あのさぁ…ここで「木に衝突」ってどういうことよ… sgs***** 公道でセンターラインオーバーって怖いやん 限界に近づいていいのはサーキットだけ まがりなりにもプロが試乗車でそれでは同情できない 信用して乗せてくれたポルシェにも迷惑だろ jkm***** 車の楽しみを伝えるべき自動車評論家が 自動車の危険さを伝えるとは皮肉なもんだ ＠AmGs_6x6g 今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした コーナーで イン側が浮くぐらい 攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く ＠AmGs_
マツダは22日、神奈川県箱根の観光有料道路「箱根ターンパイク」の命名権を箱根ターンパイク株式会社から取得したと発表した。これにともない、8月1日から「マツダ ターンパイク箱根」となる。 ターンパイクは、神奈川県小田原市から箱根町を経由し湯河原町に至る約16kmの観光有料道路。2007年3月から東洋ゴム工業の命名による「TOYO TIRESターンパイク」として親しまれてきた。今回、2度目の名称変更となる。 マツダは今回の命名権取得について、「“SKYACTIV技術”によって“走る歓び”と“優れた環境・安全性能”を提供するマツダと、富士山を望む美しい自然環境の中で快適で安全な観光コースを提供する箱根ターンパイクの“全てのお客さまに心ときめくドライビングを体感していただきたい”という想いが一致したことにより実現しました」としている。 今後は同所でマツダ車の体験試乗イベントや、「魂動デザイン」に関
1日(木)から伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根の通行料金割引実施予定 - イベとぴ ～ふじ楽いず楽～
2024年更新中 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根で桜の季節2月1日(木)～2月29日(木)まで通行料金最大約4割引実施予定 チェーン規制に注意！ 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根通行料金割引の基本情報 地図 公式情報 伊豆スカイラインで7月14日(水)からン無料開放緊急措置を実施 熱海市伊豆山地区土砂災害により 伊豆スカイラインで7月23日(金)～8月8日(日)まで期間限定無料開放を実施 オリンピック期間限定 令和3年春 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根通行料金割引は行われません 今年は実施しません 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根通行料金割引 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱根で桜の季節2月1日(木)～2月29日(木)まで通行料金最大約4割引実施予定 チェーン規制に注意！ 伊豆スカイライン・アネスト岩田ターンパイク箱
東名高速の集中工事にともない、箱根ターンパイクを経由する迂回ルートについて、NEXCOがキャンペーンを行っています。いわば「迂回の迂回」、かつ観光色の強い有料道路を経由するものですが、メリットはあるのでしょうか。 東名→箱根ターンパイク迂回でキャンペーン NEXCO中日本が東名高速のリニューアル工事期間中にあたる2020年9月から12月まで、「箱根ターンパイク ルートチェンジキャンペーン」なるものを行っています。長期の交通規制により渋滞が予想されるリニューアル工事区間を避け、箱根ターンパイク（アネスト岩田ターンパイク箱根）への迂回を促す目的です。 キャンペーンの内容は、東名下り線のリニューアル工事が行われる大井松田IC～御殿場JCT～清水JCT間を避け、厚木ICから小田原厚木道路、箱根ターンパイク、国道1号、伊豆縦貫道（無料）を経由して長泉沼津ICから新東名を利用すると、新東名および東名の
Jr. on Twitter: "今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く"
今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く
ロードスターNDで兄貴とツーリング！箱根ターンパイク 他
