ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？

ボストンのローガン空港でのＪＡＬ機の２日連続でのトラブル、そして16日に高松に緊急着陸したＡＮＡ機のトラブルと、ここへ来てボーイング７８７「ドリームライナー」はトラブルが続いています。一連の問題に関しては、その多くが電池からの発火であることもあって、日本製の電池に問題があるような報道がされています。 ですが、私はそうではないと考えます。 私は航空機の専門家ではありませんが、電気自動車やハイブリッド車に関わる電池の技術については、ここ数年ずいぶんと勉強して来ています。以下は、そうした私の理解をベースにした私見です。また、仮に新しい事実が明らかになり、訂正が必要になった場合は速やかに対応する予定です。 まず発火したＪＡＬ機の電池、そして同じく発火して高松に緊急着陸したＡＮＡ機の操縦席床下に供えられていた電池は、報道によれば、いずれもＧＳユアサ製のようです。この「リチウムイオン電池」に関しては、

[spherera]

原因がわからないのに、あたかもGSユアサ社が悪いみたいな報道は目に余る。調べてからで無いと見間違える典型例ですな。

[booskanoriri]

過去に配線ミスが発見されたから今回も、という考え方は奇妙。1機に製造ミスが発見されれば、他の機体も一斉に点検されるし、メーカーは同じミスを防ぐために図面や作業指示書も改訂する。僕はソフトを疑っている。

[Cru]

製造業のノウハウが残っているうちにねぇ…ところで冷泉さんってやっぱりお公家さんなのかしら…って、ぐぐってみたらペンネーム

[dynamicsoar]

それなりに説得力はあるんだけど、Thalesを持ち上げといてBoeingは落とす、というのは謎。アリアン5の事故とか当然知ってて言ってるんだろうな…

[satis]

トラブル続きのボーイング７８７。バッテリーのトラブルと報道されているが果たして？配線ミスなど「ひどいヒューマンエラー」を想定し、逆に日本製航空機メーカーを立ち上げるチャンスにしろと結ぶ勇ましい記事。

[morioka]

即断は早いだろう。部品もサブシステムもシステム全体も製造も、どれも可能性がある。

[taitoku]

面白い結論だけど、手を挙げれる最終メーカーって今日本にあるのかなぁ？

[aikoku_sensei]

おそらく韓国が日本のせいにするべく飛行機に細工をしたのでしょうそう考えるのが愛国者としての最低条件です

[timetrain]

既にデマレベルでユアサが悪いような書かれ方をされてるところが多々あるので、これくらいの反論はあっていいと思う。

[Roen-hi]

いや、中国のような国じゃなきゃ、コピー製品の寄せ集めで飛行機作るなんて大それたこと出来ないっての。もし日本がそんなこと大っぴらにやったらどうなるか容易に想像できるでしょ。

[gimonfu_usr]

リチウムイオン電池　／　787　／　"最終組立における、配線のミス"

[tetu1975]

ＧＳユアサが気の毒よね。国交省から立入検査とかされてるし、実際のところどうなんやろうね・・・。真相究明して欲しいわ～。

[Muke]

どこが原因だ！とかは調査が終わってから言うべきものでしょうに…

[kizaki]

この説が、メーデー！の番組構成だと、残り15分の急展開→結局原因は推測でぼやけるという展開だろうな～。

[ruletheworld]

明らかな不当逮捕を見ても、逮捕されたというだけで犯人扱いするのがマスゴミというもの。あの段階で日本製電池が原因だと喚き立てている売国奴とかもう日本から出て行けよ。

[ijustiH]

調査の公正さへの信頼大事。

[nomine00]

件に全く詳しくないけれど、結果どこに原因があったにしろ、過度な批判はして欲しくないな。特に一度事故を起こしたからといって、そこで開発を諦めて欲しくない。他の事にも言えるけれど。

[hamamatsuabe]

このような話も

[doogle]

その通り ／ ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？ | プリンストン発　新潮流アメリカ | コラム＆ブログ | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

[sewanin3]

ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？ | プリンストン発

[tanayuki00]

「焼け焦げた電池の写真を見て「日本の電池が発火した。もう日本の技術はダメだ」などという声もあるようですが、私はその可能性は低いと思います」

[nijuusannmiri]

さて。

[genericbuzz]

Now browsing

[kaoruw]

「「小型ジェット」などと生ぬるいことを言わず、製造業のノウハウが残っているうちに、日本は民生用航空機ビジネスの「最終メーカー」に名乗りを上げるべきだと思うのです」

[gikazigo]

ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？ | プリンストン発　新潮流アメリカ | コラム＆ブログ | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

[andalusia]

作るだけなら日本だって作れるよ。川崎C-2なんて普通に767クラスだから。問題は売るほうだよね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[naitaku]

配線ミス？

[suzu_hiro_8823]

「これを気に下請けからの脱却」は有りなのだろうが、"ボーイングの下請けマンセー"とはしゃいでいた各メディアや財界は動かないだろうなぁと(苦笑)