空港の搭乗口のご案内のファーストクラスと普通席の扱いが格付けチェックだった話
§ いわ-ごろう @iwagoro2420 芸能人格付けチェックやん 三流芸能人とそっくりさんの扱いの普通席 なお、写す価値なしのカーゴ席も存在するとかしないとか twitter.com/z60ultra/statu… 2024-01-16 11:55:13
§ いわ-ごろう @iwagoro2420 芸能人格付けチェックやん 三流芸能人とそっくりさんの扱いの普通席 なお、写す価値なしのカーゴ席も存在するとかしないとか twitter.com/z60ultra/statu… 2024-01-16 11:55:13
「早くドア開けろ！」怒鳴る人、泣き叫ぶ子ども、ファーストクラスでも…乗客が伝える“戦慄の機内“…それでも全員退避の奇跡の脱出劇、元CAが語る”魔の11分“の恐怖とは〈羽田JAL機衝突事故〉（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース
なんという正月なのか。Uターン客などでごった返す羽田空港(東京国際空港)で1月2日午後5時55分ごろ、北海道・新千歳から379人（乗員12、乗客367）を乗せて着陸したJAL（日本航空）516便（エアバスA350）が滑走路で海上保安庁の航空機に衝突、爆発、炎上した。JAL機からは全員が脱出に成功したが17人が負傷、乗員6人の海保機は機長を除く5人が死亡した。海保機は前日発生した能登半島地震の被災地に支援物資を輸送するため、離陸を待っているところだった。事故なのか、事件なのか。警視庁捜査1課は羽田署に捜査本部を設置した。 〈緊迫写真〉炎があがり煙が充満、混乱する着陸直後の機内と脱出時の様子 「開いた扉は1つだけだったように思います」衝突が起きたのは、羽田空港の4本ある滑走路のうちのC滑走路。海保の機体はボンバルディアDHC8型機の「MA722みずなぎ1号」（全長25．68メートル、幅27．4
羽田空港 国際線ターミナル JAL ファーストクラス ラウンジ フライトまでの４時間弱 たっぷり満喫♪ シャワーでスッキリした後は 本格寿司やマッサージに靴磨き迄... - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”
いつ来てもワクワクする国際線ターミナル 羽田 国際線 JAL ファーストクラス ラウンジ LOUNGE 入室条件・営業時間 ファーストクラスラウンジのフロアマップ まずはシャワーでスッキリしたい スッキリしたら...マッサージでリフレッシュ ラウンジエリア THE RED SUITE (レッドスイート) シューポリッシュサービス 今日のダイニング選びはコチラ オーダーはスマホQRコードから… ドリンクはセルフサービス セルフ サイドメニュー 今夜のラウンジ晩御飯 搭乗時刻まで...リラックス 羽田空港 国際線 JAL ファーストクラス ラウンジ まとめ 現在 各社「春のSALE」目白押し ANA 国内線 タイムセール（2/9〜2/15） ANA 国際線 タイムセール（2/9〜2/15） JAL国内線減額マイル（2/14〜2/15） JAL国際線ディスカウントマイル キャンペーン（2/8〜
スイス航空のエアバスＡ３３０はファーストクラスの座席が重すぎるため改修を余儀なくされている/Arnd Wiegmann/Reuters （ＣＮＮ） スイスのフラッグキャリアであるスイス航空で新たに設置する予定のファーストクラスの座席が重すぎることが判明し、同社は一部の航空機に改修を加える必要に迫られている。 エアバスＡ３３０の新たな大型座席は各座席に約１８０センチの壁とロック可能なドアを備えているが、ファーストクラスの座席は機体前方に配置されているため、機首が重くなる。機体の重心を中央に戻すには機体後部に巨大な「バランス調整プレート」を取り付けなければならない。 「スイス センシズ」と呼ばれるこの座席は２０２３年に発表され、２５～２６年の冬に導入される予定だ。スイス航空は、スライドドアと壁によって他の乗客から遮断される最大３．４平方メートルの空間による完全なスイス製の体験を約束している。
