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","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
「マッピング思考」感想：少なからずインターネットに毒されていると感じている人は必ず一読するべき！ - 頭の上にミカンをのせる
一時期TED動画をずっと見てて、その中でわざわざ一つ記事書いて紹介したくらいに印象に残ってた話があります。それが「兵士のマインドセット」「斥候のマインドセット」という話です。 www.tyoshiki.com この興味深い話をしてくれていたのが「ジュリア・ガレフ」さんという人 digitalcast.jp 作家、ポッドキャスター。「応用合理性研究センター」共同設立者。10年にわたってポッドキャストの番組「Rationally Speaking(合理的な話し方)」のホストを務め、高名な科学者、ジャーナリスト、さまざまなジャンルの識者・思想家へのインタビューを行なってきた。初の著書である本書はその集大成として、人間の心が持つ合理性と非合理性、客観的思考を俯瞰した作品。全世界で翻訳出版され、たちまちベストセラーとなっている。 この人が、バイアスのワナから抜け出し、判断の精度・確度を上げるための「
奄美沖貨物船沈没 2人目救出も1人死亡、依然40人行方不明
小宝島から約2キロ離れた地点で、救命いかだから助けを求める男性。第10管区海上保安本部提供（2020年9月4日撮影、公開）。(c)AFP PHOTO / 10th Regional Coast Guard Headquarters 【9月4日 AFP】（更新、写真追加）奄美大島沖で乗員43人と牛約6000頭をのせた貨物船が沈没したとみられている事故で、海上保安庁は4日、乗員1人の死亡と、2人目の生存者の発見を発表した。沈没の要因になったとされる台風よりもさらに強い台風が近づく中、依然行方不明の40人の捜索を急いでいる。 沈没したとみられる船は「ガルフ・ライブストック1（Gulf Livestock 1）」。 2日夕方、生存者1人が救助され、次に発見された1人は死亡が確認された。 5日夜には同海域を台風10号（アジア名：ハイシェン、Haishen）が通過する見通しで、最大瞬間風速80メートル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
29日夜遅く、青森県六ヶ所村の沖合で漁船と衝突した貨物船が沈没し、外国人の乗組員14人のうち13人の行方が分からなくなっていて、海上保安部などが捜索しています。 貨物船はおよそ20分後に沈没し、中国人など外国人の乗組員14人のうち33歳のベトナム人の男性は近くにいた漁船に救助されましたが、残る13人の行方が分からなくなっています。 救助した漁船の船主によりますと乗組員は救命胴衣をつけて海に浮かんでいたということで、自力で歩ける状態だということです。 一方、漁船には日本人13人とインドネシア人２人の合わせて15人が乗っていて、日本人の男性乗組員１人が軽いけがをしているということです。 漁船は津軽海峡で漁をしたあと八戸港に戻る途中だったということで、衝突で船首部分が損傷したものの午前４時すぎから自力で動き始めたということです。 一方、貨物船は鉄くずなど3000トン余りを積んで、八戸港から韓国に
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29日朝、鹿児島県の悪石島沖で、乗客乗員あわせて29人が乗ったフェリーの機関室で火災が発生し、乗客は船から脱出したあと、駆けつけた漁船で悪石島に到着しました。乗員を含め全員けがはなく、29日夜、鎮火が確認されました。 鹿児島県十島村や第10管区海上保安本部によりますと、29日午前6時40分ごろ、悪石島の南西およそ15キロの海上を航行していた、村が運航する「フェリーとしま2」の機関室で火災が発生しました。 乗客11人は、全員、救命いかだに避難したあと、駆けつけた漁船に乗り換え、およそ3時間後に悪石島に到着し、夕方に奄美市への移動を終えたということです。 乗員18人を含め、全員けがはないということです。 消火作業を行った結果、発生から12時間以上たった午後7時すぎに鎮火が確認されました。 「フェリーとしま2」は、鹿児島市と十島村の人が住んでいる7つの離島を通って、奄美市の名瀬港までを結ぶ定期船
どんどん小さくなる小物地獄【ウマ娘】グラスワンダー(新衣装) ペーパーフィギュア - わかくさモノ造り工房
