スカイマーク撤退でANA、JAL両社が３倍値上げ!?沖縄をつつむ航空業界の闇|ガジェット通信 GetNews
2月20日、『２ちゃんねる』『Twitter』などインターネット上で「那覇-宮古便 スカイマーク運休でANA・JALが3倍超値上げ」という見出しが踊った。問題は同航空便に乗り入れているスカイマークが4月から3ヵ月間の運休を発表したことに端を発する。これまで同便に乗り入れていた航空会社はスカイマーク、ANA、JALの3社。格安路線で展開してきたスカイマークに対し、ANA、JAL両社が対抗措置をとったこともあり、利用者の多くは前日予約などの割引を使えば約4000円から8000円までの運賃で同便を利用できていた。ところが前述の運休が発表されたことを受け、ANA、JAL両社は割引の基準を厳化。よほどの早期から予約しないと通常料金の17500円を基準に、運賃が従来の3倍ほどに跳ね上がってしまうというのだ。飛行機以外に交通手段のない宮古島市民や関係者の負担は大きい。 この件についてANAに問い合わせた
Ｂ７８７、機体名書き換えで運航再開へ 国交省
バッテリーの発火事故による発煙で高松空港に緊急着陸するなど、運行トラブルが相次いでいる新型旅客機ボーイング７８７について、運航停止措置を指示していた国土交通省は３日、７８７型機の機体番号を「７３７」に塗り替えることで早期の運航再開に結びつけたい方針であることを明らかにした。 Ｂ７８７型機は、米ボーイング社が満を持して発表した新中型旅客機。従来のＢ７６７型機に比べ燃費の効率が高く、長距離飛行に適しているのが特徴だ。これにより、従来大型機のみに頼っていた世界各国の都市を結ぶ直行便の増便が可能になるという。 だが先月１６日、山口県宇部空港発、東京国際空港着の全日空６９２便で、出発後まもなくバッテリーが発煙する事故が発生。機内に異臭が広がったとして、急きょ高松空港に緊急着陸した際、脱出用シューターで５人の軽傷者を出すトラブルが起きた。国交省の運輸安全委員会はこれを重大インシデント（【用語解説】参照
ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？
ボストンのローガン空港でのＪＡＬ機の２日連続でのトラブル、そして16日に高松に緊急着陸したＡＮＡ機のトラブルと、ここへ来てボーイング７８７「ドリームライナー」はトラブルが続いています。一連の問題に関しては、その多くが電池からの発火であることもあって、日本製の電池に問題があるような報道がされています。 ですが、私はそうではないと考えます。 私は航空機の専門家ではありませんが、電気自動車やハイブリッド車に関わる電池の技術については、ここ数年ずいぶんと勉強して来ています。以下は、そうした私の理解をベースにした私見です。また、仮に新しい事実が明らかになり、訂正が必要になった場合は速やかに対応する予定です。 まず発火したＪＡＬ機の電池、そして同じく発火して高松に緊急着陸したＡＮＡ機の操縦席床下に供えられていた電池は、報道によれば、いずれもＧＳユアサ製のようです。この「リチウムイオン電池」に関しては、
全日空Ｂ７８７型機から煙 乗客避難・高松空港 NHKニュース
高松空港事務所などによりますと、１６日午前８時に山口県の山口宇部空港から羽田空港に向かって出発した全日空６９２便のボーイング７８７型機から煙が出たと連絡があり、午前８時４５分ごろ、高松空港に緊急着陸したということです。 高松空港は現在、滑走路を閉鎖しているということです。 ＮＨＫが高松空港に設置しているカメラによりますと、ボーイング７８７型機は機体の右側の後部にある出入り口から緊急脱出用の装置が地上まで伸びているのが確認できます。 おととし１１月、世界に先駆けて日本で就航した最新鋭の旅客機「ボーイング７８７型機」を巡っては、ことしに入ってトラブルが相次いでいます。
乾貴士、フランクフルト国際空港で税関トラブルに遭う :
