ActiveRecord::LockWaitTimeout, ActiveRecord::Deadlocked, ActiveRecord::ConnectionTimeoutError が起きた時に原因調査に役立つ情報を表示する gem を作った
それなりの規模のサービスを運用していると、不可解なエラーに遭遇することはよくあるものです。その中でもデータベース関連のエラーは一見難解な問題に見えるかもしれませんが、原因調査に役立つ情報をさえ出力すればたいていの場合は容易に原因を特定できるものです。というわけで、Rails でよく遭遇するエラーの調査に役立つ情報を出力する gem を作成しました。 activerecord-debug_errors 現在次のエラーをサポートしています。 ActiveRecord::LockWaitTimeout (MySQL のみ) ActiveRecord::Deadlocked (MySQL のみ) ActiveRecord::ConnectionTimeoutError 以下、具体的な例を用いてどのような情報が表示されるか説明します。 ActiveRecord::LockWaitTimeout Ac
目次 目次 はじめに twi-noteとは？ ツイートを簡単に貼るための4つの工夫 ポイント１：検索結果の全ツイートを一括で貼れます。 ポイント２：ツイートをドラッグ＆ドロップで貼れます。 ポイント３：時間を指定して、ツイートを検索できます。 ポイント４：作成したノートをダウンロードできます 作った理由は、ノートにツイートを貼るのをもっと簡単にしたかったからです 似ているサービスとの違い フィヨルドブートキャンプというプログラミングスクールでサービスを作成しました 初めてのサービスづくりで挑戦したことと、学んだこと、こうすれば良かったと思ったことについてまとめ サービス企画編 Getting Realという本のやり方を真似する事で、ユーザーが0じゃないサービスを作ることができる Getting Realまとめ 本を読んだだけではすぐ実践できない アイデア出しに挑戦 通った企画（今回作成した
はじめに 2021年3月25日のアジア2次予選ミャンマー戦は再々延期となったが、ようやくモンゴル戦だけ30日に開催される。コロナ禍・実力差・選手ファーストを考えれば、この時期の欧州組招集はあり得ないと考えていたので欧州組抜きのメンバー予想をしていたが、欧州組からむりやり9名召集。 3月25日に韓国との親善試合を組むので仕方ないが、モンゴル戦だけなら国内組で十分。相変わらず国内組は信頼されていないようだ。欧州組でもほとんどの選手は川崎フロンターレよりも評価の低いクラブでプレーしている。 30名以上の欧州組の中で川崎フロンターレより世界クラブランキングが高いチームでプレーしている選手は今回召集された鎌田大地と遠藤航の他にわずか3名しかいない。今回召集された選手のほとんどはレギュラーとして定着している点がせめてもの救いだ。 愚痴はこのくらいにして、本記事では今回の召集メンバーや私が予想した国内組
Active Recordの話です。 create_or_find_byの実装はcreateしてみてユニーク制約に引っかかったらfind_byしてみるなので、ふつうに考えるとfind_byは成功しそうに見えます。 def create_or_find_by(attributes, &block) transaction(requires_new: true) { create(attributes, &block) } rescue ActiveRecord::RecordNotUnique find_by!(attributes) end ですが、以下のスクリプトを実行するとcreate_or_find_byはcreateがRecordNotUnique例外を吐いたあと、find_byもRecordNotFound例外を吐いてレコードを見つけられずに死にます。 ちょっと今から会食なので原
「600ps＆20km/L」のRB26DETT爆誕!!? HKSによる注目のプロジェクトが発動!!! - 自動車情報誌「ベストカー」
今年の東京オートサロンはコロナ禍の影響でリアルでの開催は中止となったが、チューニングパーツの老舗であるHKSが「あなたの旧車に最新の技術、未来の技術を」というコンセプトを掲げた、“アドバンスドヘリテージ”と呼ぶエンジンチューニングのプロジェクトを発表した。 かつてのGT-Rの心臓部「RB26DETT」を用いて「600ps・20km/L」のエンジン開発を達成しようというこの試み。本稿ではその詳細について、そしてHKSへのオンライン取材の様子をご紹介する。 ※本稿は2021年2月のものです 文／ベストカー編集部、写真／HKS 初出：『ベストカー』 2021年3月26日号 【画像ギャラリー】「ADVANCED HERITAGEプロジェクト」およびRB26DETTを搭載した日産 GT-Rをギャラリーでチェック！ ■かつてのGT-Rの心臓部が最新技術で生まれ変わる！ “アドバンスドヘリテージ”は、2
