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  • Music mourns godfather of punk Malcolm McLaren

    Thank you for registeringPlease refresh the page or navigate to another page on the site to be automatically logged inPlease refresh your browser to be logged in Music mourns godfather of punk Malcolm McLarenImpresario who made the Sex Pistols infamous dies in Switzerland at the age of 64 after a long battle with cancer

      Music mourns godfather of punk Malcolm McLaren
    • マクラーレン、ルノーとのF1エンジン契約を正式発表

      マクラーレンは、ルノーとF1パワーユニット供給契約を結んだことを正式発表。2018年に『マクラーレン・ルノー』が誕生することになった。 マクラーレンは、2015年からF1に復帰したホンダとワークスパートナーシップを締結してF1パワーユニット供給を受けてきたが、ホンダのF1パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足に悩まされ、これまで表彰台にも到達しない不遇のシーズンを送ってきた。 今年に入ってマクラーレンはホンダとの契約解消を検討。メルセデスとフェラーリに供給を打診したが拒否され、残るはルノーのみとなっていた。 ルノーはすでに3チームにF1パワーユニットを供給していたが、トロ・ロッソがホンダに切り替えることを決断。マクラーレンへの供給が可能となった。 マクラーレンとルノーの契約は3年。ちょうど現在のエンジンフォーミュラが終了する2020年までとなる。 ザク・ブラウン (McLarenテクノ

        マクラーレン、ルノーとのF1エンジン契約を正式発表
      • マクラーレンがホンダとの提携解消、2018年からルノーエンジンを使用

        17F1第14戦シンガポールGP。2回目のフリー走行に向けてマシンを調整するマクラーレン・ホンダのスタッフ(2017年9月15日撮影)。(c)AFP/MANAN VATSYAYANA 【9月16日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するマクラーレン(McLaren)は15日、今季限りでホンダ(Honda)と手を切り、来季からルノー(Renault)のエンジン供給を受けると発表した。F1界のトップに返り咲くことを目指していた同チームは、日本のエンジンメーカーとのトラブル続きの関係に終止符を打つことになった。 マクラーレンが2018年から2020年までの3年契約でルノーと手を結むことになった一方で、トロ・ロッソ(Toro Rosso)はルノーとの提携を解消し、ホンダエンジンを使用することが明らかになった。これまで大きく報道されてきたこれらの動きに関連し、現在メルセデスAMG

          マクラーレンがホンダとの提携解消、2018年からルノーエンジンを使用
        • Happy Birthday Punk: the British Library celebrates 40 years of anarchy and innovation

          It may seem incongruous that the 20th century’s most snarlingly anti-establishment musical phenomenon is being honoured by such an august institution, but the British Library has amassed a huge archive of audio, video, print material and other artefacts associated with punk. “We’ve always collected the counterculture as well as the culture,” says Linehan. For this show it will also draw from exter

            Happy Birthday Punk: the British Library celebrates 40 years of anarchy and innovation
          • マクラーレン・ホンダ、ストラタシスの3Dプリンティングの使用を拡大

            マクラーレン・ホンダのパートナーであるストラタシスは、マクラーレン・ホンダが2017年フォーミュラ1シーズンのMCL32レーシングカーのパーツ製造において、ストラタシスの3Dプリンティングの使用を拡大し、設計の改善を高速化・パーツの軽量化を図り、性能の向上を目指しますことを発表した。 ストラタシスは3Dプリンティングとアディティブ・マニュファクチャリング・ソリューションの世界的リーダー企業。 マクラーレン・ホンダは、MCL32のレース対応パーツを、ストラタシス FDMおよびPolyJet 3Dプリンティングを活用し製造。パーツ製造時間を短期間で実現することで、車体開発のリードタイムを短縮。かつ走行コース内で3Dプリントによるパーツ製作することで、オンサイトでの評価が可能になる。 3Dプリンティングによる次のような一部のパーツが、性能改善を目的として設計され、2017年シーズンのレーシングカ

              マクラーレン・ホンダ、ストラタシスの3Dプリンティングの使用を拡大
            • マクラーレン、2018年F1マシン『MCL33』を発表

              マクラーレンF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マクラーレンは、2018年F1マシン『MCL33』を発表。伝統の“パパイヤオレンジ”のカラーリングが復活させた。 マクラーレンは、昨シーズン限りで3シーズンにわたるホンダとのパートナーシップを解消。2018年のF1世界選手権からルノーのカスタマーパワーユニットを搭載して名門復活を目指す。 マクラーレン MCL33は、チームの伝統カラーである“パパイヤオレンジ”のカーラーリングが施された。昨年、フェルナンド・アロンソがインディ500に参戦した際に“パパイヤオレンジ”が採用され、ファンの間で好評を博していた。 マクラーレンはイギリス国籍のチームだが、チーム設立当初は創設者ブルース・マクラーレンの母国ニュージーランドのナショナルカラーリングであるオレン

