ファーストクラスの座席が重すぎて機体の重心が変化、巨大プレートを機体後部に設置し対処 スイス航空

スイス航空のエアバスＡ３３０はファーストクラスの座席が重すぎるため改修を余儀なくされている/Arnd Wiegmann/Reuters （ＣＮＮ） スイスのフラッグキャリアであるスイス航空で新たに設置する予定のファーストクラスの座席が重すぎることが判明し、同社は一部の航空機に改修を加える必要に迫られている。 エアバスＡ３３０の新たな大型座席は各座席に約１８０センチの壁とロック可能なドアを備えているが、ファーストクラスの座席は機体前方に配置されているため、機首が重くなる。機体の重心を中央に戻すには機体後部に巨大な「バランス調整プレート」を取り付けなければならない。 「スイス センシズ」と呼ばれるこの座席は２０２３年に発表され、２５～２６年の冬に導入される予定だ。スイス航空は、スライドドアと壁によって他の乗客から遮断される最大３．４平方メートルの空間による完全なスイス製の体験を約束している。

[tanakamak]

三式戦(飛燕)を五式戦に改造する際の話を思い出した。水冷エンジンから空冷に換装する際に尾部のバラスト(水冷で前が重いため、後部にカウンターウェイトを置いていた)を取り去った話。今回とは逆なんですけど。

[cl-gaku]

後ろの方が死にづらい？んやしファーストクラスは上座に行ってもらえ

[nuara]

後ろにも置けばいいじゃん。後は庶民って意識なんか？アホやな。

[ookitasaburou]

“今回のプレートの設置が「設計ミス」によるものであることを否定した。”

[dickbruna]

200キロは凄いな、こんな重さが許されるんならちょっとした大浴場くらい作れそう

[cider_kondo]

気になったので検索してレビュー記事 https://thepointsguy.com/reviews/swiss-first-class-review/ 読んだが、確かに340や777と比較すると330のは見劣りがする設備だと明言されてるので、改造(改築?)が必要だったのは分かる。分かるが…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[infobloga]

技術的なことは知らんが未来の航空事故の時にこの改修が原因と語られる未来しか想像できない

[jt_noSke]

機体の重量バランスを適切にとっていきたいですね

[takeishi]

もうちょっと軽く作れよ住宅用じゃ無いんだから>>ファーストクラス座席