MAIN CONTENTS はこちら スマホゲーウマ娘 プリティーダービー より グワスワンダー（新衣装）のペーパーフィギュアを製作中です 最後の難関です 小物類に関しては、この展開図に出会った時からうすうすは感づいていたのですが 想像以上の難易度でした では 一気にいきますよぉ（多いよぉ） まず以前紹介した上衣の襟 これには縁取りが付きまして 1mm幅程度のパーツに、ご丁寧にのりしろまで設定されていて なおかつ襟のひらひらに合わせて山折り→谷折り→谷折り→山折り を正確に折っておかないと、ひたすらズレていきます 上衣に設置 目立たない位置ではありますが、常に視界には入ってくるので脇役的に大事なパーツです スポンサーリンク 次 形は単純だけど数が多い系の作業 前回のコルセットにもありましたが、土台パーツと枠パーツを合わせて わずかに立体感を出します 問題は・・・ これが・・・ たくさん必要
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
MAIN CONTENTS はこちら 間に合いました 夏休みの工作 前回の記事で散々煽ったのですが 実はこれを書いている時点でほぼ出来上がっていたのですｗｗ それでは早速ご覧いただきましょう 滋賀県立びわ湖フローティングスクール「うみのこ」（２代目） 何度も言うようですが 製作者は私ではありません 当家の三女なすなす（小４）の作品です （展開図の作成、印刷までは私がやっています） 私は一切手を出していないかわりに 全く同じものを横で作って、それをお手本として模倣させています かつて当家の次女KOHAKUの時に採った同様の方式で、詳しい内容はこちら ま、親バカの見本市みたいなもんですな スポンサーリンク 何日にも渡って、ちまちまと作業を繰り返して組み上げて行くわけですが・・・ 序盤は無造作に紙袋などに放り込んでおけばOK ところが繊細な部品が増えてくる後半はそうはいきません 作業を終えるたび
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
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自販機離れ、コロナ禍で拍車 知恵絞る飲料各社：朝日新聞デジタル
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MAIN CONTENTSはこちら 只今、当ブログのメインコンテンツの一つ うみのこ（２代目）ペーパークラフトの作り方記事を連載しています これまでの流れはこちら 展開図ダウンロードはこちら 読み物としても、そこそこ面白いと思うので（著者の個人的感想）徐々に出来上がって行く うみのこ（２代目） をお楽しみ下さい スポンサーリンク 船体 船外機 船台 クレーン 取り付け 今回は極小パーツが含まれており、いちいち探すのが困難になります。四角の枠で囲っていますのでそのまま切り出してください 船体 まず船体から作ります 最下部（キール）と側面の一部、あとのりしろの部位にしっかり折り目を付けてください 舳先の部分ののりしろを固定します 次に後方から 艫の縦板（トランサム）→上面の順に固定 次に前方から 前甲板→フロントガラス→天井 の順で 矢印の部分は開けたままです（実艇でもそうなってる） スポンサ
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","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
高い知能を持つ海洋哺乳類のシャチは水族館の人気者であり、ホエールウォッチングの対象としても人気を集めています。シャチが人や船を攻撃する事例はほとんど報告されていませんが、2020年の中頃からヨーロッパとアフリカ大陸を隔てるジブラルタル海峡に住むシャチの群れが船を攻撃する事例が相次いでおり、専門家も「このような攻撃は見聞きしたことがない」と困惑していると報じられました。 'I've never seen or heard of attacks': scientists baffled by orcas harassing boats | Environment | The Guardian https://www.theguardian.com/environment/2020/sep/13/the-tale-of-the-killer-whales 2020年7月29日、生物学を専攻する大
小型旅客船等の安全対策について2日、国土交通省や水産庁、遊漁船関係者が集まり意見交換会が都内で開かれた。2022年4月、北海道知床沖で起きた観光船「KAZU1（カズワン）」の沈没事故を受け、国土交通省は知床遊覧船事故対策検討委員会を設置、その中で「法定無線設備の見直し」「非常用位置等発信装置」「スライダー付きの改良型救命いかだ等」を義務化の方針を打ち出した。 今年4月26日の国土交通省が出したリリースには「遊漁船は除く」と明記されていたにも関わらず、10月に突然、関東地方の各遊漁船に改良型救命いかだの搭載などを促す文書が届いた。この間の方針転換に関して遊漁船関係者への意見聴取などは一切行われていなかった。改良型救命いかだはの設置には100万円以上かかかり、そのほか非常用位置等発信装置などを含めれば遊漁船は1隻につき150万円以上の負担となる。 遊漁船関係者からは「釣り人の安全を守るというの