                マクラーレン、2018年F1マシン『MCL33』を発表
              • YouTube - Lewis & Jenson, one car, no team -- Vodafone ad

                What happens when two world class F1 drivers try to build their own car without their team? Vodafone McLaren Mercedes drivers depend on their team; their team depends on our network.

                • updates news aggregator

                  . . related articles 25 >> Clarcor Breaks Above 200-Day Moving Average - Bullish for CLC 2012-07-10 20:01:48 Copper Fox Metals Breaks Above 200-Day Moving Average 2012-07-10 19:48:39 Empire Makes Bullish Cross Above Critical Moving Average 2012-07-10 19:43:46 Cash Dividend On The Way From Chesapeake Energy Corp. 2012-07-10 19:24:57 Notable Two Hundred Day Moving Average Cross - AVGO 2012-07-10 01:

                  • 「革新は、常識の外で生まれる」タイヤの視点でF1を変えた、マクラーレンの日本人技術者【連載:世良耕太⑰】 - エンジニアtype

                    エピソードその1はブリヂストン時代。東京大学で工学修士となった今井さんは、いつかF1に行きたいと希望しつつ、「いずれ参戦するのでは」とのウワサを信じて1990年にブリヂストンに入社した。 モータースポーツ関連部署を志望したものの、配属されたのは量産車に純正装着するタイヤの開発部署だった。が、希望が受け入れられなかったからといってクサるほど今井さんは青臭くはなく、「まずは勉強」のつもりで主に欧州車向けのタイヤ設計に取り組んだ。 そうこうするうちブリヂストンはF1に参戦を始めたが、今井さんは相変わらず量産タイヤの設計に携わっていた。そればかりか、イタリアへの転勤を命じられる。 F1の世界に近づくどころか、むしろ遠のく人事だったが、ここでも今井さんはクサることなく仕事に励んだ。励んでみると、面白くなってきた。何が面白いのかというと、「自分が持っている常識と違う常識を持った人と仕事ができるから」だ

                      「革新は、常識の外で生まれる」タイヤの視点でF1を変えた、マクラーレンの日本人技術者【連載:世良耕太⑰】 - エンジニアtype
                    • F1マシンのハンドル解体新書 / ボタン・スイッチ類の全機能を紹介 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                      現代のF1マシンは電子制御の塊である。その結果、マシンを調整・設定するためのインターフェイスがステアリング=ハンドルに密集することになった。フェラーリが初めてディスプレイを搭載した1996年以降、F1マシンのステアリングは複雑化の一途を辿っている。 最新F1マシンのハンドルには大型ディスプレイの他、20以上のアナログボタンとスイッチが所狭しと並べられている。ハンドルで操作できる機能は優に数百を超え、その値段は数百万円は下らないとされる。近年では3Dプリンタを用いてモックアップを制作することもある。 F1ドライバー達は時速300kmオーバーで5Gにも達するGフォースを受けながら、1ラップ毎に極めて慌ただしいハンドル操作を強いられている。F1カレンダーに登場するサーキットは、インディ500に代表されるオーバルのような単調なレイアウトではなくコーナー数が多い。これが拍車をかけている。ここでは「機

                        F1マシンのハンドル解体新書 / ボタン・スイッチ類の全機能を紹介 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                      • ツール・ド・フランス TOUR de FRANCE 2020 は開催されるの?日程やコースは? - QUATRE(キャトル)の庭

                        こんにちは、QUATRE(キャトル)です。 世界三大スポーツイベントのひとつツール・ド・フランス。 スポーツイベントの中止が次々と決まるなか、オリンピックの延期の発表。当然というか、私の初のデビュー戦となる予定だったファンライド鏡野の中止。。。 初自転車イベントは参加賞楽しみなファンライド鏡野2020に決まり!|岡山県 - QUATRE(キャトル)の庭 ツール・ド・フランスも今年はないんだろうなぁと思っていたところ、なんと8月に開催との公式発表がありました。 1903年の開始以来、世界大戦中(1914年〜1918年・1939年〜1945年)を除いて、これまで中止になったことがないツール・ド・フランス。 開催はまだまだ安心はできませんが、久しぶりにうれしいニュースです。 ドイツでは営業活動の制限の解除が始まるとの明るいニュースに免疫力がアップして、新型コロナウイルスを克服できるかも、と希望の