祝‼️ブログ1100回目更新記念‼️TOMICA PREMIUM NISSAN SKYLINE GT-R（BCNR33） - usunonooのブログ@トミカ倉庫
皆様、こんばんは。 usunonooです。 いつも当ブログをご閲覧頂きありがとうございます。 当ブログもこの度1100回目の更新を迎える事が出来ました。 今後とも引き続きよろしくお願い致します。 （祝！1000回目・マツダ 787B の記事はコチラ↓） https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/02/26/110234 本日は トミカプレミアム より、 日産 スカイライン GT-R （BCNR33） をご紹介致します。 こちらはトミカの中でもより精巧なホイールや塗り分けが与えられた豪華版モデル「トミカプレミアム」にラインナップされ、2017年4月15日に発売されていました。 リンク 1993年に登場した九代目となる日産スカイラインをベースに開発が進められ、1995年1月に開催された東京オートサロンにて初披露された『日産・スカイラインGT-
好きなエンジンある？
エンジン次第で何でも印象は変わる。 俺はM97、RB26DETT,1jz,あと13B-REWかな。
あとN+1回寝るとISUCONです。私はいま予選突破の夢を見つつNew Relicを素振っています。 本記事ではNew Relicの説明は特にしません。また、Rubyで実験しててちょっとハマったところを掘り下げたログが実はメインです。 (2020-07-22追記) 本記事を書いたときには気付いていなかったのですが同じことを公式のWebinarでも行うようでした。（7月30日開催｜せっかく無料なのでISUCONでNew Relicをスッと使う方法）RubyだけでなくGo, Pythonの設定の話やその他盛りだくさんなので期待!! New Relic meets ISUCON New Relicは業務で過去に使っていて大変便利だったのでISUCONもこれぐらい楽にメトリクス見てぇな〜と思っていたら、自腹契約して使うという道もあったのだということをISUCON9優勝の白金動物園mirakuiさん
【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」
TOP CLASSIC 【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」 第2世代3兄弟の長男「R32」はどのように開発されたのか 日本のみならず、世界中のクルマ好きに愛されている日産「スカイラインGT-R」。電子制御4WDなど、その開発は相当な苦労があった。その運動性能を取りまとめたのが、日産自動車 車両実験部の加藤博義氏である。当時の開発秘話を語っていただいた。 （初出：GT-R Magazine 171号） アテーサETSの走りを極め世界レベルの性能を目指した！ テストドライバーとして唯一、現代の名工と称される加藤博義氏は、第2世代となるGT‒Rの走りを築き上げてきた。短命に終わった2代目GT‒R（KPGC110＝ケンメリGT‒R）から、16年ぶりに復活したR32GT‒Rと、加藤氏の出会いはどうであったの
はじめに エンジニアにとってエラーをどう解消するか、についての問題は永遠の課題と言えるでしょう。 普段は「なんとなく流れで」やっている方も多いかもしれませんが、その「なんとなく」を言語化した上で、フローチャート形式で見ていくことで そのフローチャートに沿ってやるだけで「自然とエラーを解決できる」方法を体系化したいという思いでこの記事を作成しました。 駆け出しエンジニアによくある「エラーばかりでよく分からない…」状態を、「なぜエラーが起きているのか」「原因はなんなのか」「どう解決していくのか」を言語化して説明していきます。 これを実践していくことでエラーが発生しても、自力でエラーを解決できる「自走できるエンジニア」になりましょう。 考え方の基本 では方法論を説明する前に、大前提となる考え方の基本をおさえていきましょう。 1.まずは冷静になる 動くと思って書いたコードを実行したら急にエラーが出
