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目先の100万円よりも情熱が湧く仕事を選ぶ――デジタル遺品を考えるフリー記者・古田雄介さん | マルナゲ®
もし自分が死んだとき、スマホやパソコンに残した膨大なデータがどうなるのか、考えたことはありますか？ 自分は死んでいるのに、SNSなどの情報は開示されたまま個人情報が漏れたり、場合によっては悪用されてトラブルに発展したりする可能性はゼロとは言えません。 古田雄介さんは、このような故人が残したデータ「デジタル遺品」の問題を中心に、「死とデジタル」をテーマとして活躍するフリー記者。このテーマを確立するまで、さまざまな葛藤や紆余曲折があったといいます。強みを活かした仕事の見つけ方、そして続けていくための努力について伺いました。 ネット全盛の世が生んだ「デジタル遺品」 ――まず、現在の活動について教えてください。 「死とデジタル」のテーマを中心に、主に雑誌やウェブメディアで執筆しています。なかでも、近年多く手がけているのは「デジタル遺品」の問題です。講演の依頼を受けたり、テレビや新聞、雑誌などで取材
線路は続くよどこまでも - Wikipedia
『線路は続くよどこまでも』（せんろはつづくよどこまでも、原曲名 I've Been Working on the Railroad）は、アメリカの民謡。日本では佐木敏作詞の歌詞が付けられ、明るく楽しい汽車旅を歌っている。 『Carmina Princetonia』（1898年版）所収の「堤防の歌」 原曲について[編集] 文献上は1894年版の『Carmina Princetonia』（プリンストン大学のグリークラブ用の曲集）に「堤防の歌」(Levee Song)のタイトルで載せられているのがもっとも古い[1]。歌詞は黒人英語で「I been wukkin' on de railroad」になっている[2]。実際には出版よりもずっと古く、1830-1840年代までさかのぼる可能性がある[1]。本来は黒人労働者による堤防工事についての歌だったが、時代による労働内容の変化によって鉄道労働者の歌に
鎌倉が住む場所として最高すぎてヤバイ件｜池田紀行@トライバル代表
横浜市と鎌倉市の境目で生まれ育ち、26歳から東京で一人暮らし。途中30歳で結婚し、中野（2年）→新宿（2年）→尾山台（2年）→目黒（2年）→旗の台（4年）→白金台（6年）と、東京で18年暮らしました。 東京はとても便利で、買い物する場所には困らないし、通勤はドアドアで30分くらいだし、おいしいレストランがたくさんあるし、深夜まで飲んでいてもタクシーですぐ帰れるし、とにかく便利！の一言。 でも、僕にとっては、「便利」以外のベネフィットって、あんまりなかったんですよね、いま振り返ってみると。 だから、東京でマンションを購入するつもりはなかったし、人生の最期を東京で迎えるというイメージもまったく持てなかった。 で、42歳のときに一念発起して、鎌倉へ移住することを決めたわけです。 ここでは、移住を決めるまで、ではなく、住んでみて僕がいまどう感じているかをお伝えします。まあ、結論を言うと、控えめに言
Japan Perl Associaton代表理事に就任します - 時計を壊せ
SEE ALSO: blog.perlassociation.org なぜ平成も終わるこのご時世に？と思う方もいらっしゃると思います。 思いの丈を書いてみます。 昨今のWeb開発のトレンドとしては、動的型付け言語から静的型付け言語へシフトが進んでいます。 また、PaaS/SaaS/FaaSの普及により言語選択よりも技術選択とそのアーキテクチャがより重要になってきており、 *1いちプログラミング言語の重要性というものは、(特に動的型付け言語においては)昔ほど重要ではなくなっているのが実情かと思います。 その中でもPerlは、人気度でいえば比較的低い言語といえるでしょう。 LLと呼ばれる言語の中で最低の人気と言っても間違いではないかもしれません。 ひどいときには、1987年に作られたPerlと1959年に作られたCOBOLが並べて語られることすらあります。*2 それでも、ぼくはPerlが好きで
ジーンズミュージアム | 倉敷観光WEB
国産ジーンズの発祥の地といわれる倉敷市児島にあるジーンズの資料館。 それぞれの時代のジーンズや古いミシン、ポスターなど貴重な資料を展示し、ジーンズの歴史や生産工程などをわかりやすく紹介しています。 ★関連ブログ 児島のジーンズ（倉敷観光ブログ）
ハルゼミ - Wikipedia