                          ツール・ド・フランス TOUR de FRANCE 2020 は開催されるの?日程やコースは? - QUATRE(キャトル)の庭
                        • themadcapsulemarkets - Situs Berita Bola Terupdate

                          themadcapsulemarkets.com adalah situs semua tentang berita bola paling update Piala FA: Blyth Spartans dari National League North Okt 15 2022 Uncategorized Piala FA: Blyth Spartans dari National League North bertujuan untuk menulis babak Hollywood dalam sejarah piala Bagi banyak orang, nama Blyth Spartans segera membawa mereka kembali ke tahun 1978. Itu adalah pria berbaju hijau dan putih dari tim

                          • スーパーカー一覧 - Wikipedia

                            ^ ファッションスーパーカーと言及される場合もある。 ^ a b c d EV(電気自動車)である。 ^ a b c ハイパースポーツカーと表記。 ^ a b c サーキット走行専用車である。 ^ 同社はレゲーラ及び下記のジェスコなどにメガカーとの表記もしている。 ^ “THE ‘NEW ORIGINAL’: JAGUAR XKSS MAKES WORLD DEBUT IN LOS ANGELES”. jaguar. 2021年11月26日閲覧。 ^ a b c d e “Mercedes-Benz super-sports cars: an exclusive tradition”. daimler. 2021年11月26日閲覧。 ^ a b c d e f “ポルシェのスーパースポーツカー”. porsche. 2021年11月26日閲覧。 ^ “LAMBORGHINI MIURA:

                              スーパーカー一覧 - Wikipedia
                            • パーマー、ホンダと決別したマクラーレンを痛烈批判「序列変わらず、高い金を払って恥を晒しただけ」 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                              英国出身の元F1ドライバー、ジョリオン・パーマーは、母国イギリスに本拠地を置くマクラーレンを辛辣に批判した。選手権争いに返り咲くべく、マクラーレンは今年ホンダからルノーへとエンジンパートナーを切り替えたが、パーマーはその成果は全く出ていないとして「高い金を払って恥を晒しただけ」と主張する。 昨シーズン途中でルノーのシートを追われF1から去ることになったパーマーは、今年からBBCに自身のコラムを寄稿している。F1第7戦カナダGPの勝敗が決した翌日、その最新版を更新。パフォーマンス、信頼性、コストの3つの観点からマクラーレンの判断に疑問を呈した。コラムは次のような書き出しで始まった。 「3年間に渡る低迷についてマクラーレンは、悪いのは”ホンダのGP2エンジン”だと人々に信じ込ませてきた。そしてルノーエンジンにスイッチする事を決断した。同じルノーを積むレッドブルは、V6ハイブリッドエンジンが導入

                                パーマー、ホンダと決別したマクラーレンを痛烈批判「序列変わらず、高い金を払って恥を晒しただけ」 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                              • BBC - 1Xtra - MistaJam - 1979-2006: A HipHop Odyssey

                                Post categories: HipHop Mistajam | 06:00 UK time, Friday, 29 December 2006 If you were listening to last night's HipHop M1X Show then you will have heard an epic (record breaking?) mix taking in over 800 classic HipHop tracks from 1979-2006 in 40 odd minutes. You probably will have gone "flippin eck, I'd love to have more of that". Well...check out Jaguar Skills' myspace page. Call it a belated Ch

                                • 「ホンダがモータースポーツイベントでエンジンを単独供給した結果」海外の反応 : 暇は無味無臭の劇薬

                                  Comment by Fadic4 今日学んだ事 ホンダは2006年にインディカーシリーズにおいてエンジンを単独供給することになった。 そしてインディアナポリス500マイルレースの歴史上その年が初めて一切エンジントラブルがない年となった。 <原文> The engines have proven themselves to be quite durable—there have been no engine failures at Indy from 2006 to 2010, (2006年から2010年までの間に一件もエンジンの故障がなく、極めて耐久力があるエンジンだという事を知らしめました) IndyCar Series <関連記事> Hondaは2003年にインディカー・シリーズへエンジン供給を開始したが、その当時に好敵手であったメーカーが2005年いっぱいでエンジン供給を終了したた

                                    「ホンダがモータースポーツイベントでエンジンを単独供給した結果」海外の反応 : 暇は無味無臭の劇薬
                                  • マクラーレン、トラブル多発に「ルノーのF1エンジンが原因ではない」

