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シェル (企業) - Wikipedia
シェル（Shell plc、旧称: ロイヤル・ダッチ・シェル〈Royal Dutch Shell plc〉）は、イギリス・ロンドンに本拠を置き、石油・天然ガス等のエネルギー関連事業を展開する多国籍企業である。ロンドン証券取引所、ユーロネクスト・アムステルダム、ニューヨーク証券取引所上場企業（LSE: SHEL、Euronext: SHELL 、NYSE: SHEL）。 概要[編集] 第二次世界大戦後から1970年代まで、世界の石油の生産をほぼ独占状態に置いたセブン・シスターズ7社の内の一社であり、売上高でヨーロッパ最大のエネルギーグループである。 グループ企業は145の国に広がり、世界中に47以上の製油所と、4万店舗以上のガソリンスタンドをグローバルに展開している。 シェルの事業は、垂直統合で行っており、探鉱・生産・輸送・精製・販売までの事業を一括でしている。また事業の多角化を早くから行っ
石油タンカー - Wikipedia
石油タンカー「アブ・カイク」Ab Qaiq 石油タンカーの側面図 石油タンカー（せきゆタンカー）は、石油をばら積みで運ぶために設計された船（タンカー）である。 石油タンカーには2つの基本的な分類があり、原油タンカーとプロダクトタンカーに分けられる[1]。原油タンカーは大量の原油を油田から製油所まで輸送する[1]。プロダクトタンカーは一般的にかなり小さく、石油化学製品を製油所から消費市場の近くまで輸送するために設計されている。 石油タンカーは、その使用目的だけではなく大きさによっても分類されている。載貨重量トン数にして数千トン程度の内水面・沿岸用タンカーから、55万トンに達するマンモススーパータンカーまである。2006年6月時点で、1万載貨重量トンを超える石油タンカーは4,024隻ある[2]。タンカーは年間およそ20億トンの石油を輸送している[3][4]。効率の点ではパイプラインに次ぎ[4]
『石油と日本』石油を持たない国の試行錯誤 - HONZ
これまで歴史本や評伝にて部分的に語られるものの、日本の石油外交や資源開発の歴史について網羅的にまとめた書籍は、ほとんど存在しない。日本軍が石油を求めて東南アジアに武力進出していったことは歴史年表に記されてはいるが、誰がどういう経緯で進軍を決めたかや当時の資源開発現場を紹介する本はあまりない。太平洋戦争は石油の戦争といわれるわりに、私たちは事の顛末をきちんと理解していないのかもしれない。 そんな中、明治から現在までの日本の油田開発と資源外交に焦点をあてる本書は希有な一冊といえよう。これまで歴史に埋もれてきた数多くの物語を紡ぎだす良書である。しかも、歴史の表舞台に登場するプレイヤーの動向を紹介するだけでなく、そんな彼らを支えた人、場合によっては彼らにすら認知されていない現場の人たちにまでスポットライトをあて、日本のこれまでの資源外交と油田開発の歴史を振り返っている。 本書を読むと日本の石油政策
八橋油田 - Wikipedia
八橋油田（やばせゆでん）は、秋田県秋田市八橋にある油田。本項ではその他の秋田県内にある油田・過去あった油田についても併せて解説する。 国際石油開発帝石国内事業本部秋田鉱業所が産油しており、産油量は2013年時点で年間約16,000キロリットル（10万バレル）[1]。油井は秋田市八橋・寺内地区を中心として、北は外旭川地区、南は新屋地区まで広がっている。昭和20年代後半から30年代にかけては国内最大の油田であり、産油開始から現在までの累積産油量は国内最大である。 採掘した原油は外旭川プラントで精製され、男鹿半島の秋田国家石油備蓄基地を経て出荷される。また天然ガスも産出する[2]。 八橋油田・黒川油田はともに現在も産油を続けている数少ない油田のひとつである。八橋油田では帝石が、現在も数年ごとに試掘井を掘って調査を続けているが、未だに掘り当てられないといわれる。 その一方、上新城・下新城地区などで
石油コンビナート反対闘争｜三島市
昭和３８年（１９６３）、工業整備特別地域に国から指定された東駿河湾地区に石油コンビナート建設が計画された。 三島市中郷地区に富士石油が日産処理能力１５万バーレル（１バーレル１５９リットル）の製油所をつくり、そのナフサの供給をうけて住友化学が清水町にエチレン年産１０万トンをふくむ１６品目の石油化学工場を設立、地方で東京電力が富士石油の重油で１４０万キロワットの火力発電所を沼津市の牛臥（うしぶせ）海岸埋立地に建設しようという、四日市をうわまわる規模の石油コンビナート建設がその内容だった。 計画は３８年１２月、三島・沼津・清水の二市一町合併促進の連絡協議会の席上、静岡県企画調整部長から突然発表された。 石油コンビナート 第２次計画案 宮本憲一編『沼津住民運動の歩み』(P26)より。昭和３６年発表の石油コンビナート第１次案が挫折したあと、経済事情の好転、東駿河湾地区の工業整備特別地域指定などを背景
NEDO水素エネルギー白書 | NEDO
書籍版の案内を追加しました。また、PDF版を一部修正し、差し替えました。 主な更新箇所 ・FCVの国内一般販売開始に関する情報を反映しました（全体）。 ・図表の体裁を統一しました（全体）。 ・主な自治体の取り組み情報を更新しました（2-2-5）。 ・フランスの取り組みを新たに追加しました（3-1-5）。 NEDOは、将来の水素社会の実現に向け、水素エネルギーに関する社会の理解を一層深める観点から、「NEDO 水素エネルギー白書」を取りまとめました。 白書では、水素そのものの特徴から、エネルギーとして利用することの意義、水素社会実現に向けた政策動向、製造、輸送・貯蔵、利用まで関連する技術動向、現状の課題と今後の方向性など、水素エネルギーを取り巻く国内外の情報を体系的に集約いたしました。 本書は、水素に関心を持ち始めた方々を対象とした水素エネルギーの入門書として、水素の特徴、政策、技術、市場か