ワイルド・スピードのシリーズに登場する車、スポーツカーやSUVなど作中で重要な役割を担った車や名車として有名な車を101車種ピックアップ解説。ブライアンが乗ったGT-Rやスープラなどの日本車、ドミニクが愛するダッジ・チャージャーなどのアメ車マッスルカー、高額なスーパーカーなど！ ワイスピに登場する車を画像と共に解説！日本車・外車の名車揃い！ 映画『ワイルドスピード』シリーズでは、日本車、アメリカ車、欧州車など世界各国の車が劇中車として登場し、スポーツカーやマッスルカー、既にヴィンテージカーの域に達した旧車も次から次へと映画の中で映し出されます。 登場人物の愛車の選択に「イメージぴったり！」と感心することも多く、ちょっとしたシーンに数千万円のスーパーカーが登場したりと、劇中車について少しでも知識があると映画をより楽しめます。ワイスピ1～9に登場する車を画像付きで、ひとくち批評します！ ワイル
排気Vカムに最新のブースト制御、開発は明らかに進んでいる 完成は2023年予定、内燃機関の未来がそこにある 2021年の発表以降、多くの反響を呼んでいる「HKSアドバンスドヘリテージ」。これは旧いクルマにずっと乗り続けたい、或いはチューニングによって新型車以上に魅力的なクルマに仕上げたいというユーザーのニーズと、環境性能に代表される避けられない社会受容性とを、技術によってどう折り合い付けるかというテーマに挑むプロジェクトになる。 東京オートサロン2022で公開されたRB26アドバンスドヘリテージは一目瞭然、平成のL型とも言える稀代の名機であるRB26を素材に、いかに新たなる価値を与えられるかを目指して、開発が進んでいる。その目標値である「600ps＆20km/L」は、アドバンスドヘリテージの方向性を最も端的に表示したもの。そのインパクトは強烈なものだ。 普通なら絵空事かとまともに取り合わな
ぼちぼちBig Surにアップグレードしてみようかな、どうしようかな、大丈夫かな、とお悩み中...。Rubyをメインに使ってる人で「やってみたよ」という方がいたら教えてください〜 🙏— Junichi Ito (伊藤淳一) (@jnchito) 2020年11月28日 ↑昨日こんなツイートをしてみたんですが、なぜか「さっさとBig Surに上げてしまいたい！」という欲求が勝ってしまい、勢いでBig Surにアップグレードしてみました。 自分が人柱になってみたので、人柱情報を書いてみます。 ちなみに、結論から先に書くと、今のところBig Surにアップグレードしたことによる致命的な問題はありません。（注：アップグレードして3時間後の感想です） 事前の情報収集 Big Surに上げたい！といっても、何も考え無しにアップグレードしたわけではありません。 いちおう、情報収集はしておきました。 会
2000Gで【BIG4.REG12】のREGまみれ台を粘ってブン回した結果...!!突如変貌したゴージャグ実践！ - サラリーマンがジャグラーと競馬を頑張るブログ
2019年稼働実録第26弾 ジャグラーを打っていると急激にREGに偏ってしまう事ってありますよね？ まさしくそんな展開を序盤は喰らったのですが、後半は台を入れ替えたような凄まじい展開となった実践となります。 6月18日、19日の連戦稼働となりました初戦。 2019年6月18日の稼働実録を綴っていきます。 事前に勝負台を推測しております。 www.shimakazu1326.work まずはこちらからお読みいただけるとこの記事を1.1倍楽しめますｗ そんなこんなで序盤はメシウマ記事となりますが、後半はメシマズ記事となりますので予めご了承下さい(^-^; 抽選・入場 普段通り抽選5分前に到着。 新台入替２日目でしたが思ったほど人はおらず。 抽選参加者は32名。 入場番号は、、 う～ん、出来ればもう少し前が良かったですが。。 そして入場。 少し心配していましたが、この番号でもゴージャグのシマは先
「２年待ち」「300万円越え」でオーナー悲鳴！ GT-Rの名エンジン「RB26DETT」のシビア過ぎるオーバーホール事情
TOP 未分類 「２年待ち」「300万円越え」でオーナー悲鳴！ GT-Rの名エンジン「RB26DETT」のシビア過ぎるオーバーホール事情 ベース車だけでなくメンテナンスも高額!? 「スカイラインGT-Rが欲しい」と思っても、いまや中古車市場では目玉が飛び出るほどの高額になってしまった。それでも頑張って憧れを手にした結果、その先にはいずれメンテナンスへ資金を費やす必要があることも知っておきたい。心臓部であるRB26DETTエンジンの今どきのオーバーホール事情について改めて考えてみよう。 20万km超乗り続けるオーナーも多い 「一度はR32スカイラインGT-Rに乗っていみたい」と思いを募らせているクルマ好きはとても多い。人々を惹きつける理由はRB26DETTというエンジンに拠るところも非常に大きいだろう。 まわりのクルマを見渡してほしい。国産車で走行距離が20万km、30万kmになって、わざわ