                                    マクラーレンF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マクラーレンは、2018年のF1プレシーズンテストでトラブルが続発しているが、レーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、新しいエンジンサプライヤーであるルノーが原因ではないと主張する。 初日にバッテリーとハイドロリックの問題が発生して38周しか走行できなかったマクラーレンは、2日目にもトラブルが発生。開始2時間でフェルナンド・アロンソがオイル漏れでストップ。赤旗の原因となった。 それにより、マクラーレンはエンジン変更を強いられ、残り1時間でコースに復帰したものの、2日目も57周しか走行することができなかった。 マクラーレンは、3年間にわたるホンダとのパートナーシップを解消して今年からルノーのF1パワーユニットを搭載。だが、そのホンダはト

                                      マクラーレン、トラブル多発に「ルノーのF1エンジンが原因ではない」
                                    • 英「F1zone.net」のF1中国GPドライバー評価、満点なし&可夢偉の採点面白すぎwwww

                                      1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 5th | 6/10 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 4th | 8/10 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1st | 9/10 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 2nd | 7/10 14 | Fernando Alonso | Ferrari| 3rd | 9/10 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 8th | 5/10 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | Ret | 7/10 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 14th | 4/10 22 | Jenson Button | Mc

                                        英「F1zone.net」のF1中国GPドライバー評価、満点なし&可夢偉の採点面白すぎwwww
                                      • マクラーレン・ホンダ、2017年F1マシンの名称は『MCL32』

                                        マクラーレン・ホンダは、2017年F1マシンの名称が『MCL32』になることを明らかにした。 これまでマクラーレンのマシン名につけられていたMP4の“P4”は、ロン・デニスがマクラーレンの代表になる以前に運営していたF2チームの“プロジェクト4”に由来する。 だが、昨年、ロン・デニスはマクラーレンのCEOを解任されており、2017年はマシン名称とカラーリングを変更して新たな時代に向かおうとしている。 マクラーレンのラインナップの次のモデルを意味する“32”は残るが、MP4は“MCL”へと変更。1981年のMP4/1から36年間にわたって使用されてきたマシン名称が変わることになった。 また、マクラーレン MCL32は、これまでとは異なるカラーリングが採用されているとされており、かつてマクラーレンの伝統カラーだったオレンジが復活すると噂されている マクラーレン・ホンダは、『MCL32』を2月2

                                          マクラーレン・ホンダ、2017年F1マシンの名称は『MCL32』
                                        • マクラーレンとルノーの交渉の鍵を握るのはカルロス・サインツ?

                                          マクラーレンとルノーのF1エンジン契約の鍵を握るのはカルロス・サインツかもしれない。 マクラーレンが、2018年F1シーズンにホンダからルノーにエンジンを変更することを望んでいるのは明らかだが、そこにはマクラーレン、ホンダ、ルノー、トロ・ロッソ、レッドブルが絡む“複雑”な状況が存在している。 マクラーレンがルノーを搭載できるかは、現在、ルノーのパワーユニットを搭載するトロ・ロッソがホンダとの提携に納得するかにかかっている。 ルノーは供給先を4チームに拡大することを拒否しており、ルノーの供給枠が空かなければ、マクラーレンはルノーを獲得できない。また、マクラーレンがホンダとの決別を選んだ場合、ホンダはF1から締め出されることになる。 トロ・ロッソは、F1イタリアGPの週末が終わるまでにホンダとの2018年のF1エンジン契約についての交渉がまとまることを望んでいた。 モンツァでは、マクラーレン、

                                            マクラーレンとルノーの交渉の鍵を握るのはカルロス・サインツ?
                                          • マクラーレン 「問題の責任はホンダにある」

                                            マクラーレンF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マクラーレンは、再びエンジンにトラブルに見舞われたホンダとの関係が“最大”の緊張関係にあることを認めた。 先週に続き、第2回バルセロナテストの初日にもホンダのエンジンにはトラブルが発生。電気系のトラブルだったが、調査のために再びエンジンを交換することになった。 開幕戦オーストラリアGPまでは2週間を切っており、ホンダが信頼性問題を解決するための時間は刻々となくなってきている。 マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、マクラーレンとホンダは密接に働いていると常に主張してきたが、これらの問題はの責任はホンダにあり、両社の関係に大打撃を与えていると認める。 今回の問題がマクラーレンとホンダとの関係にどれくらいの緊張を生んでいる

                                              マクラーレン 「問題の責任はホンダにある」
                                            • マクラーレン、アップルとの買収協議報道を否定--アップルは新興企業Litと交渉も?