ハルゼミ（春蝉、春蟬、学名: Yezoterpnosia vacua）は、カメムシ目（半翅目）・セミ科に分類されるセミの一種。日本と中国各地のマツ林に生息する小型のセミで、和名通り春に成虫が発生する。晩春や初夏を表す季語「松蝉」（まつぜみ）はハルゼミを指す。 特徴[編集] 成虫の体長はオス28-32mm、メス23-25mmで、ヒグラシを小さく、黒くしたような外見である。オスの方が腹部が長い分メスより大きい。翅は透明だが、体はほぼ全身が黒色-黒褐色をしている。 日本列島では本州・四国・九州、日本以外では中国にも分布する。 ある程度の規模があるマツ林に生息するが、マツ林の外に出ることは少なく、生息域は局所的である。市街地にはまず出現しないが、周囲の山林で見られる場合がある。 日本では、セミの多くは夏に成虫が現れるが、ハルゼミは和名のとおり4月末から6月にかけて発生する。オスの鳴き声は他のセミに
「老人を都会に集めれば良い」「限界集落は廃村にしてコンパクトシティ構想で…」とかいうけど人間を簡単に移動交換出来ると思ったら大間違い
タクラミックス @takuramix 「老人を都会に集めれば良い」 「限界集落は廃村にしてコンパクトシティ構想で…」 「人手不足なら外国人を受け入れれば…」 といった話に共通して感じるのが、 「人間を簡単に移動交換出来ると思ったら大間違いだよ(-_-;)」 って事です。 人間には意志や感情という「物」には無い面倒なもんがあるんで 2019-04-21 08:05:42
女性が”レンタルなんもしない人”を借りてナンパ避けする話に”なんもしない”の価値の高さを感じる「性的なことを求めない異性って心強い」
レンタルなんもしない人 @morimotoshoji 『レンタルなんもしない人』というサービスを始めます。1人で入りにくい店、ゲームの人数あわせ、花見の場所とりなど、ただ1人分の人間の存在だけが必要なシーンでご利用ください。 国分寺駅からの交通費と飲食代だけ（かかれば）もらいます。ごく簡単なうけこたえ以外なんもできかねます。 2018-06-03 14:20:42 レンタルなんもしない人 @morimotoshoji ポケモンGOに同行してほしいという依頼のリピートがあった。女1人だとほかのプレイヤー(男)から「協力しましょうか」「フレンドになりませんか」など話しかけられまくるらしい。同行中は一度も話しかけられず、レンタルの効果あったもよう。無事お目当てだったミミロルの色違いをゲットできていた pic.twitter.com/GWd6LglNSF 2019-04-20 04:03:34
JPAの理事に就任することになりました - Masteries
...というわけで, JPAのブログでお知らせがありましたように, 一般社団法人Japan Perl Associationの理事に就任することとなりました. blog.perlassociation.org Perlは自分にとって, まさに｢青春の言語｣という立ち位置だと思っていて, Perlを通じて多くの人と出会うことが出来ましたし, そこから多くのことを教えてもらって, 育ててもらったと思っています. 昨今, Perlを取り巻く状況は年々厳しくなっていると思っていますが, とはいえプロダクト開発の中でガッツリと, あるいは日々の業務を支えるスイスアーミーナイフとしてPerlを仕事で使っている方, 更に趣味としてPerlを楽しんでいる方もまだまだいらっしゃると思っています. JPAの理事として, そういった方々と, そのコアとなるコミュニティを引き続き支えていけたらいいと思います. 新
声優アイドルを観に台湾へゆく 〜ラブライブサンシャイン Aqoursアジアツアー遠征旅行〜 - 二度漬け禁止
BABYMETALをイギリスに観に行った時は、まさか次の海外遠征が女性声優アイドルグループを観るためのものになるとは思ってもいなかった。思えば遠くにきたものだ。(ジャンルも距離も) アニメ「ラブライブ！サンシャイン‼︎」のアイドルグループAqoursのアジアツアー台湾公演1日目に参加してきました。 台湾旅行はめちゃくちゃ快適で、今度AqoursやPerfumeで台湾公演やる時はまた行きたいなと思うほどに海外遠征ハードルが一気に下がった。いろいろ戸惑うポイントや事前に調べておいてよかったなと思うポイントも多々あったので、備忘も兼ねて旅の記録を綴ります。台湾遠征に興味がある人に少しでも役に立つ内容になりますように。 「国内公演が当たらなければ海外公演に行けばいいじゃない」 私の中のマリーアントワネットがそうささやいたのです。 Aqoursアジアツアーはオフィシャルツアーもあったのだけど、いかん
皆様へのご報告 | 岡村孝子オフィシャルサイト
日頃より、岡村孝子をご支援いただきまして誠にありがとうございます。 本日は、皆様に大切なご報告があります。 岡村孝子は先日行なった検査の際、「急性白血病」と診断され、急遽、長期の治療に入ることになりました。 ６年振りとなるオリジナル・アルバムのリリース、コンサートの開催を目前に控える中、アルバム、コンサートを楽しみにお待ちいただいている皆様、 また関係者の皆様には多大なご迷惑とご心配をおかけ致しまして誠に申し訳ございません。 岡村孝子はまた皆様の前に必ず元気な姿で戻って参りますので、どうか温かく見守っていただけますようお願い申し上げます。 これに伴い、現在発表されております下記のコンサートツアー「T’s GARDEN」4公演は中止とさせていただきます。 2019年6月15日(土) 千葉県・松戸森のホール21 2019年6月22日(土) 広島県・東広島芸術文化ホール くらら大ホール 2019