スエズ運河 - Wikipedia
スエズ運河（スエズうんが、قناة السويس qanāt as-suwēs）は、地中海と紅海をスエズ地峡で結び、アフリカとアジアを分断するエジプトの人工海面水路である。1859年から1869年にかけてスエズ運河会社によって建設され、1869年11月17日に正式に開通した。スエズ運河は、地中海と紅海を経由して北大西洋と北インド洋を結ぶ水路で、アフリカ大陸を回らずにヨーロッパとアジアを海運で連結することができる。例えばアラビア海からロンドンまでの航行距離を約8,900km短縮する。2012年には、17,225隻（1日平均47隻）の船舶が運河を通過した。運河は北端のポートサイドと南端のスエズ市タウフィーク港を結び、中間点より北に3キロメートルの運河西岸にはイスマイリアがある[2]。 建設当初のスエズ運河は全長164キロメートル (102 mi)、深さ8メートル (26 ft)だったが、その後
ウラジーミル・プーチン - Wikipedia
少年時代のプーチン 母のマリア・イワーノヴナとの写真（1958年7月） 父のウラジーミル・スピリドノヴィチ 祖父のスピリドン 1952年10月7日、ソビエト連邦の一部であるロシア・ソビエト連邦社会主義共和国のレニングラード（現在のサンクトペテルブルク）にて、父ウラジーミル・スピリドノヴィチ・プーチン（1911年2月 – 1999年8月）と母マリア・イワーノヴナ・シェロモーワ（1911年10月 – 1998年7月）との間に誕生する。両親が41歳の時に第三子として生まれた。2人の兄はいずれもプーチンが生まれる前に死亡（1人目は1930年代に幼くして、2人目はレニングラード包囲戦の間にジフテリアで死亡）していたため、プーチンは一人っ子として育った。父は活動に熱心な共産党員の無神論者で、母は工場などで働く信仰心が深いロシア正教徒だった[21]。父はソビエト連邦海軍に徴兵され、1930年代には潜水艦
石油・ガス業界のニュースから見えてくる、奇妙な国際関係のループ図 | タイム・コンサルタントの日誌から
先月、ロシアと中国がシベリア産天然ガスの大型商談で合意したのとほぼ同じ日に、ロイター発で中国の石油・ガス関係のもう一つのニュースがでた。それは最近、中国のイランからの原油輸入量が倍以上に急増した、という報道である。中国は一応、産油国であるが、とうてい最近の自国のエネルギー需要をまかなうことはできず、石油の輸入国でもある。それが、イランから沢山の原油を輸入することで、両国関係をさらに緊密化する傾向にある、という情報であった。 イランと中国といえば、ロシアと並び、米国の世界戦略を邪魔する仮想敵国であり、油断のならない相手である、というのが一般の感覚であろう。それが石油・ガス取引を軸に手をつなぎつつある、という印象をこのニュースは与える。 ところが、ちょっと調べてみると、ことはそれほど単純ではない。まず、中国はかなりいろいろな国から原油を買っている。これは輸入国にとっては、エネルギー安全保障の観
潤滑油｜配信映画｜科学映像館
関連ページ 工業・産業 ｜ 東京シネマ 受賞歴 1961年：科学技術映画祭優秀作品賞 1961年：教育映画祭優秀作品賞ならびにNHK賞 1961年：芸術祭文部大臣奨励賞 1961年：毎日映画コンクール教育文化映画賞 1961年：日本紹介映画コンクール作品賞 1961年：日本映画技術賞 1961年：国際科学映画協会ラバット大会最高作品選択名誉賞 1961年：パドヴァ大学科学教育映画大会物理・化学・技術部門第2位 1962年：国際映画技術協会連盟モスクワ大会 第2位国際映画技術賞 作品概要 製作：東京シネマ 企画：丸善石油 1960年 イーストマンカラー 25分 潤滑油はさまざまな機械の中で、高い圧力や高熱の苛酷な条件のもとで摩擦とたたかい、現代の機械社会を支えます。摩擦とたたかう潤滑油の性状・機能を解明し、その働きぶりを追求します。 学術指導 東京大学工学部 菅研究室・桑田研究室・熊谷研究室
1.1.2 複雑なエネルギーチェーンに潜む様々な課題と対応 │ 資源エネルギー庁
第2節 複雑なエネルギーチェーンに潜む様々な課題と対応 本節では、以下の事例を取り上げます。 1．生産（調達） 事例1：エクソン・バルディーズ号原油流出事故 事例2：メキシコ湾原油流出事故 事例3：ハリケーンカトリーナ 事例4：生産プラントへのテロ 事例5：スリーマイル島原発事故 事例6：チェルノブイリ原発事故 事例7：第1次・第2次石油危機 事例8：資源ナショナリズム 事例9：資源獲得競争の激化 事例10：生産国の需要増加 事例11：スエズ運河封鎖 事例12：ソマリア沖・アデン湾の海賊対策 事例13：ロシアガス危機 2．流通 事例14：北米北東部大停電 事例15：インド大停電 事例16：東日本大震災 事例17：ドイツ送電系統の輸送能力拡大と安定化 3．消費 事例18：石油価格高騰と乱高下 事例19：天然ガスの調達価格 事例20：ドイツにおける電気料金 事例21：エネルギー消費と環境への負
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