                                              McLaren Technology Groupは英国時間9月21日、Appleが同社への出資を検討しているとの報道を否定した。McLarenは、高度な自動車工学やソフトウェア技術で知られる「Formula 1」(F1)コンストラクターだ。 「McLarenは、いかなる出資の可能性についてもAppleと協議していないと断言できる」とMcLarenの広報担当者は述べた。 Financial Times(FT)は同日、両社間の交渉をよく知る3人の人物の話として、Appleが「McLarenの完全買収または戦略的投資を検討している」と報じていた。McLarenは10~15億ポンドと評価される可能性があり、交渉は数カ月前から続いているとFTは報じた。 Appleはコメントを控えた。 Wells Fargo SecuritiesのアナリストであるMaynard Um氏は投資家宛てのメモに、「McLa

                                                マクラーレン、アップルとの買収協議報道を否定--アップルは新興企業Litと交渉も?
                                              • Lovefingers

                                                www.lovefingers.org : music : podcast : events : lovemail : twitter Daily Fingertracks 01.01.10 : New Decade, New Projects : Thank you all for the support! 12.31.09 : Peter Green : Little Dreamer 12.30.09 : Fleetwood Mac : That's All For Everyone 12.29.09 : Giorgio Moroder : Fly Too High (Instrumental) 12.28.09 : Area Code 615 : Devil Weed & Me (Buffalo Nerd) 12.27.09 : Pentangle : Sweet Song 12.2

                                                • 【画像】 マクラーレン・ホンダが公式テストデビュー

                                                  ホンダのF1エンジンを搭載したマクラーレン MP4-29Hが、アブダビで公式テストデビューを果たした。 25日(火)からヤス・マリーナ・サーキットで公式テストが開始。マクラーレンは、ホンダの新F1エンジンを搭載した開発車両MP4-29Hを持ち込んだが、午前中は電気系トラブルに疑いがあったため、走行を行うことはなかった。 だが、テストが再開した午後、リザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンがステアリングを握り、マクラーレン・ホンダが記念すべき公式テストデビューを果たした。 マクラーレン MP4-29Hには、フロントノーズの先端とエンジンカウルに“HONDA”のロゴが掲載され、マクラーレンとホンダのチームスタッフもホンダのロゴが掲載されたチームウェアに身を包んだ。

                                                    【画像】 マクラーレン・ホンダが公式テストデビュー
                                                  • ゴードン・ブラウン英国首相の呪い : F1通信

                                                    Bad news for Button, McLaren, Silverstone and possibly all British motorsport fans モータースポーツ・ファンにとって心配するべきことは、ゴードン・ブラウン首相が先日ロンドンで開催された英国レーシングドライバーズ・クラブ(BRDC)の授賞式に出席したことである。首相は授賞式で、リチャード・シーマン・トロフィをジェンソン・バトンに手渡すときに、自身が「モータースポーツに対する生涯の情熱」を持っていることを明らかにした。 ブラウン首相は理由もなく疫病神という評判を得ているわけではない。彼は触れるものすべてに不運をもたらしているように見えるのだ。 忘れっぽい人々のために、政治ブログ圏の重鎮 Guido Fawkes blog による疫病神ブラウンの例を以下に挙げてみよう。 ・ イングランドが2006年ワールドカップで

                                                      ゴードン・ブラウン英国首相の呪い : F1通信
                                                    • Richard B. Spencer - Wikipedia

                                                      Richard Bertrand Spencer (born May 11, 1978)[2] is an American neo-Nazi, antisemitic conspiracy theorist, and white supremacist.[3][4] Spencer claimed to have coined the term "alt-right" and was the most prominent advocate of the alt-right movement from its earliest days.[3][5] He advocates for the reconstitution of the European Union into a white racial empire, which he believes will replace the

                                                        Richard B. Spencer - Wikipedia
                                                      • IOC、ロシアのリオ五輪出場認める 異例の厳しい条件付きで