気をつけな あの ”伝説” が息づく このエンブレムは伊達じゃない 気をつけな 世の中には「能ある鷹は爪を隠す」の格言どおり、本当にスゴい人やクルマがありますね。 ただただ敬服するばかりですが、そんな格言を体現したクルマに焦点を当ててみたいと思います。 バックミラーに映ったフロントマスクを一瞥して、 「なんだ、ただのセダンか😒」 などと見縊っていると、とんでもない目に遭うことも… 世の中にはスゴいクルマがあることをくれぐれもお忘れなく！ あの ”伝説” が息づく RB26DETTってお聞きになったことありますか？ もちろん！ってお答えの貴方、相当なクルマ好きです😉 このRB26DETTとは、エンジン形式を指しますね。 そして、このエンジンが搭載されたクルマというのが、はい、ご存知日産スカイラインGT-R（R32～R34）ということになります。 リンク GT-Rはスポーツセダンですが、ボ
《ホンネ試乗記》日産 スカイライン GT-R（BNR34型） ～正統なる伝説の継承者～ - kojack-ferrariのクルマ道
スカイラインGT-Rってどんなクルマ⁈ 想像とは違う 伝説の継承者 ※この記事は、2022年4月29日に公開した内容をリライトしたものです。 スカイラインGT-Rってどんなクルマ⁈ 日産自動車株式会社より1999年から2002年まで発売されていたBNR34型スカイラインGT-R。 数々の伝説を残した名車『スカイラインGT-R』の最後の継承者です。 その起源は、1969年に誕生したPCG10型（通称：ハコスカ）スカイラインGT-R。 レーシングカーのエンジンをベースにチューニングされたS20型2.0L直列6気筒DOHCエンジンを搭載し、数多のツーリングカーレースで勝利を収めました。 スカイラインシリーズの中でも ”別格” の存在であるGT-R。 BNR34型は、先々代のBNR32型を基本に各部が熟成されたモデル。 まさにスカイラインGT-Rの最終形といってもよいマシンです。 心臓部に収まるの
今回のオフですが、 まずは此方 R34GT-Rが出て参りました ほぼ純正とのことですが RB26DETTエンジンはまさに至宝でしょう 続いて…ランサーエボリューションⅨ ブーレイルックから脱却した一台 280馬力を超えたマシン…だったかな イメージカラーのダンデライオンイエローも素敵 引き続きまして… 同じく三菱のランサーエボリューションⅩ ギャランフォルティスベースの形に変わりましたね エンジンも伝統だった4G63から変更されています ランエボと来たら これでしょう インプレッサWRXSTi ここで初めてわかった GD'B'の意味 これ、グレードと言う話でした MAZDAも負けていません 初代マツダスピードアクセラと 低燃費仕様 一代こっきりのアクセラハイブリッドとのアクセラ合わせ 初めての並びで感無量 今度はぜひ、初代、二代目、3代目、MAZDA3と並べて見たいものです 日本の至宝AW
Rails 7 : rails newのフロントエンド関連オプションの組み合わせを調べてみた｜TechRacho by BPS株式会社
更新情報 2021/12/28: 初版公開 2023/04/18: 更新（Rails 7.0.2、Ruby 3.2.2） 参考: アセットパイプライン - Railsガイド 🔗 概要 参考: Rails 7.0でアセットパイプラインはどう変わるか | Wantedly Engineer Blog 上の記事にインスパイアされて、Rails 7 でrails newするときのフロントエンド関連オプションの組み合わせを確かめてみました。結果は今後変わる可能性がありますのでご了承ください。 rails newするときの環境は以下のテンプレートを元にしました。 Rails: 7.0.0〜7.0.2 Ruby: 3.1.0preview1〜Ruby 3.2.2 YJITは有効 🔗 結果 長過ぎるので以下のgistに置きました。当初はRails 7 RC1で試し、Rails 7リリース後に再度試しま
Railsプロジェクトでbundle installすると以下のエラーになりました。どうやらtherubyracerというgemが依存しているlibv8でエラーが起きているようです。 Fetching libv8 3.16.14.19 Installing libv8 3.16.14.19 with native extensions Gem::Ext::BuildError: ERROR: Failed to build gem native extension. current directory: /Users/me/Documents/sample/vendor/gems/ruby/2.4.0/gems/libv8-3.16.14.19/ext/libv8 /Users/me/.rbenv/versions/2.4.0/bin/ruby -r ./siteconf20200126-