Joey Hadden ［原文］ （翻訳：Ito Yasuko、編集：井上俊彦） Apr. 06, 2024, 03:00 PM ライフスタイル 532,038 ファーストクラスは贅沢な時間を過ごすもの、ビジネスクラスは快適に眠り仕事をするもの、と旅行の専門家ギルバート・オットは述べた。 Christian Charisius/picture alliance via Getty Images 旅行の専門家ギルバート・オットが、初めてプレミアムキャビンに乗る人にアドバイスをしている。 ファーストクラスに乗り慣れている人たちに溶け込むためには、すべて無料なのかを尋ねてはならない。 他の乗客の近くをウロウロしてはならない。特にドアの付いている座席では。 ウェルカム・ギフトに、コース料理、ゆったりとしたプライベート・シート。プレミアムな客席に乗りたくない人などいないだろう。 ビジネスクラスやファ
◆フライトレポート◆2023年11月◆JAL◆那覇→伊丹◆A350-900◆ファーストクラス◆ダイヤモンドプレミアムラウンジ＆機内食◆海外長期滞在始めます◆ - 一匹バタフライ 🦋 日本⇔南国 デュアルライフ
今回は2023年11月の国内線のフライトレポートです♪ 11月に3週間程滞在していた沖縄から大阪へ帰る際に利用したJALの那覇→伊丹のファーストクラスです。 JALの那覇→伊丹のファーストクラスについてはこちらのブログに色々と書いています↓ www.solo-butterfly.com そのため、今回はファーストクラスのラウンジや機内食などお食事についてご紹介します♪ 那覇空港 ダイヤモンドプレミアムラウンジ JAL 那覇→伊丹 スケジュール 機材 クラス＆座席 ウェルカムドリンク 機内食 lunch あとがき＆海外長期滞在始めます 那覇空港 毎度おなじみの那覇空港。 ダイヤモンドプレミアムラウンジ 2カ月振りの那覇空港ダイヤモンドプレミアムラウンジ。 前回はこんな感じで空いていたけれど、今回は人が混み合っていたので撮影はやめておきました。 まぁ前回撮影していますので、もう充分ですねｗ フ
「早くドア開けろ！」怒鳴る人、泣き叫ぶ子ども、ファーストクラスでも…乗客が伝える“戦慄の機内“…それでも全員退避の奇跡の脱出劇、元CAが語る”魔の11分“の恐怖とは〈羽田JAL機衝突事故〉 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け
「開いた扉は１つだけだったように思います」衝突が起きたのは、羽田空港の4本ある滑走路のうちのC滑走路。海保の機体はボンバルディアDHC８型機の「MA722みずなぎ1号」（全長25．68メートル、幅27．43メートル、高さ7．49メートル）という中型機で、新潟航空基地への物資輸送に向けて離陸するために滑走路を走行中だった。同じ滑走路を離陸と着陸の航空機が同時に走行することは通常あり得ず、事故ならば管制ミスもしくは両機のパイロットの人為的ミスなのか、あるいはシステム上のトラブルが原因なのかが捜査の焦点になる。羽田空港は3日も大規模な欠航が見込まれ、甚大な影響を受けそうだ。 炎上したJAL機からの脱出は、想像を絶する凄まじさだった。 彼女と一緒に年末年始を旅行先の札幌で過ごしたという澤田翼さん（28）は、興奮冷めやらぬ口調で語った。 「僕は機体の真ん中ぐらいの51Aという窓側の席で、彼女は隣の5
２０２３年！羽田空港国内線・JAL ファーストクラス・ダイヤモンドプレミアムラウンジを利用【JAL空港ラウンジ・ファーストクラス座席】 - ひよ夫婦smile・グルメ旅行記