                                                        2014年ソチ冬季五輪の開会式で掲げられた五輪の旗とロシア国旗(2014年2月7日撮影)。(c)AFP/YURI KADOBNOV 【7月25日 AFP】国際オリンピック委員会(IOC)は24日、国家ぐるみのドーピングが指摘されたロシアに対し、リオデジャネイロ五輪参加の全面禁止処分は科さない方針を決めた。ただし、個々のロシア選手には異例の厳しい出場条件が課された。 IOCのトーマス・バッハ(Thomas Bach)会長は、ロシアのリオ五輪出場を認める理由として、ドーピング違反をしていない選手の権利を守るためとしている。なお、ロシアの陸上選手はすでにドーピング問題を理由にリオ五輪参加が禁止されている。 IOC理事会は24日の緊急理事会で、ロシア代表選手らに対し以下の厳しい出場条件を定めた。 ・各選手は、それぞれの競技連盟によって個々に潔白を証明されなければならない。 ・各競技連盟は、過去のド

                                                          IOC、ロシアのリオ五輪出場認める 異例の厳しい条件付きで
                                                        • 【速報動画】第2回F1バルセロナテスト2015 最終日 マクラーレンホンダ 30周でテスト終了! - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

                                                          2015開幕戦オーストラリアGPまでラスト1日となった第2回バルセロナテスト4日目。 MP4-30は2日目に101周、3日目に最速タイムを出したが総周回数は不足したまま最終日を迎えた。 最終日はジェンソン・バトンがテストドライバーを務めた。 ※2016年バルセロナテストの模様はこちら! h-idayu.hateblo.jp 【スポンサーリンク】 View image | gettyimages.com泣いても笑っても残されたテストはあと1日。 2日目は101周という安定感を魅せ、3日目のテストでは最速ラップを記録したが、午後はオイル漏れで満足に走れず。 最終日は1周でも多く走りたいところ。 しかし、この日もテスト開始からピットアウト出来ない状況が続き、 バトンがコースに出たのはランチブレイク寸前で午前セッションは2周のみ。 計測周回にも入れずノータイム。 センサーにトラブルがあり、エンジン

                                                            【速報動画】第2回F1バルセロナテスト2015 最終日 マクラーレンホンダ 30周でテスト終了! - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
                                                          • ロン・デニス 「ジェンソン・バトンの減給を試みた」

                                                            マクラーレン・ホンダへの残留が決定したジェンソン・バトンは、既存の契約どおりに2016年に1800万ドル(約21億5400万円)を稼ぐことになった。 契約で2シーズン目に600万ドル(約7億1800万円)の昇給を保証されていたジェンソン・バトンとマクラーレン総帥ロン・デニスとの間の賃金論争は、バトンの将来において重要な論点だったと報じられていた。 マクラーレンは、スポンサーと今季の成績不振による賞金収入の損失により、財政的に大打撃を受けることになる。 ロン・デニスは、ジェンソン・バトンの契約を再交渉しようとしたことを隠そうとしない。 「私はビジネスマンだ。彼との間でそこを探究した」とロン・デニスはコメント。「だが、それが私の仕事だ」 マクラーレンは、シャンドンとの新たなスポンサー契約を締結しており、他にも潜在的な後援者と“進行中”であることを明らかにしている。 ロン・デニスは、2015年の

                                                              ロン・デニス 「ジェンソン・バトンの減給を試みた」
                                                            • Sig Bookmark - namespace gimite

                                                              コメント/バグ報告 † ↓こちらにどうぞ。 ブックマークレットでページを追加したあと、CGIエラーで見れなくなることがあります。"["や"-"等の記号が入っているとエラーがでるようです。 -- xenon? 2006-02-18 20:26:31 (土) ためしにタイトル、URL、コメントにすべて [- と書いて登録してみましたが、手元の環境ではエラーになりませんでした。差し支えなければ、エラーになった項目のタイトル、URL、コメントを教えてもらえますか? -- Gimite 2006-02-19 15:31:01 (日) すみません。こちらでも再現しませんでした。 -- xenon? 2006-02-20 07:48:44 (月) あ、このページ凍結しているんですね。 読みにくくなりますがURLは http://linkage.xrea.jp/ref/xhtml_ref/commonat

                                                              • 50 Of The Greatest Producers Ever

                                                                Producers are an often overlooked but always integral part of the recording process. They’re the people who often make the idea come alive. We highlight and celebrate the 50 most influential producers ever. Edited and compiled by Tim Chester. 50 DJ Shadow Remix work – and a stint in UNKLE with his Mo’ Wax boss James Lavelle – aside, Josh Davis has largely kept his production smarts to himself, ext

                                                                • スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:2009年F1最終戦で、中嶋一貴クンがポイントも存在感も「ゼロ」だった件。

