UCIがディスクブレーキのトライアルを中断 ルーベでの大怪我発生を受け - UCIディスクブレーキトライアル中断
4月14日、UCI（国際自転車競技連盟）がプレスリリースを出し、現在行われているロードレースにおけるディスクブレーキのトライアル（試験的な使用）を中止すると発表した。パリ〜ルーベでディスクブレーキが起因とする怪我が発生したことを受け、選手側から反対の声が強まったためだ。 パリ〜ルーベにディスクブレーキを投入したディレクトエネルジー photo:Makoto Ayanoプレスリリースによると、すべてのプロチームをまとめるAIGCP（国際プロ自転車競技チーム協会）と、選手をまとめるCPA（プロ選手連盟）によるリクエストを受け、UCIがトライアル中断を決定した。パリ〜ルーベでフランシスコ・ベントソ（スペイン、モビスター）が怪我を負ったことを受け、選手側からディスクブレーキに反発する声が強まっていた。 ランプレ・メリダもパリ〜ルーベにディスクブレーキを投入 photo:Makoto Ayanoベン
スラムがワイヤレス式ロードコンポ「RED eTap」を正式発表 - ユーロバイク現地速報
ドイツ・フリードリフィスハーフェンにて開幕した世界最大のバイクショー「ユーロバイク」。その初日にあたる8月27日、スラムがかねてよりテストを行っていたワイヤレスコンポーネントを正式発表した。その名は「RED eTap」。現地にて開催された発表会よりお伝えする。 機械式レバーのデザインを踏襲したeTapレバー シマノとカンパニョーロに続き、ついにスラムが電動コンポーネントを発表した。なんといっても注目すべきは「ワイヤレス」であること。「自転車はよりエレガントで、シンプルで、直感的であるべき」とのフィロソフィーのもとに誕生したのが、今回登場した「RED eTap」である。 開発は5年前よりスタートし、フィールドテストを開始したのは2年前から。昨年のツアー・オブ・カリフォルニアよりプロレースでのテストを開始し、すでに多くの勝利に貢献。その一つが、今季よりメインテスターを務めAG2Rラモンディアー
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