こんばんは(^^) 今日は学校の創立記念日でお休みでした！ なのでこの平日のお休みを使って またまたまたまたまた… 借りてきちゃいました(´･∀･｀)！！ NDロードスターを… そしてFD乗りのみん友さんと お休みがちょうど合ったので2台でツーリングに行ってきました(*^^*) 最高なかっこいい2台で…幸せでした～笑 箱根ターンパイクへ 今日は雲が多かったですが過ごしやすい天気でした。 なので予定していたコース、 箱根ターンパイクへ向かいました(^^) 朝、向かってる途中の車内からの一コマ。 この後ろについて行く自信があるかないか… ちょっとドキドキでした笑 高速は慎重に走りました汗 幸い混んでもいなかったので助かりましたヽ(^。^)ノ ターンパイクへ到着 ターンパイクへは12時頃着きました。 ここからがスタートです。 FD兄貴に置いていかれないよう必死に着いていきましたよ笑 ビューーーん
詳しくはYouTubeの説明欄にあるようですが、箱根ターンパイクを全線封鎖して、自動車雑誌「モーターヘッド」が作った「MHヒルクライム」のオフィシャルムービーだそうです。編集の仕方やその試み自体が日本じゃないみたいでカッコ良いです。
箱根ターンパイク全面封鎖!1000馬力GT-Rまさかのドリフト動画 - New Car/車好き新型車ニュース&動画
【第2弾はこちら】 箱根ターンパイクを F1 や 1000馬力GT-R が攻める!第2弾動画公開 雑誌「モーターヘッド」が企画した、MAZDAターンパイク箱根・小田原本線全線占有「MHヒルクライム」の動画 日本でもこんなことができるんだ！ レーシングカーが峠道を攻める！大迫力イベント「MHヒルクライム」 ▼箱根ターンパイク「Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING」川畑真人選手ドリフト動画 MHヒルクライム エントリーマシン一覧 HKS GT600 BMW Sports Trophy Team Studie Z4 GT3 M’s VANTEC GT40 Team TOYO TIRES DRIFT TRUST Racing Greddy R35RX Spec-D SUBARU WRX STI NBR Challenge 2013 with DUNLOP ARAI
かつて東急は「東急ターンパイク」という独自の高速道路を計画していました。道路分野に進出しようとした東急の故五島慶太が描いた「路線図」、なぜ頓挫したのでしょうか。その一部は実現しています。 「都心アクセス交通」として考えていた高速道路 東京と横浜をむすぶ第三京浜（画像：写真AC）。 終戦から10年が経とうとしていた頃。渋沢栄一が大正時代に提唱した「田園都市」構想に基づき、東急は田園調布につづいて、横浜市北西部に大規模な宅地開発を進めようとしていました。 ちょうどそのころ、国は首都圏の開発デザインを決める「首都圏整備法」を制定しようとしていました。戦災復興とともに一極集中化が進む東京から、人口の分散を図ろうとしたのです。東急はこの中に、自社の計画を織り込んでもらうべく、各方面へ調整に奔走しました。 そうして出来上がったのが「多摩川西南新都市計画」で、約4400ヘクタールのうち、約1900ヘクタ
東京江之島間有料専用道路申請書が出て来た～東急ターンパイクの考察（その１） - 骨まで大洋ファンby革洋同
東急ターンパイクといえば、今やＮＥＸＣＯ中日本の子会社となってしまった箱根ターンパイクと加えて、渋谷～江ノ島～小田原～箱根と結ぶ計画であった東急の有料道路である。 そのうち渋谷～江ノ島について、運輸大臣及び建設大臣あての免許申請書を某図書館から発掘したのでご紹介したい。また、おって私なりの考察をその２、その３で加えてみたい。 この資料では日付等は入っていない。 こうして、昭和２９年３月、東京急行電鉄は、「国道１号線の混雑緩和を図ると同時に、城西地区の幹線道路とするため、渋谷-江ノ島間自動車専用道路（東急ターンパイク）を建設することとし、道路運送法に基づく自動車道事業経営免許申請書を運輸大臣・建設大臣あてにそれぞれ提出した。続いて、同年８月２３日、富士箱根伊豆国立公園への観光ルート開発を目的として、小田原-箱根峠間（箱根ターンパイク）、ⅲ２年８月２６日に藤沢-小田原間（湘南ターンパイク）の免
<<箱根の裏道：椿ライン>> 国道でも何でもない県道75号線です。 芦ノ湖畔の元箱根からぐるっと芦ノ湖を回って大観山経由で湯河原に降りていく道路です。 一般的には「椿ライン」といった方が通りが良いでしょうね。 箱根に遊びに行った際に大観山から芦ノ湖に下りて国道１号で帰るのも良いのですが、反対方向に下りていくとこのルートになります。 真鶴の海側から見ると、右手の麓が小田原になり、そこから箱根ターンパイクで頂上の大観山に登り、そのまま左手の麓に下りてくる感じです。 左手の麓は湯河原です。 湯河原に下りてきたら真鶴有料道路か国道１３５号線で小田原まで帰ります。 海岸線を走りたければ有料道路になりますが、１３５号線から見える真鶴の海は綺麗ですよ。 かなり高いところを走っているので眺望が良いのですが、大観山と比べたら135号線は麓ですね。 さて、椿ラインのうち大観山の近くにあるレーダー観測所の付近か
箱根ターンパイクでバイク同士が衝突 48歳男性死亡