                                                                  ありがとうカジキ!こんにちはカムイ! 2009年のF1世界選手権が終わりを告げました。1日に行われた最終戦・アブダビGP。夕方から始まり、チェッカーの頃にはとっぷりと夜も暮れる、史上初のトワイライトレース。会場となるアブダビサーキットには、サーキットに隣接…というか、サーキットを包み込むように高級ホテルが建っていました。石油王たちが高級ホテルで夕方から一杯ひっかけ、砂漠へのサンセットと煌びやかな夜景、こだまするエンジン音を楽しむという、最終戦にふさわしい何とも豪奢なレース。いかにもF1らしい、夢空間がそこには広がっていました。死ぬまでに一度、アブダビの高級ホテルでF1を見てみたいものです。 しかし、夢は覚めるもの。 この日が終われば2010年に向けた新たな戦いのスタート。出会いと別れの季節です。早くも僕らは2つの大きな別れを迎えました。ひとつは97年からF1へのタイヤ供給を続けてきたブリヂ

                                                                  • F1 2018年第6戦モナコGP決勝 リカルドがトラブルを乗り越え勝利 トロロッソ・ホンダのガスリーは健闘して7位入賞 - ぼちぼちメモ

                                                                    みなさん、こんばんは。 F1を見るときのおやつの定番は麦チョコ、くにんです。 F1GP第6戦モナコGP決勝の結果です。 順位  ドライバー        チーム(エンジン) 優勝   ダニエル リカルド      Red Bull (TAG) 2     セバスチャン ベッテル       Ferrari(Ferrari) 3     ルイス ハミルトン         Mercedes(Mercedes) 4     キミ ライコネン       Ferrari(Ferrari) 5     バルテリ ボッタス      Mercedes(Mercedes) 6     エステバン オコン      Force India(Mercedes) 7     ピエール ガスリー      Toro Rosso(Honda) 8     ニコ ヒュルケンベルグ      Renault(Ren

                                                                      F1 2018年第6戦モナコGP決勝 リカルドがトラブルを乗り越え勝利 トロロッソ・ホンダのガスリーは健闘して7位入賞 - ぼちぼちメモ
                                                                    • macOS Sierraリリース、マクラーレンとアップルの買収協議報道--Appleニュース一気読み

                                                                      9月21日~9月26日のAppleに関連するCNET Japanのニュースをまとめた「今週のAppleニュース一気読み」。 Project Titanとして知られていたAppleの電気自動車開発プロジェクト。その存在の真偽もまだ分からぬまま、9月になるまでにその大幅な見直しが報じられてきた。 電気自動車や自動運転車への取り組みは、Googleがすでに車両そのものを含むプロトタイプを開発しているほか、Uberは米国の都市ピッツバーグで、自動運転車によるライドシェアサービスをスタートさせている。 新興自動車メーカーTeslaに搭載されたオートパイロット機能で、サンフランシスコ周辺で、日々の大渋滞の中を有意義かつ安全に過ごす人々のライフスタイルが定着している。 シリコンバレーで電気自動車や自動運転車への関心が高いのは、東京のような広域をカバーする公共交通機関が貧弱で、往復で4時間の渋滞の中を通勤

                                                                        macOS Sierraリリース、マクラーレンとアップルの買収協議報道--Appleニュース一気読み
                                                                      • マックス・モズレー: マクラーレンの「スパイゲート」とF1チーム離脱の裏話 1 : F1通信

                                                                        Max Mosley: the inside story on McLaren's 'spygate' and the F1 teams breakaway ロンは、完全な不意打ちで、マクラーレンの他のスタッフが関わっているかどうかを確認するためにすぐに内部調査を始めると言った。しばらくして、ジャン・トッドから電話があり、フェラーリはファンから秘密情報を得たという意外な話を教えてくれた。そのファンがオーナーの店の従業員が、マイク・コフランの妻から情報のコピーを頼まれたというのだ。 ロンは、調査により関係しているのはコフランだけであると確認されたと言ったが、わたしはマクラーレンを世界モータースポーツ評議会(WMSC)に召喚した。評議会の誰もマクラーレンを信じなかったが、彼らを無罪放免しなければならなかった。マクラーレンがフェラーリの情報を利用したという具体的な証拠がなかったのだ。証拠がなけれ

                                                                          マックス・モズレー: マクラーレンの「スパイゲート」とF1チーム離脱の裏話 1 : F1通信
                                                                        • 子供騙しの猿仕事日記

