産業革命の謎 : 哲学ニュースnwk
2012年04月17日14:30 産業革命の謎 Tweet 1：チェンさん：2005/07/26(火) 03:05:24 ID:0 なぜ産業革命は18世紀のイギリスで最初に興ったのでしょう？ よく「イギリスには鉄・石炭・水が豊富に有ったから」とか 言われますが、それならば中国あたりでも条件は同じでは？ ていうか中国の宋の時代とかに産業革命が何で興らなかったのか？ そこら辺に詳しい人いたら是非教えて下さい。 2： 世界＠名無史さん：2005/07/26(火) 03:44:22 ID:0 まぁ錬金術の煽りってのもあったわな 一応錬金術は近代科学への橋渡し的なものだったし 錬金術 最も狭義には、化学的手段を用いて卑金属から貴金属（特に金）を精錬しようとする試みのこと。 広義では、金属に限らず様々な物質や、 人間の肉体や魂をも対象として、それらをより完全な存在に錬成する試みを指す。 錬金術の試行の
中国 「わが高速鉄道に知的財産権を主張できる技術が無かった 嘘ついてました」
■編集元：ニュース速報板より「中国 「わが高速鉄道に知的財産権を主張できる技術が無かった 嘘ついてました」」 1 中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (埼玉県) :2011/08/17(水) 14:26:08.59 ID:9SfAEkwr0 ?PLT(12500) ポイント特典 わが高速鉄道に知的財産権はない 詐称を認める＝共産党機関紙 サーチナ 8月17日(水)11時24分配信 追突事故の発生以来、自主開発と主張する中国高速鉄道の知的財産権問題に対して常に疑問の声が上がっている。 中国共産党の機関紙である人民日報のウェブサイト・人民網は15日、「わが国の高速鉄道には知的財産権を主張できる技術は存在しない」と認め、今後はより安全性を重視すると主張した。国際財経日報は同日、「政府メディアがはじめて詐称を認めた」と報じた。 中国鉄道部の王勇平報道官は7月7日、中国高速
中国高速鉄道が脱線し2両が川に転落、大惨事に:ハムスター速報
中国高速鉄道が脱線し2両が川に転落、大惨事に Tweet カテゴリニュース 1 ：名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/23(土) 23:16:17.02 ID:rw6iqJTv0● ?PLT(12001) 高速鉄道が脱線、川に転落＝中国 【北京時事】 新華社電によると、中国東部の浙江省で23日午後8時半（日本時間同9時半）ごろ、 高速鉄道の車両が脱線し、2両が橋から転落した。事故を起こした列車が「中国版新幹線」なのかどうかは不明。 また、死傷者が出ているかどうかなども分かっていない。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000102-jij-int 現地の画像 7 ：名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/23(土) 23:17:11.78 ID:D0TIB2ge0 ご冥福をお
中国の新幹線、また故障 ４日間で３回目 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
中国の新幹線、また故障 ４日間で３回目 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (埼玉県)：2011/07/13(水) 23:22:10.04 ID:xHBD2Pkc0 今日7/13 上海虹橋から北京北駅に向かう中国高速鉄道 G114列車が故障 鎮江南駅付近で異常停止し、動けなくなったとのこと。 G114列車の乗客によると、9：34に上海を出発してからずっと異常な状態で 最高時速も130kmしか出ていなかったとのことです。 G114の乗客は急遽南京から駆けつけた別の予備列車に乗り換えたとのことです。 http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_07/13/7664741_0.shtml 北京−上海新幹線、また故障＝４日間で３回目 http://www.jiji.com/j
中国に新幹線技術を売った川崎重工業が今更焦る 「契約を守る大人の国になって…」
■編集元：ニュース速報板より「中国に新幹線技術を売った川崎重工業が今更焦る 「契約を守る大人の国になって…」」 1 名無しさん＠涙目です。(大阪府) :2011/07/04(月) 18:43:44.72 ID:pQkEqTdE0 ?PLT(12120) ポイント特典 川重会長 中国の“パクリ新幹線“で「法的手段」を示唆 2011.7.4 18:27 ６月３０日に開業した中国の北京－上海を結ぶ中国版新幹線「和諧号」の車両技術について中国側が「独自開発」を主張、米国で技術特許を申請する方針を打ち出していることに対し、技術供与している日本企業の一つ、川崎重工業の大橋忠晴会長は４日、「“特許”の中身が分からないので今は対応のしようがないが、もし契約に違反する内容であれば、法的手段をとる必要がある」との考えを示した。 会頭を務める神戸商工会議所の会見で語った。 「和諧号」には日本とドイツ
現地ルポ 日本企業を技術で追い抜く中国電池メーカーの実力（井上 久男） @gendai_biz
2010年１２月末、私は中国最大級と言われる電池メーカーの「温斯頓(ウインストン)電池」(本社・深セン)を訪れた。12月10日付で社名を「雷天(サンダースカイ)」から変更したばかりで、日本の電池業界の関係者らには「雷天」といったほうが知っている人も多いだろう。訪問した日は、本社の看板などを架け替える作業が行なわれていた。 この「温斯頓電池」は1998年に設立された新興企業で従業員は約600人。資本金1.3億元(約16億円)、総資産310億元(約3900億円)。リチウムイオン電池が主力で、2010年の売上高は5億元(約63億円)だが、11年はその10倍に拡大する見通しだ。すでに2015年までの注文が来ている。 自動車業界など欧米向けの輸出が中心であり、その比率は95%になるという。今後、ロシアやドイツ、オランダなどに工場を設置し、現地生産も強化していく。 増産対応するため、本社工場は今年から
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