Ｎさんの遭難についてブログを完成させた直後の７/１６～７/２２の６日間、今度は自分が遭難者として御池岳のゴロ谷に閉じ込められることになってしまった。 多くの方々のお力により脱出することができ　この様なブログを書くことができた。 「ヤマレコ」の記録は事故直後の生々しさを残すためほぼ原型からは触らないが、こちらは記憶がよみがえり後に思い出したことを加筆、修正し　より詳しいものにしました。 《遭難記録》 【　一日目　～2012年　7月16日（月）～　】 海の日の3連休最終日、前半の2日間とは変わって天候も良くなったので、以前から登ってみたかった土倉岳－御池岳－T字尾根の周回ルートを目指し支度をしたが　自宅を出る頃には当初の予定より大幅に出発時間が遅れたので途中撤退のつもりで行こうと言うのと「また山行くの？」という家族のバッシングを敬遠して家族宛てのメモには「ノタノ坂、土倉岳、T字尾根、山は登らず

ハフポスト日本版ニュースエディター。 関心分野は医療、介護、性について、選択的夫婦別姓、動物など。あとアニメとマンガが好き。

神室山遭難の女性、スマホ無くし道迷う　余裕ある計画、山岳関係者が呼び掛け 2018年05月08日　11:27 神室山で遭難した女性が6日ぶりに救助された。山での事故が増えており、注意が必要だ＝新庄市萩野 本県と秋田両県にまたがる神室山（1365メートル）の登山中に遭難し、6日ぶりに救助された仙台市の女性（47）は、自身の位置把握で頼っていたスマートフォンを無くしたことで道に迷ったとみられることが7日、関係者の話で分かった。さらに、登山届を提出していなかったことも捜索に影響した可能性があるようだ。地元の山岳関係者は、無理のない登山計画や万一に備えた登山届の提出を呼び掛けている。 女性の第1発見者で地元登山ガイドの田中康裕さん（47）＝新庄市末広町＝が当時の状況などについて説明した。 女性は、神室山や小又山、天狗森など神室連峰を1泊2日で縦走する行程で、先月29日午前11時半ごろに入山した。道

『今後も登山業界にGPSを普及させ、道迷い遭難ゼロを目指します。』と書いたらリプライが色々来たので、読図とGPSについてまとめました。 当方は10年くらいスマホのアプリを作ってて、ジオグラフィカという登山用のGPSも開発しています。 最近は読図やGPSの使い方を登山者に指導しています。紙の地図を使った読図、コンパスでのナビゲーション、GPSを読図学習に役立てる方法、ジオグラフィカの具体的な使い方など読図関連を広範に教えています。

前回の記事で、御在所岳に登ったこと、御在所岳の魅力について書きました↓ 食と身体 ＊ 旅と山  15 shares名古屋からバスでアクセスしやすい山！鈴鹿山脈・御在所岳に登ってきました。行き...https://kazayo.com/gozaisho/ 約1年半ぶりの山行です！ブログのタイトルに「山」とか入れてるくせに、まったく登山の記事が書けないままここまできてしまいました子育てやなんやらで忙しく、なかなか山に行けない日々を送っており、気づけば前回の熊野古道の山に登った時から約1年... とても素晴らしい山なんですが、道迷い、遭難、滑落事故が多数起きている山でもあります。かくゆう私も、先日の登山の際にまさかの道迷いで、なんと山岳警察に救助をお願いする事態になってしまったのです。 山登りで道に迷って遭難するなんて、こんなみっともなくて恥ずかしい話をブログに書くなんて、やめようかどうしようか

日記 5/26(土) その先の群馬へ。 週末の土日やすみ、JR松本駅から始発列車に乗って長野駅まで輪行する。自転車を組み立て、東へ向けてサイクリング開始。長野マラソンでお馴染みのエムウェーブって、じっくり見るとM字形をしてるんだ。千曲川を渡る橋の先にそびえる山々は、掛かっていた雲が上がりつつある。いい天気になりそうだ。 須坂駅前を経て、9時開店直後のスーパーへ。ちょっと多過ぎたかと後悔するほど食料を買い込み、間もなく上高井郡高山村に入る。これで長野県の現存市町村はすべて自転車かジョギングで走ったことになる。旅の動機は達成した。 まぁせっかくだから峠の一つでも越えて行こう。村に入った途端に坂は急になり、県道112号『万座道路』に分岐してからさらに本格的となる。二車線の広さながら12%坂が続き、ふとガードレールを見ると「104号カーブ」「103号カーブ」と続いている標識。え、あと100以上ある

〈現在公開中の映画「岳」を観ました。 この手の山岳映画にありがちな「ん？…」という場面はいくつかありましたが、山岳救助の厳しさや喜び、主人公の女性隊員の成長過程などがうまく描かれていたように思います。長澤まさみが良かった！（笑） 穂高の映像も素晴らしく、娯楽作品として楽しめました。〉 5/19 秋川消防署・山岳救助隊による救助訓練が、今年もあきる野市深沢の同署訓練場であり、仕事で招かれて行きました。※ 訓練の内容は、沢登りパーティ3名のうち一人が谷底に転落。別の仲間一人も負傷し、自力で動けない状態。その二人を尾根から下降して、30分以内に救助します。 中隊長の指揮の下、1チーム5人で動きます。 同署員によると、ポイントは3つ。 ・要救助者が二人 ・谷底に落ちた重傷者を担架で一旦斜面中腹まで引き上げ、数m水平搬送したあと、救急隊員らが待機する安全な場所まで下ろす ・担架を吊り下げるブリッジ線

県は、北アルプスや八ケ岳など主要な高山の踏破に必要な技術や体力を細かいルート別に格付けした「ピッチマップ」をまとめた。市町村や山岳関係者が発行する地図に難易度を示してもらい、登山者が自分の力量に応じてルートを選べるようにした。 県が全国に先駆けて二〇一四年から運用する山の難易度表「信州山のグレーディング」では、登山口から山頂の全体を通した行程の難易度を示していた。途中までは初心者が通れるルートがあっても、難易度が高く表示されることもあり、実用に課題があった。

日本の冬山はパウダースキー天国 ここ数年、スキー場のゲレンデの外で、スキーやスノーボードの事故が相次いでいます。この冬は異常とも言える暖冬で、スキー場が雪不足で困っている、というニュースが繰り返し聞かれますが、本来の日本の冬は、本当に世界有数のパウダー天国なのです。この自然の恵みを求めて、海外からのスキーヤー、スノーボーダーが増え、日本の中で、一気にバックカントリーブームが広まりました。 ここで言葉を整理しましょう。バックカントリーとは、スキー場のように整備された区域以外のエリアを指しています。つまり手付かずの自然、まだ誰も踏み入れていないパウダースノーが広がっている環境なのです。そこで行うスキーがバックカントリースキー。そんなところに簡単に入れるのか、というと、そうなんです、簡単に入れるんです。