                                                                          Amazonでずーーーーーーっと続いていた「輸入盤2枚買ったら10%OFF」キャンペーンが3月26日で終了するという。もはやそれがキャンペーンであることを忘れるほどに続いていたキャンペーンだったので、終わってしまうのは残念を通り越して腹立たしいほどだ。私なんて輸入盤は常に2枚以上セットで注文していたのに。しかし何事も永遠ということは無いのである。世の無常をはかなんで、悟りを開くべきなのだ。 キャンペーン終了を知った後に私が取った行動は、少しでも安く買えるうちに買っておこうと在庫やウィッシュリストをチェックすることだったから、悟りには程遠いが。 しかしキャンペーンは終わるとはいえ、今輸入盤のCDはアホみたいに安い。一時よりは円安に振れたものの、まだ1ドルが83円ほどだから充分に円高であることも関係はあるだろう。しかしそれ以上に英米のCDの価格設定そのものが気狂いめいている。 Otis Red

                                                                            子供騙しの猿仕事日記
                                                                          • Time to Make History: McLaren-Honda MP4-30

                                                                            It’s been 22 years since McLaren and Honda last raced together, forming a near-unbeatable partnership that dominated Formula 1 in the 1980s and ’90s. The racing landscape may have changed immeasurably since the days of Alain Prost and Ayrton Senna, but there are still clear links that bind the two manufacturers together. Take a close look at the brand-new MP4-30 chassis – the car that will contes

                                                                              Time to Make History: McLaren-Honda MP4-30
                                                                            • F1 2018年第19戦メキシコGP決勝 フェルスタッペンが優勝 ハミルトンがワールドチャンピオンを決める トロロッソ・ホンダはポイント獲得するが‥‥‥ - ぼちぼちメモ

                                                                              みなさん、こんばんは。くにんです。 2018年もあとわずか。F1もいよいよラスト3戦です。このメキシコGPでは、ハミルトンがドライバーズチャンピオンを決めるのではないかと、言われています。7位までに入れば、彼の5度目のワールドチャンピオンが決まるので、まぁ、リタイヤしなければ大丈夫でしょう。本人は優勝して決めたいでしょうけど。(^-^; F1 第19戦メキシコGP決勝レース結果です。 順位  ドライバー       チーム(パワーユニット) 優勝     マックス フェルスタッペン  Red Bull  (TAG) 2          セバスチャン ベッテル       Ferrari  (Ferrari) 3          キミ ライコネン                  Ferrari  (Ferrari) 4          ルイス ハミルトン              M

                                                                                F1 2018年第19戦メキシコGP決勝 フェルスタッペンが優勝 ハミルトンがワールドチャンピオンを決める トロロッソ・ホンダはポイント獲得するが‥‥‥ - ぼちぼちメモ
                                                                              • これは凄い!マクラーレン・ホンダがサーキットに3Dプリンター導入、その場でデザイン調整 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

                                                                                マクラーレン・ホンダF1チームが、来週開催されるF1バーレーンGPに3Dプリンターを持ち込み、グランプリの現場でマシンパーツのデザインを調整するとSkyが報じた。 Stratasys、マクラーレン・ホンダとの提携を発表 4月7日、3DプリンターメーカーのStratasysはマクラーレン・ホンダとのパートナーシップ締結を発表した。同社は既にジャガーやランボルギーニと言った自動車メーカーに対して技術提供を行っている。Stratasysは、マクラーレン・ホンダに3Dプリンタとプリントに使用する溶解材料一式を提供する。 マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは「モータースポーツが(3Dプリントに代表される)ラピッドプロトタイピングと付加製造に依存してきていることは明白です。実戦に投入するまでの時間を大幅に短縮できます」とコメント。3Dプリンター用いて、リアウイング、ステアリ

                                                                                  これは凄い!マクラーレン・ホンダがサーキットに3Dプリンター導入、その場でデザイン調整 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
                                                                                • マクラーレン・ホンダ 「開幕戦を完走できるかわからない」

                                                                                  マクラーレンF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、F1プレシーズンテストでトラブルが多発したマクラーレン・ホンダが来週のF1オーストラリアGPで完走できるかどうかわからないと述べた。 ホンダの新型F1パワーユニットにトラブルが多発した8日間のテストでマクラーレンは424周しか走行できなかった。その走行距離は、トップのメルセデス(1096周)の半分にも満たない。 フェルナンド・アロンソは、フラストレーションを露わにしており、メディアに対してホンダの新型F1エンジンは「信頼性もパワーもない」と酷評している。 マクラーレン・ホンダ MCL32は、開幕戦F1オーストラリアGPで完走できるかと質問されたエリック・ブーリエは「そう願っているが

                                                                                    マクラーレン・ホンダ 「開幕戦を完走できるかわからない」