異例ずくめの原発カバー工事が始まった
東京電力福島第一原子力発電所の事故から、2017年3月で丸6年。読者の皆さんは、爆発する原子炉建屋を捉えた衝撃的な映像を、鮮明に記憶しているのではないでしょうか。一方、福島第一原発で今何が行われているかと聞かれて、説明できる人はかなり少ないかもしれません。 廃炉に向けて毎日6000人が働く現場では、様々な工事や作業が同時並行で進んでいます。その目的や内容を正確に理解しようとするだけで、大変な労力が伴うでしょう。燃料取り出し用カバー、凍土遮水壁、多核種除去設備、フェーシング――。耳慣れぬ用語の氾濫が、さらに理解を難しくしています。 筆者はこれまで、主に建設会社の技術者に取材を重ね、廃炉に向けた作業の進捗をお伝えしてきました。ただし、断片的なリポートにとどまっていた点は否めません。 そこで、1号機原子炉建屋に関する工事について、日経コンストラクションと兄弟誌の日経アーキテクチュアで報じてきた内
公益社団法人 地盤工学会
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【山さ行がねが】隧道レポート 草木トンネル （旧三遠南信自動車道）
前回の動画の最後に急停止した私が、見つけたものは何だったか。 ↓↓↓ ↓↓↓ 2011/3/3 7：22 自転車の急ブレーキをかけて狭い避難坑内でＵターンをし、脇目に「なにか」を見た場所へと戻ってみた。 するとその場所の側壁には、黒い小さな穴が、ぽっかりと口を開けていた。 ３Ｄグラフィックスの“テクスチャ欠け”のように見える、おおよそ50ｃｍ四方の穴。 本坑のある側である。 これまでこんなモノは無かったと思うが、なぜここに来て急に現れたのか？ ドキドキしながら、さらに穴の前へと近付いてみる。 地球のお肉、登場。 私に地質学の知識があれば、トンネル内に思いがけず現れたこの地肌に、もっと気の利いた解説を与えられただろう。 しかし、何か学術的な意味をもって指標的に残された露頭だろうという想像は、間違っていないだろう。 このトンネルが貫通する日本最大の大断層「中央構造線」に関する、“人工露頭”なの
福島県ホームページ - 組織別 - 全量全袋検査の流れについて
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土木学会東日本大震災特別委員会総合調査団 調査速報会報告（資料掲載中） | 土木学会 社会支援部門
東日本大震災に際して設置された土木学会の標記特別委員会（委員長阪田憲次会長）は、4月1日から7日までの間第一次の総合調査団を現地に派遣した。地震発生からこれまでの間に学会として派遣された調査団（海岸工学委員会・海洋開発委員会津波痕跡調査第一期調査団、コンクリート委員会・構造工学委員会調査団、地震工学委員会・地盤工学会東日本大震災被害調査団、土木学会関東支部）およびその他関連委員会による調査も集約反映した調査成果を、（公益社団）地盤工学会および（社）日本都市計画学会の協力を得て以下のとおり速報し公開する。 土木学会東日本大震災特別委員会総合調査団 調査速報会（プログラムおよび資料リンク） *資料ファイルは500KBから25MB程度のものまで大きさにバラつきがありますので、ご注意ください 日時：2011年4月8日（金）13：00～16：45 場所：東京四谷・土木学会講堂、AB会議室他 出席者：
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技術情報｜中日本建設コンサルタント株式会社｜国土の未来をデザインする総合建設コンサルタント（愛知県名古屋市）
国総研資料 第 244 号
NTSB Launches Go-Team to Investigate UPS Flight 1354 Crash in Alabama : Aviation Accident Investigation - Birmingham, AL
中央防災会議・災害教訓の継承に関する専門調査会報告書（1982 長崎豪雨災害）