『乾、空港の税関で取り調べ』～大衆紙Ｂｉｌｄより～ http://kicker-jp.blogspot.de/2013/01/takashi-inui-eintracht-frankfurt.html 今日のドイツ時間午後３時前に名古屋からフランクフルトに到着した乾貴士。 大衆紙Ｂｉｌｄによれば、乾はターミナル１の税関にて申告すべきものはないかと問われ、 「ない」と答えたものの、職員は乾が腕にしていたブライトリング社の時計（およそ３０００ユーロ）を指摘したという。 ４３０ユーロ以上で新たに購入したものに関しては税金を支払わなくてはならず、 結果、乾は通訳なしの状況で取り調べを受ける羽目に。同紙によれば 、税関は乾が意図的に税金の支払いを避けようとしたとして、刑事手続きを開始したとのこと。 乾の通訳を務めるニシムラ・ユウ氏は「時計は二年以上前に家族からプレゼントされたもので、 フランクフルト
テレビ史上初、航空機を墜落させてみた! ついに明かされる安全なエリアとは | エンタメ | マイナビニュース
ドキュメンタリーチャンネル「ディスカバリーチャンネル」は、テレビ史上初となるジェット旅客機墜落実験を行なった新番組『好奇心の扉:航空機事故は解明できるのか?』を11月6日(22:00～)に放送する。 実験は危険との隣り合わせ。UAV(無人飛行小型カメラ)で確認すると、墜落後もエンジンの1つがフル稼動していた。燃料経路に損傷があれば機体が炎上する危険性。タンクには2 時間分の燃料が積まれていた これまでは事故後のデータしかなかったために、推測しかできなかった墜落のメカニズム。番組では、そのデータを得ることにより、航空機の安全性を高めることを目的に、ジェット旅客機「ボーイング727」を、メキシコのソノラ砂漠に墜落させるクラッシュテストを行った。この企画のために、米国防省のミサイル計画従事者や元米海軍特殊部隊出身者などを含む400名の国際チームを結成。4年の歳月と数億円の費用をかけようやく実現に
ANA国際線機内で、Wi-Fiサービスがご利用できるようになります｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
ANAは、オンエア社との提携により、2013年夏より、機内におけるインターネットのご利用サービス（有料）を開始いたします。オンエア社のWi-Fiサービス「インターネットオンエア」を利用し、ボーイング777-300ERならびに767-300ERで運航するANA国際線機内においてインターネットがご利用いただけるようになり、お客様ご自身の端末からeメールの利用やインターネット閲覧、フェイスブックやツイッターなどソーシャル・メディアのアップデートなどができるようになります。ANAでは、機内でインターネットを使用したいというお客様の声や、スマートフォンでWi-Fiを利用する世の中のトレンドを受け、これまで機内のインターネット環境について検討を進めてまいりました。その結果、複数の航空機機種に対応しており、ANAの国際線路線の地域全体をカバーし地上と変わらぬ品質を提供できるオンエア社と提携することを、今
スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ : 痛いニュース(ﾉ∀`)
スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ 1 名前：ラストボーイスカウト＠空挺ラッコさん部隊ρ ★：2012/05/31(木) 18:17:48.99 ID:???0 「機内での苦情は一切受け付けません」「客室乗務員に丁寧な言葉遣いを義務付けておりません」―。航空会社のスカイマークが搭乗客に対して、サービスの簡略化などへの理解を求める内容の文書を、５月中旬から機内に備え付け始めた。 １９９８年に運航を始めたスカイマークは、低価格を武器に事業を展開。最近参入が相次ぐ格安航空会社（ＬＣＣ）に対抗するため、経費削減を進めているとされる。コストカットによるサービス簡素化に伴い増加も予想される顧客の苦情に、 先手を打つような同社の措置は論議を呼びそうだ。 スカイマークは、機内の座席ポケットに備え付けた「サービスコンセプト」と題した文書で「従来の航空会社
航空機の現在位置を見る事が出来るアプリが面白い！
