asahi.com（朝日新聞社）：大阪―鹿児島は２万円前後 山陽・九州新幹線「さくら」 - 社会
来年３月１２日の直通運転開始を目指す山陽・九州新幹線「さくら」の料金（指定席利用）が、新大阪―鹿児島中央は１万８千〜２万１千円、新大阪―熊本は１万６千〜１万８千円になることが関係者への取材でわかった。ＪＲ西日本と九州が最終調整を進めている。飛行機より数千円安い設定で利用者を引きつけたい考えだ。近く国土交通省に許可を申請する。 新幹線に乗るには運賃と特急料金が必要で、運賃は営業距離に応じて自動的に決まる。特急料金は距離のほか所要時間や快適性などをもとに鉄道会社が算定。東海道新幹線と山陽新幹線を利用する場合は同一路線とみなして割安で、東海道新幹線と東北新幹線のように別路線を乗り継ぐ扱いにすれば高くなる。 新大阪―鹿児島中央（約９１６キロ）の運賃は１万１７６０円。さくらの特急料金は東海道・山陽新幹線の「ひかり」並みにし、同一路線か乗り継ぎ扱いにするかによって７２３０〜９千円。新大阪―熊本（約
asahi.com（朝日新聞社）：阿久根市長「シュレッダーにかけろ」職員の上申書に激怒 - 政治
議会出席を拒否し、議会に諮らずに専決処分を繰り返している鹿児島県阿久根市の竹原信一市長は２８日、適正な行政運営を求めたほぼ全職員による上申書の受け取りを拒否した。竹原市長が「見ない。シュレッダーにかけろ」と激怒したため、上申書はひとまず総務課で保管されることになった。 上申書は一般職員１８０人と課長ら管理職約２０人の署名簿を添えた２種類。一般職員分は（１）早急な議会の開会（２）専決処分した固定資産税の引き下げ撤回（３）法令に従った市政運営を求めており、管理職分もほぼ同様とみられる。 午前８時からの課長会で渡されるとみられたが、竹原市長が機先を制して一喝。逆に市長が作った「私たち職員は阿久根市民と苦労をともにし痛みを分かち合います」との訓示を出席した課長全員が３回唱えさせられたという。 竹原市長は「今さら固定資産税（率）を引き上げると言えるか！ （職員の）ボーナスを元に戻せと言えるか！
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