伝説のイギリス318km/h逮捕劇！ トップシークレット永田和彦の独白 「あ、会社潰れるかも…。あの時はそう思った」。そのように当時を振り返るトップシークレットのスモーキー永田。“あの時”とは、もちろん「イギリスの公道で世界一のスピード違反を記録して逮捕」され、世界中に衝撃を与えた事件だ。 イギリスのチューニング雑誌との出会い さかのぼること23年前。1998年1月、東京オートサロンが全てのはじまりだった。 イギリスの有名チューニング雑誌“MAX POWER”がトップシークレットのチューンドGT-Rに感激し、本国で開催されるモーターショーへの出展を熱烈オファーしてきたのだ。当時のイギリスではGT-R人気が凄まじく、現地価格で1000万円を軽く超える高級車、誰もが憧れるジャパニーズ・スーパーカーだったのである。 しかし、残念ながらトップシークレットのGT-Rはその時期に別の予定が入っていた。
rails s を実行した際に`Gem Load Error is: AddDllDirectory failed for C:/Ruby30-x64/lib/ruby/gems/3.0.0/gems/pg-1.2.3/lib/x64-mingw32`が発生した時の解決方法 - Qiita
rails s を実行した際に`Gem Load Error is: AddDllDirectory failed for C:/Ruby30-x64/lib/ruby/gems/3.0.0/gems/pg-1.2.3/lib/x64-mingw32`が発生した時の解決方法RubyRails初学者Rails6RubyonRails6.0 はじめに Railsで簡単なsnsアプリを作成している際に以下の問題が発生して1日沼にはまったのでそれの過程と、同じようなことが起きても忘れないよう記録として残しておきます。 同じ問題に直面した方々の役に立てれば幸いです。 前提・使用環境 ・Windows 10 ・Ruby 3.0.2 ・Rails 6.1.4.1 ・Postgresql 12.8 起きた問題 rails sを実行した際に Gem Load Error is: AddDllDirector
日産・RB26DETT - Wikipedia
日産・RB26DETTは、日産自動車が開発・製造していた直列6気筒ガソリンエンジンである[1]。 概要[編集] RB26DETTはRBエンジンの一型式であり、総排気量は2,568立方センチメートル (cc)、バルブ数は24バルブで、二基のターボチャージャーで過給される (ツインターボ)[1]。シリンダーブロックは鋳鉄製[2]。乾燥重量は255キログラム (kg) (BNR32型時)。『RB26DETT』という名称は、Response Balance 2600cc DOHC Electronic concentrated engine control system Twin Turboの英字の頭文字をとった言葉である[3]。市販車に搭載されるエンジンとしては珍しい多連スロットルを搭載している。スカイラインGT-R用のエンジンとして開発され、BNR32型において初搭載された[1]。その後もBC
M1 MacBook Airが発売されてから1年ほどが経過しました。 筆者としてはその性能に全く不満はなく、仕事にプライベートに活用しております。 さて、そんなMacbook AirですがM1 MaxやM1 Pro搭載のMacが発売され、少々性能を引き上げたくなりました。 正直性能的には全くもって不満はないのですが、どうせなら性能を限界まで使いたいのがガジェット好きの心情。車に自転車に自作PCにとどんどん手を入れていきたい筆者にとっては尚更です。 新しいMacbook Proに買い換えようかな……とちょっぴり考えていましたが、どうせならこの子を使い倒してあげたい！と思ったらこんな記事を発見。 https://japanese.engadget.com/simple-thermal-mod-m1-macbookair-fast-as-pro-043052900.html 「M1 MacBoo
前編はこちら。 udzura.hatenablog.jp ここまででスキャナまでは実装し、大体動いたようです（型もちゃんとついたようです）ので、続きの実装をします。 閑話: エディタの型支援を受ける 当方はEmacsなので読者の参考にならないかもしれませんが...。 といっても以下を有効にしたぐらい。 rbs-mode lsp-mode 同梱になった lsp-steep どちらも @ybiquitous さんの力なので、神と崇める他ない。 さらに、RBS有効のプロジェクトだけlspをsteepが用意したものに変えるため、プロジェクトのルートに以下のような .dir-locals.el を用意する。この内容は とんさんのブログ記事 のものを参考にしている。 ((ruby-mode . ((lsp-enabled-clients . (steep-ls))))) これでlspとlsp-uiを有
rails, rack, unicorn or puma, nginx の関係についてちゃんと理解したい - Note