（社説）警察と情報 逸脱を許さぬために：朝日新聞デジタル
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（社説）サイバー捜査 警察庁が担う重い課題：朝日新聞デジタル
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【ノーカット】水産庁が北朝鮮漁船との衝突映像を公開
日本海の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）にある好漁場「大和堆（やまとたい）」周辺で今月７日、北朝鮮漁船が水産庁の漁業取締船に衝突、沈没した事故で、同庁は１８日、事故前後の経緯を取締船が記録した動画を公開した。 事故は石川県の能登半島の北西約３５０キロの日本のＥＥＺで発生。取締船は漁船に違法操業の疑いがあると判断、７日午前８時５０分ごろ退去警告を始め同９時４分ごろ放水を開始した。漁船は間もなく急旋回し、９時７分ごろ、衝突したとされる。取締船は漁船の左側に位置を取り、約２００メートルの距離から音声による警告などを行っていた。 漁船乗組員は海に振り落とされ、日本側は救命いかだに誘導するなどして救助。その後、海域に現れた別の北朝鮮船が乗組員を収容した。日本側の問いかけに、北朝鮮側は「乗組員は６０人で全員救助された」と答えたが、任意聴取の要請などには応じなかった。 事故後、北朝鮮の外務省報
知床遊覧船沈没事故 - Wikipedia
知床遊覧船沈没事故（しれとこゆうらんせんちんぼつじこ）は、2022年（令和4年）4月23日に北海道斜里郡斜里町で発生した海難事故。 観光船「KAZU I」（カズ ワン）が斜里町の知床半島西海岸沖で消息を絶ち[2]、船内浸水後に沈没した[3]。乗員・乗客合わせて26名全員が死亡・行方不明となり、旅客船事業に対する国の監督強化[4]や、海上保安庁による救難体制強化[5]のきっかけとなった。 「知床観光船沈没事故」「北海道知床遊覧船事故」「KAZU I 沈没事故」などとも呼称されているが、「知床観光船」を登録商標としている道東観光開発、並びに同社が運行する「知床観光船おーろら」と本件事故は一切無関係である。 事故の経過[編集] 観光船「KAZU I」は、有限会社知床遊覧船（しれとこゆうらんせん）が所有・運行する小型観光船で、斜里町ウトロのウトロ漁港から知床岬へ向かい、折り返してウトロへ帰港する予
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","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
北海道・知床の観光船事故を受け、救命浮器を点検する海上保安官＝山口県下関市あるかぽーとの唐戸桟橋で、2022年4月27日午前10時49分、部坂有香撮影 北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I（カズワン）」が沈没した事故を受け、寒冷地で運航する観光船の救命設備について課題が浮かんでいる。今回の事故現場は海水温が低く、乗客が救命胴衣を着ていても命にかかわる状態に陥ったとみられるためだ。専門家は地域ごとの事情に応じた設備の必要性を指摘している。 【写真】七菜子ちゃんらが発見された場所 カズワンは総トン数が19トンで、20トン未満の「小型船舶」に該当する。沿岸区域を航行する小型船舶の場合、乗船できる最大人数分の救命胴衣に加え、膨張式の「救命いかだ」か「救命浮器（ふき）」を備え付けるよう、小型船舶安全規則で義務付けられている。 このうち水に浮かぶ板状の救命浮器は、ウレタンなどでできた四角形のマット
MAIN CONTENTSはこちら 只今、当ブログのメインコンテンツの一つ うみのこ（２代目）ペーパークラフトの作り方記事を連載しています これまでの流れはこちら 展開図ダウンロードはこちら 読み物としても、そこそこ面白いと思うので（著者の個人的感想）徐々に出来上がって行く うみのこ（２代目） をお楽しみ下さい スポンサーリンク さて、船体の大部分は出来上がりましたので、装飾品的な装備をいくつか設置していきましょうか まずはソーラーパネルです ↓この時に、偶然上からうみのこ（２代目）の撮影に成功しました 屋上のソーラーパネル ついにSNS映え画像を撮ることが出来た話 新うみのこを俯瞰で激写！！より どうやら外側に向けて角度が付いていることを確認 その時の画像を踏まえて、ソーラーパネルを設置 では参りましょう 見るからにソーラーパネル感を出しているパーツを探してください まずこれを厚紙（ボー
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