[B! たてもの] sent666のブックマーク

渋谷駅が変身、3つのホームが大移動　迷宮の過去と未来 - 日本経済新聞

渋谷駅が大きく変わろうとしている。東急東横線は2012年度中に地下化し、東京メトロ副都心線と相互直通運転を始める。銀座線やJR埼京線もホームが移転する予定だ。渋谷に駅ができてから120年あまり。日本有数の複雑な構造はどのようにして生まれ、どう変わるのか。その痕跡と未来像を探った。埼京線と山手線が並列に　銀座線も移動2012年4月、渋谷駅東口に開業した商業施設、渋谷ヒカリエ。地下鉄半蔵門線を降

sent666 2012/06/23

リンク

朝日新聞デジタル：１００年前の東京駅、いよいよ　３日から一部改札使用 - トラベル

sent666 2012/06/03

俺が東京にいる間ずっと工事してた

たてもの

リンク

SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト

サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ

sent666 2012/06/02

リンク

かわいいビルを求めて

今世間で話題の建造物といったらスカイツリーと渋谷のヒカリエだ。しかし、ぼくが気になるのはもっと古いビル。おそらく高度経済成長期前後に建てられた、なんてことないビルだ。なんていったってかわいいのだ。なんというか、近年建てられるビルには「かわいらしさ」が足りないとおもう。みんなクールでかっこいいんだもの。今回は世の趨勢に背を向け、かわいいビルを愛でてみよう。

sent666 2012/06/02

リンク