お肌すべすべで有名な池田温泉に行ってみた。 岐阜県民の中では他に無い効果で有名です。山の中にあるので自然も最高。実に田舎です。JR大垣駅ー池野駅や垂井駅から行けます。立地が不便な所にありますが鉄道だけでどのくらいの時間で行けるのか現地で検証してみました。スミマセン。レンタルサイクルは17時までに返却になっていました。
タグ検索の該当結果が少ないため、タイトル検索結果を表示しています。
お肌すべすべで大人気の岐阜県池田温泉に養老鉄道とサイクルトレインですべすべ温泉に行ってみた。名古屋や滋賀県からも近い。最悪レンタル電動自転車があるから何とかなる？？？
お肌すべすべで有名な池田温泉に行ってみた。 岐阜県民の中では他に無い効果で有名です。山の中にあるので自然も最高。実に田舎です。JR大垣駅ー池野駅や垂井駅から行けます。立地が不便な所にありますが鉄道だけでどのくらいの時間で行けるのか現地で検証してみました。スミマセン。レンタルサイクルは17時までに返却になっていました。
養老鉄道を応援している「ぎふ活研究会」は、養老鉄道の電車内に小学生の絵を飾る絵画展を３月中下旬に開こうと、クラウドファンディング（ＣＦ）で運営資金を募っている。イベントを通して活動を知ってもらい、子どもたちが通学で利用する養老鉄道を残したいとの思いで企画した。１月２４日まで支援を受け付けている。 （市川勘太郎）...
風邪は沁みたよ！ナゲーのフーケー 冬の桜は夜咲くのね 養老鉄道・東赤坂駅 - 鉄道も、写真も、ネコも、奥が深いのです！ ナゲーのよっこらＳＨＯＴ
大変遅くなりましたが、 新年明けまして、おめでとうございます。 風邪も、約８３％まで回復し（どんな数値や） ようやく活動再開というところで、 今年（２０２２年）も残すところ、 あと３６１日となってしまいました。 （これを書いている時点で） 今年を振り返って（４日間だけ）いかがだったでしょうか？ （毎年、同じことを書いている気がする） 今年は、暴風風邪にナゲー国内は見舞われ、 被害総額￥２７００（ジャンボ宝くじ１等落選！）を計上、 またまた、ミゾーユーの大惨事な汚正月となってしまいました。 ３１日まで暴風風邪状態で、ブラック仕事。 毎年恒例、ＮＨＫ（ナゲー放送協会）の 「黒白歌合戦」を見逃したので、 ここらあたりで、再放送で振り返ってみたいと思います。 もう、ナゲーの知らないアーティストさんも多いので 知ってそうな曲だけ、聞いてみましょう。 （ネタが無くなると、こうゆうことをやり出す） １．
「ふるさと納税」を利用して、養老鉄道に寄付をしました。 正確に言えば、岐阜県池田町に寄付をして、「養老鉄道存続支援」に寄付金を使ってもらうという形になります。 養老鉄道は、岐阜県と三重県を走っていますが、慢性的な赤字路線で沿線の自治体がその補填をしています。 「薬膳列車」や「WEBねこカフェ列車」など独特なイベントを開催し、観光に力を入れています。 それでも、財政的には存続の危機にあるのです。 この養老鉄道を存続させる手助けに、「ふるさと納税」を活用することができます。 ちなみに、岐阜県池田町に寄付をすると、例えば「トイレットペーパー」をもらうことができます。 このおかげで、トイレットペーパーを買いに行くことはなくなり、買い物の負担が軽減されました。 岐阜県池田町にはこちらから寄付することができます。参考にしてください。 www.town.gifu-ikeda.lg.jp 過去の記事もご覧
通学・通勤などで、地元の「足」としての役割を担い続けてきた養老鉄道＝岐阜県大垣市の西大垣駅で2022年6月29日午前11時11分、田中理知撮影 少子化や過疎化により厳しい経営が続くローカル鉄道。一時は廃線もささやかれた養老鉄道（岐阜県大垣市）もその一つ。新型コロナウイルス下での移動自粛が解けた今も影響は残り、原油高も重くのしかかる。「地域の足」をどう守るのか。国の取り組みを関係者は注視している。 養老鉄道は前身の会社が路線を開通してから100年以上の歴史を誇る。岐阜、三重両県にまたがる全長57・5キロの現行路線は2007年、近畿日本鉄道から引き継いだ。当時14億円の赤字を抱え、経営は右肩下がりだったが、沿線の岐阜県大垣市、海津市、養老町、神戸町、揖斐川町、池田町、三重県桑名市の7市町の財政支援を受け、運行を続ける。 「鉄道がなくなると住民たちは生活ができなくなる。特に通学の子どもたちは隣町
続きを読むにはログインしてください。 「電子版単独コース」「岐阜新聞併読コース」会員限定記事です。 無料会員の場合は、マイページからコース変更手続きができます。各コースの詳細はこちら。
被災地の報告～養老鉄道への愛が応援に