神奈川県小田原市の自動車専用道路「箱根ターンパイク」でバイク同士が衝突する事故があり、48歳の男性が死亡しました。 警察などによりますと、3日午前8時20分ごろ、小田原市の箱根ターンパイクでバイク同士が衝突し、運転していた日比野展さんが転倒して、救急車で搬送された病院で死亡が確認され、別のバイクを運転していた47歳の男性と後部に乗っていた男性の息子とみられる16歳の少年もそれぞれけがをして、ドクターヘリや救急車で病院に搬送されたということです。現場は片側1車線のカーブで、警察は現場の状況などから、日比野さんのバイクが対向車線をはみ出した可能性があるとみて事故原因を詳しく調べています。
箱根ターンパイクを、白煙を上げながら200km/hオーバーの速度で『GT-R』がドリフトする…そんな迫力の映像が、東洋ゴムから届いた。 11月18日に開催された、自動車雑誌『モーターヘッド』主催によるヒルクライムイベント、「MHヒルクライム」。箱根ターンパイクを全線封鎖しておこなわれたこの大規模なイベントに、D1で活躍する「Team TOYO TIRES DRIFT」川畑真人選手が参加、この日のためだけに用意されたゼッケンを付け「GReddy 35RX Spec-D」による全開走行がおこなわれた。 国土交通省の認可のもと、一切の道路交通法適用外となる高速ワインディングに変身したターンパイクだが、普段は生活の足や観光で使われる自動車道。もちろんサーキットのようなエスケープゾーンはない。そんな中、川畑選手は一切臆することなく最高到達速度215km/hという超ハイスピードから豪快なドリフトを連発
（久しぶりに、手の内、暴露しときます。） 理論的な正しさ、とか、そんなことは別として、ひとつの考え方として、私は、「ターンパイク定理」ってもんを、すんごく重要視し、実践してんの。 詳しいことは、詳しい人に任せるとして、かなりシンプルに説明しとくと、「ターンパイク定理」ってのは、 どっか行くときは、目的地近くまで高速道路（ターンパイク）でいきましょー ってこと。 この図にあるように、AからBへ行くのに、点線で行くと最短距離なんですが、一度、太い青線（高速道路）まで行って、そこを突っ走って、近くまで行ってから、Bへ向かったほうが、早いんとちゃう、ということです。 ヒジョーにアホくさい定理で、こんなもんの証明で、ノーベル賞がうんちゃらかんちゃら、とゆーあたり、経済学者ってのは、ヒマ人の集団なんだね、と思うエピソードです。*1 そんなことはさておき、私が、なぜ、このターンパイク定理を重要だと思うの
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箱根ターンパイク 【ドリフト】
レーサーだから成せる技、素晴らしいです。
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マツダ、箱根ターンパイクの命名権を取得、8月1日から「マツダ ターンパイク箱根」に
MAZDA 箱根ターンパイクをレーシングカーが全開タイムアタック！！！ ‐ ニコニコ動画:GINZA
【声優・西田望見のA Little♡Rider＠CBR250RR】 ターンパイク箱根で爽やかツーリング／伊豆・箱根編その1 - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α
幻の高速道路計画「東急ターンパイク」の真相は？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
スーパーヒルクライム in TOYO TIRES ターンパイク
自転車で箱根ターンパイクを登ってきた。 - かくいうもの
道路の名前、売ってみたらどうなった？ 旧に復した「箱根ターンパイク」の10年間とは | 乗りものニュース
箱根ターンパイク事故森野恭行氏激突死、物損金額は言い値か「車内撮影動画残っ…」 : news鹿
「マツダ ターンパイク箱根」へ…マツダが命名権を取得 | レスポンス（Response.jp）
東名を「箱根ターンパイクで迂回」アリなのか 遠回りかつ有料 NEXCOが推すワケ | 乗りものニュース
箱根ターンパイク、3月1日より新名称「アネスト岩田 ターンパイク箱根」に
【爆走!】 箱根ターンパイクを駆け上がるヒルクライム!! SUPER GTマシン
道路の田園都市線？ 幻の「東急ターンパイク」計画とは 五島慶太の描いた交通社会 | 乗りものニュース
ワインディングロード(Winding Road) 箱根：ターンパイクと椿ライン等
箱根ターンパイクで GT-R が200km/hオーバーからのドリフト［動画］ | レスポンス（Response.jp）
個人的に最もジューヨーだと思う考え方：ターンパイク定理 - simpleA記
【動画】箱根ターンパイクをMotoGPマシンが走る！ : フレッシュニュース
箱根ターンパイク、マツダのネーミングライツが終了