ランキング参加中旅行 JALファーストクラス ファーストクラス サービス提供中 ダイヤモンド・プレミアラウンジ・入室資格条件 ファーストクラス専用チェックインカウンター JALステイタス会員 ダイヤモンド・プレミアラウンジ サクララウンジとの違い 設備 JALファーストクラス・シート シートスペック その他のサービス 森伊蔵 ファーストクラス・ドリンク ファーストクラス・お食事提供時間 ファーストクラス・朝食 最後に JALファーストクラス 今回の福岡の旅では、有効期限が切れそうなマイルを使うために 行きの飛行機では「ファーストクラス」の席を利用しました。 JAL「ファーストクラス」専用のラウンジ・ファーストクラスの様子についてご紹介します。 ファーストクラス サービス提供中 羽田空港・国内線で「ファーストクラス」を利用できる便 羽田－伊丹 新千歳 福岡 那覇 石垣（期間限定） 伊丹－那覇
飛行機だったら絶対に乗れないファーストクラス…ビジネスクラスだって宝くじがあたったらレベルの私の旅行代金…(;´Д｀) 旅好きといいながら、少しも特別なシートなどの記事が書けないのは「申し訳ございません」とう感じすらしてきますm(_ _"m) だけど、これなら乗れちゃいそう！そして現実味がある破格のお値段！ ↑ 車両自体も赤色で素敵(#^^#) ということでご紹介したいのが「特急ひのとり」のプレミアムシートです(#^^#) 大阪の難波から近鉄名古屋駅間で運行している列車で、最速2時間5分の旅になります。 ↑ https://www.kintetsu.co.jp/senden/hinotori/より引用させていただきました 上質なレザー感が堪りませんね！ 横には2シートと1シートの3列で、広々とした空間が広がっています。 ↑ https://www.kintetsu.co.jp/senden
JALファーストクラスの写真見てみたけど、快活CLUBで味わえる気がしないでもない「身も蓋もないこと言ってる」「あくまで移動と考えれば」
以前エコノミーで海外に長時間フライトしたけど、寝れないし時差ボケも相まってかなりキツかったな…快活クラブの空間だったら良かったのかも
◆フライトレポート◆2023年10月＆11月◆JAL◆伊丹→那覇◆A350-900◆ファーストクラス◆伊丹空港ダイヤモンドラウンジ◆機内食◆オリックスの優勝パレード◆ - 一匹バタフライ 🦋 日本⇔南国 デュアルライフ
今回は2023年10月＆11月のJAL国内線のフライトレポートです♪ 2023年9月にJALの国内線でファーストクラスでの素晴らしいおもてなしに心を鷲掴みにされてしまいｗ、10月と11月も伊丹ー那覇路線でファーストクラスを利用しました＾＾ 2023年9月のJAL那覇→伊丹の人生初ファーストクラスはこちら↓ www.solo-butterfly.com 伊丹空港 チェックインカウンター＆保安検査場 ラウンジ JAL 那覇→伊丹 スケジュール 機材 クラス＆座席 ウェルカムドリンク 機内食 lunch 機内からの景色 あとがき 伊丹空港 わたしにとっては毎度おなじみの伊丹空港。 そんな伊丹空港で欠かせないのが "そらやん"へごあいさつm(_ _)m そらやんのおにわ この柔和な笑顔に毎回ほっこり癒やされる(*´▽｀*) 10月はハロウィン 11月はクリスマス こんな感じで季節ごとにデコレーショ
国内線ファーストクラスと搭乗前のラウンジを楽しんできました。 先日、羽田発（新千歳行き）夕方の便をファーストクラスにアップグレード。 当日アップグレードは出発時間のちょうど3時間前からできるようになっていて、運よく取れたので、急いで羽田のJALラウンジへとむかいます。フロントで搭乗QRコードをピッ。おお、ダイヤモンド・プレミア ラウンジへと案内されます。 さすがのグレード感があるラウンジの、窓際の席を確保し、さり気なさを装いつつ、フリードリンクコーナーへ。おむすびやパン、スープとみそ汁などのスナック類も置いてあります。 アルコール類を含む数ある飲み物の中から炭酸水、それから塩おむすびと味噌汁をトレイに載せ ショコラキャラメル味のポップコーンも取って！と。 ポリポリがとまらず、御代わりを♪ 寛いでいるうちに搭乗時間が近づいて…機内にしぶしぶ（笑 移動。 今度は 軽めの夕食です。うふふ、温めら