かなり面白いアプリを見つけました。現在飛んでいる航空機の位置情報をリアルタイムで表示してくれるFlightrader24 PROというアプリです。有料アプリではありますが、ここまで出来ると安いと感じさせてくれるアプリです。 友人の乗っている航空機を探し出す 地図上に飛んでいる飛行機をクリックすると航空会社や便名、ルートなどを詳細に表示してくれます。 検索パネルで便名を検索すると現在位置も表示してくれるので友人と飛行場で待ち合わせなどをする場合便名を聞いておけば飛行機が今どの辺を飛んでいるかがわかるので楽しいですね。 拡張現実機能でカメラで飛行機の位置を確認する アプリのマップを見てるだけでも楽しいんですがレーダーボタンを押すと自分の周りに飛んでいる飛行機の位置などがわかる機能が面白い。ただ位置情報をたぶん飛行機の時間と距離とスピードから導きだしていると思うので誤差があるのか実際に飛行機が飛
羽田空港にカプセルホテル NHKニュース
１日およそ１８万人が利用する羽田空港に、宿泊や短時間の利用ができるカプセルホテルが完成し、今月２３日にオープンすることになりました。 羽田空港の国内線第１旅客ターミナルビルに完成したのは、１３０室のカプセルホテルで、これまで航空会社のロッカールームだったスペースにつくられました。 「カプセルホテルより快適でビジネスホテルより手軽」というコンセプトで、天井の高さと奥行きは２メートル、幅は２メートルの部屋と１メートル２０センチの部屋があります。 部屋の入り口はカーテンで仕切られ、中にはベットと大型テレビが備えられています。 浴室とトイレは共用です。 男性と女性は入り口で左右に分かれ、小学生以下の子どもは利用できません。 羽田空港にはすでにホテルがありますが、満室のことも多く、周辺のホテルに短時間、宿泊する客も多かったということで、完成したホテルは、宿泊のほか、２時間の短時間利用もできるようにな
機内食はどうしてあんなにマズいのか
■編集元：エアライン板より「機内食はどうしてあんなにマズいのか」 1 774便＠天候調査中 :2006/12/22(金) 20:46:56 ID:25jz7weq0 どうして？ これに関しては改善の余地があると思うんだよなあ・・・ 続きを読む
CNN.co.jp：豪格安航空会社が破綻、運航停止 ４千人が各地で立ち往生
（ＣＮＮ） オーストラリアの格安航空会社（ＬＣＣ）エア・オーストラリアが１７日、運営資金繰りに行き詰まって経営破綻（はたん）して運航を即時停止したため乗客約４０００人が世界各地で立ち往生する騒ぎとなった。 管財企業の任意管理下に置かれることになったが、同航空の報道担当者は短期、中期的に運航再開の見通しはないとし、乗客に対し別の便を確保することなどを求めた。 管財企業と同航空は共同声明で、手持ちの運営資金が払底したため運航便を即時停止すると述べた。管財企業によると、運航中止で約４０００人の乗客が米ハワイ、タイ、インドネシアやオーストラリアで取り残された。 タイのリゾート地プーケット島に新婚旅行に出掛け、荷物が航空機に積まれた後、空港に留め置かれている夫婦もいる。夫でオーストラリアの会計士は、同航空の経営破綻は航空燃料の支払いに窮したのが引き金になったとみている。 今後の運航便については約１０
朝日新聞デジタル：豪格安航空、経営難で全便運航停止 現地で客置き去りも - ビジネス・経済
印刷 オーストラリアの格安航空会社（ＬＣＣ）エア・オーストラリアが、資金繰りに行き詰まったことから任意管理に入り、全便の運航を停止した。管理会社の広報担当者が１７日、朝日新聞の取材に明らかにした。 タイ・プーケットやインドネシア・バリ、ハワイ・ホノルルなど国内外の空港には搭乗予定だった計約４千人が取り残されるトラブルが生じ、豪航空大手カンタス航空が振り替え便などの支援に乗り出した。 エア・オーストラリアはエアバス社のＡ３３０など計５機の機体を保有し、国内便と国際便を運航していた。従業員数は約３００人。管理会社の広報担当者は、資金繰り難に陥った理由については明らかにしなかったが、燃料の購入さえ難しくなり、運航停止に追い込まれたと説明した。 購読されている方は、続きをご覧いただけます関連記事エアバス機の緊急着陸事故、和解合意 豪カンタス航空(6/22)
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