だいぶメモ書きです。 表題の件、まだ曖昧にしか理解できてない。 ググっても浅い情報しか出てこないし、各ライブラリのソースコードを読んでみたけどどう繋がってるか、それぞれどんな役割を担っているか把握するのムズいなぁ…。 結論 色々調べてここまで分かった。 「クライアント側 nginx <-> puma or unicorn <-> rack <-> rails DB 側」 的な感じ rails（や sinatra）はつまるところ rack の仕様に沿って env（HTTPリクエスト）をもらって [status, headers, body]（HTTP レスポンス）を返すだけのプログラムである rack HTTP server としてのインターフェースを提供する。 #call とか。 Rackとは何か - Qiita rails rack アプリケーション。 rack の仕様に沿った #cal
気をつけな あの ”伝説” が息づく このエンブレムは伊達じゃない ※この記事は、2022年11月30日に公開した内容をリライトしたものです。 気をつけな 世の中には「能ある鷹は爪を隠す」の格言どおり、本当にスゴい能力を持った人がいたり、卓越した性能を秘めたクルマがありますね。 ただただ敬服するばかりですが、今回はそんな格言を体現したクルマに焦点を当ててみたいと思います。 バックミラーに映ったフロントマスクを一瞥して、 「なんだ、ただのセダンか😒」 などと見縊っていると、とんでもない目に遭うことも… 世の中にはスゴいクルマがあることをくれぐれもお忘れなく！ あの ”伝説” が息づく 『RB26DETT』ってお聞きになったことありますか？ もちろん！ってお答えの貴方、相当なクルマ好きです😉 この『RB26DETT』とは、エンジン形式を指しますね。 そして、このエンジンが搭載されたクルマと
【新型スカイライン】2024年後半フルモデルチェンジ発売！V38型最新情報、スカイラインクロスオーバー、価格は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画
日産が、セダン「スカイライン」のフルモデルチェンジを予定しています。 新世代モデルとして魅力をアップする新型スカイラインのデザインやスペック、安全装備などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新世代！日産「新型スカイライン」にフルモデルチェンジ！ 日産新型スカイラインの【変更点まとめ】 流麗！日産新型スカイラインの外装（エクステリア）デザイン SUV！新型スカイラインクロスオーバー設定も！ 維持！日産新型スカイラインのボディサイズは？ 新装備！日産新型スカイラインの内装（インテリア）デザイン パワフル！日産新型スカイラインのパワートレインとスペックは？ 改善！日産新型スカイラインの燃費は？ 最新システム！日産新型スカイラインの安全装備は？ アップ！日産新型スカイラインの価格は？ いつ？日産新型スカイラインの発売日は？ 日産スカイラインを「おさらい」 【最新情報】新世代
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ノートにツイートを貼れるサービス「twi-note」を作成しました - s4naのテックブログ
アジア2次予選モンゴル戦：日本代表メンバーは欧州組9名、国内組14名 - Ippo-san’s diary
create_or_find_byでcreateもfind_byも失敗させる - かみぽわーる
ISUCON9 予選の過去問でNew Relicを使う - valid,invalid
【完全版】駆け出しエンジニアが知っておくべき、エラー解決時の考え方とフローチャート - Qiita
ワイルド・スピードの車101車種写真付き解説で映画がもっと面白く
「600馬力＋リッター20キロのRB26DETT開発の今」HKSが進める一大プロジェクトの全貌
Rubyプログラマが勢いで仕事用のMacをBig Surにアップグレードしてみた - give IT a try
これはイカン ～羊の皮を被った狼たち～ - kojack-ferrariのクルマ道
茨城旅④日本の至宝が勢揃い - たーぼぅ’S BLOG Kitchen Ver.Ⅱ
【Rails】bundle installするとlibv8というgemでコケる
【世界一のスピード違反で逮捕されたスモーキー永田という男】いま明かそう、あの事件の真相を。
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型付きRubyでパーサを書く（中編） - ローファイ日記
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