【第0話】「ファーストクラスで世界一周旅行 in 2025」プロジェクトを始動します！！ - 【24/7】高配当株とかマイレージとか車とか【独り言】
しょこら＠です。 本日もブログをご覧頂き、ありがとうございます Twitterやってます。日々投資の日常（時々毒）を呟いているのでフォローお願いしまーす🐸 Follow @syokora11_kabu 今回は超・久しぶりに「マイル生活」カテゴリーの記事を書いてみます。 ※最後にこのカテゴリで書いたのが2020年11月。実に3年半もの間、何にもマイラーっぽいことをしていないという体たらく・・・ ブログ名どうなってんの？という指摘を多数頂いております 世界一周旅行をしたい欲 ちょっと前に、X（Twitter）でこんな呟きをしました。 次女が就職して手を離れたら、日系ファーストでかっての駐在地🇺🇸🇹🇭🇩🇪を訪問して各地の知り合いに会って回る旅をしたい。世界一周って予算500万円くらいで足りるかな... 富豪の多い株クラの皆様の中で、周遊チケット取ったことある方いますか？（マイル残高
シンガポール・チャンギ空港もラウンジ天国。 ワンワールドの２大巨塔、カタール航空 とカンタス航空のラウンジをはしごしてきました。 今回は、カンタス航空・ファーストクラスラウンジのようすをお届けいたします。 ※2024年2月の体験記です。 さいごにシンガポール・チャンギ空港の中でもかなりレベルの高いカンタス航空・ファーストクラスラウンジ。 カンタス航空のラウンジが営業終了したら、カタール航空ラウンジで移動しました。 このラウンジとカタール航空のラウンジに行きたいがため、クアラルンプール（KUL）からシンガポール（SIN）に移動して帰国する旅程としました。ちなみに、KUL-SINはBA（ブリティッシュエアウェイズ）の特典航空券で6,000Aviosでした。 ワンワールド・エメラルド会員でいられるのもあと少し。3月までに堪能しようと思います。
《看過できない行為あった》公認取り消し元アナ候補の高橋茉莉氏「ファーストクラス海外旅行」から「六畳一間」への転落【不運すぎる27年間】
「生活保護を受けてお金に困っていた時期があります。その時期、ラウンジという夜のお店で一生懸命働きました」──カメラに向かって涙ながらに告白するのは元フリーアナウンサー高橋茉莉氏（27）。高橋氏は4月に行われる衆院東京15区補選で国民民主党から擁立される予定で、2月12日の定期党大会にも登壇していた。 しかし高橋氏は2月25日、〈党から『立候補を断念しろ』と言われ、涙をのんで引き下がることに致しました。理由は、ラウンジで働いていた過去があるからです〉とX（旧Twitter）で報告。SNS上では、高橋氏に同情する声と同時に〈生活保護の不正受給に当たるのではないか〉との指摘も寄せられていたが、本人は〈生活保護を受給しながら、ラウンジ勤務をしていたらというのは、事実と異なります〉（原文ママ）と否定している。 一方、国民民主党の代表である玉木雄一郎氏（54）は、〈国民民主党はラウンジ等に勤務していた
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ファーストクラスの座席が重すぎて機体の重心が変化、巨大プレートを機体後部に設置し対処 スイス航空
初めてファーストクラスに乗る人へのアドバイス…｢すべて無料なのかを尋ねてはいけない｣
「特急ひのとり」のプレミアムシートは列車のファーストクラス！ - なるおばさんの旅日記
JALラウンジとファーストクラスの機内食 - ちこ丸の庶民派生活２
【シンガポール】カンタス航空・ファーストクラスラウンジ
JAL新型機、ファーストクラスのシートを世界初公開！ A350-1000初号機を仏トゥルーズで見てきた