イースターは流行らなかった
今日はイースターだ。 数年前はイオンが有名アーティストを起用したCMを打つなど大々的なプロモーションを行っていた。 しかし消費者はほとんど反応しなかった。 今年、気がついてみればこれといったプロモーションはされていない。 儲からなかったらすぐ捨てるんだなー。 営利企業としては当然の判断ではあるけど、あれだけやってた割にはちょっと芯がないな。 イースターは第2のハロウィンにはならなかった。
俺が知っている情報は、きっとあなたも知っていると思っていたのだが - 本しゃぶり
この程度の内容なら誰でも知っているので、記事にする意味はない。 はたして本当にそうだろうか。 俺にとって当然の内容を書いたらバズったのだが。 費用まとめ記事に対する反応 2週間前にイタリア旅行の費用をまとめた記事を書いた。 これに対する反応がちょっと予想外だった。まずブクマの数である。450を超えて、はてなブログの週間ランキングで9位だった*1。今まで、これよりもブクマのついた記事はいくつかある。しかし、今回のはここまで伸びるとは思ってもみなかった。 次にTwitterでの反応である。記事を公開した時、通常の投稿とは別に、内容をスクショしたものをツイートした。 ジョジョのイタリア聖地巡礼をすると費用がどれくらいかかるのか、俺の実績を細かく書いた https://t.co/Hro7JMRWQM #jojo_anime pic.twitter.com/DPbz87Chj9— 骨しゃぶり (@h
俺のゆるキャン 西伊豆編 - zekipedia
年度末のストレスもあり、ふとバイクに乗りたくなったので、有給休暇を使ってキャンプツーリングに行ってきた。 前日まで目的地を決めないゆるいスタイルで、山梨方面と伊豆方面で迷ってその日の朝の天気予報を見て安定してそうな伊豆のほうに決めた。目的地はちょっと行ってみたかった雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場。 ❑ 雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場 自家用車（バイク含む）の乗り入れができて、海が見えるというのがGoodなポイント。使わなかったけど、貸切風呂などもある。 海とバイク pic.twitter.com/a6HvlRGk32— zekitter (@zekitter) 2019年4月20日 写真の奥に見えるのが千貫門ビーチという名前の場所らしい。 千貫門ビーチというらしい 一応ダイビングスポットなのだとか結構波が強そうだけど、ダイビングもできるっぽい。海は奇麗だった。 西伊豆は前に伊豆半島
NGT48山口真帆、卒業発表「このグループに変わってほしかった」【コメント全文】
【写真】その他の写真を見る 山口が読み上げたコメント全文は以下の通り。 私、山口真帆はNGT48を卒業します。 今日はちゃんと紙に書いてきたので、皆さんへ今まで黙っていた思いを言いたいと思います。 私はアイドル、そしてこのグループが大好きでした。 だからこそ、このグループに変わってほしかったし、自分がつらかったからこそ、大切な仲間たちに同じ思いをしてほしくないと、すべてを捨てる覚悟で取った行動でした。 事件のことを発信した際、社長には「不起訴になったことで事件じゃないということだ」と言われ、そして今は会社を攻撃する加害者だとまで言われていますが、ただメンバーを守りたい、真面目に活動したい、健全なアイドル活動ができる場所であってほしかっただけで、何をしても不問なこのグループに、もうここには私がアイドルをできる居場所はなくなってしまいました。 目をそらしてはいけない問題に対して、「そらさないな
ドライバ心理と安全運転 (pdf)
ドライバ心理と安全運転 鷲野 翔一 鳥取環境大学 情報システム学科 washino@kankyo-u.ac.jp ドライバ心理 1. 運転を楽にすることは、ドライバの運転への 注意を減らし、事故を増やす。 →AT車とMT車の事故率比較 2. 逆に、ドライバに運転への注意を増やさせ ると、事故を減らす。 →エコ運転による交通事故の低減 3. スペア容量モデルによる上記1，2の説明 4. スペア容量内での思考パターン →リスクホメオスタシス理論 ATとMTの事故率比較（全事故） 0 0.5 1 1.5 2 2.5 0 2 4 6 8 10 12 平成 車 百 台 あ た り の 事 故 数 AT事故率 MT事故率 ATとMTの事故率比較（死亡事故） 0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0 2 4 6 8 10 12 平成 車 百 台 あ た り の 事 故 数 AT事故
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