2020年 1 月5日（日） 地震・豪雨・台風、その他の災害の復興を心からお見舞い申し上げ、お祈りします。 関心を持ち続け、支援をと願います。 災害が増え、報告が多いです。 「愛情は、地域と人を支える。」 日々変化する、復興の事を少し報告。 happy-ok3の、日記の記事は被災地の報告の下に。 【台風19号】 ●台風19号の被災者に向け、首相官邸が 「令和元年台風第19号災害対策特設ページ」 を開設した。政府による支援情報を、地域別にまとめている。 ●正月三が日が明けた長野市では、4日から台風災害で家庭から出た 災害ごみ仮置き場で受け入れが再開されさっそくごみを持ち込む人の姿が見られた。 （写真：信越放送様） 長野市の豊野東山第一運動場でも昨年末以来5日ぶりに災害ごみの受け入れが 再開され、水没した家電製品などが運び込まれていた。 ●4日、長野県佐久市で新年恒例の「消防出初式」が行われた
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
“街の電車を守る中学生” 養老鉄道を廃線にさせないため…中3男子生徒が奮闘！（中京テレビＮＥＷＳ） - Yahoo!ニュース
「私と同じ中学校にすごい男の子がいます。地元の鉄道を廃線にさせないために活動しています」（投稿：中学3年生のMさん） こんな情報が中京テレビ「あなたの真ん中取材班」に寄せられました。 一体どんな活動をしているのか取材してみました。 その男の子が住むのは岐阜県池田町。地元の人が通勤・通学に使う養老鉄道が走る自然豊かな街です。 依頼にあった“すごい男の子”とは一体？ 情報をもとに駅を訪れると、駅の清掃活動をしている中学3年生の高橋秀歩（しゅうほ）さんに出会いました。 一体、彼の何がすごいのでしょうか。 「養老鉄道が、もしかしたらなくなっちゃうかもしれないって聞いたときに、自分にできることはないかなって考えて、駅の掃除を思いついて」（高橋秀歩さん） しかし、すごいのは掃除だけではありません。“養老鉄道への愛”がすごいのです。
こだわりのグッズ、完売続々 養老鉄道：中日新聞Web
緊急事態宣言が解除され、養老鉄道（大垣市）を通勤通学で利用する人の姿も、少しずつ戻ってきた。一方で、都道府県境をまたぐ移動自粛要請が全面解除されたものの、観光での利用はまだ少なめ。そんな中、養老鉄道は、全国の鉄道ファンらに注目してもらおうと、鉄道模型などさまざまなグッズ販売に力を入れている。 （服部桃） 全線開通百周年を迎えた昨年は、グッズ販売やイベントなど「百の企画」を展開。今年も引き続きさまざまな催しを予定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大により、春から夏にかけて二十ほどの企画が中止になった。
路線を誕生させたのは養老鉄道。しかし、現在、養老線を運行させている養老鉄道とは異なる会社である。そのため路線を開業させた養老鉄道は「初代」とただし書きを入れて紹介されることが多い。初代・養老鉄道の社長となったのは立川勇次郎だった。立川は京浜急行電鉄の創業者であり、地元・大垣市の出身だったことから、地元に戻った後に養老鉄道の経営に乗り出した。 【養老鉄道の謎②】目まぐるしく会社名が変わっていった謎初代の養老鉄道は養老線を開業させたが、その後、たびたび会社名を変更し、また合併を繰り返す。養老線を運営した会社名を順番に記しておこう。 「養老鉄道（初代）」→「揖斐川電気」（同社社長は立川勇次郎）と合併→「養老電気鉄道」へ譲渡→「伊勢電気鉄道」と合併、伊勢電気鉄道養老線に→「養老電鉄」へ譲渡→「参宮急行電鉄」と合併、参宮急行電鉄養老線に→大阪電気軌道と合併するとともに「関西急行電鉄」と改称→関西急行
養老鉄道で１５日、７７００系車両で「歌舞伎カラー」の塗装が特徴のＴＱ１４編成の運行が始まった。２月１６日までは営業運転の開始を記念した系統板を掲げ、新年の西美濃を駆け抜ける。 ７７００系は２０１８年まで東急電鉄で使用されていた電車で、養老鉄道は車両更新に伴って六つの編成を購入し、昨年２月から順次導入している。ＴＱ１４編成は３両からなり、塗装は東急時代からのもので、先頭車両の貫通扉部分の黒色と車両側面から延びる赤帯が隈取りのように見えることから「赤歌舞伎」の愛称で親しまれている。 アルミ製の系統板には赤と黒のしま柄を背景に、運行開始を祝う文言と、社員の家族がデザインした電車のイラストを添えた。 総務企画課の課長は「新年におめでたい歌舞伎柄の外観。乗車して見てもらえたら」と話す。
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
養老鉄道を子どもたちの世代まで残したい 車内で児童絵画展、クラウドファンディングで資金募る：中日新聞Web
養老鉄道に寄付しました - 受験百景（予備校講師のブログ）
経営難続くローカル鉄道 「地域の足なくさないで」岐阜・養老鉄道 | 毎日新聞
養老鉄道「枕木オーナー」なりませんか？ ふるさと納税で名前入りプレート設置 | 岐阜新聞Web
つなぐハローキティ列車 運行開始 養老鉄道：朝日新聞デジタル
三重県と岐阜県を結ぶ唯一の鉄道路線 「養老鉄道」10の謎 | GetNavi web ゲットナビ
赤と黒が目を引く歌舞伎カラー 養老鉄道 | 岐阜新聞Web
tech.layerx.co.jp
youtu.be
maps.app.goo.gl
newsdig.tbs.co.jp
gravure.mantan-web.jp
thetv.jp