運動会で行われる組み体操の事故が相次ぐなか、子どもたちが円形になって積み上がる「タワー」という技で重大な事故が最も多く起きていることがわかりました。 専門家は「１つ間違えば命に関わるので、事故の事例にしっかり目を向けていくことが大事だ」と話しています。 名古屋大学教育学部の内田良准教授は、日本スポーツ振興センターの資料をもとに、組み体操による事故を調べていて、平成２５年度までの３１年間に障害が残った事故の件数は８８件にのぼることが分っています。 内田准教授が事故の内容を詳しく調べたところ、子どもたちが円形になって、３段以上に積み上がるタワーでの事故が最も多く２６件で、次に多かったピラミッドの事故の２倍以上にのぼることが明らかになりました。 タワーは円形になって積み上がったうえで下の段から順番に立ち上がっていく大技で、事故の多くは、途中で崩れて、上の段の子どもが転落したり、下の段の子どもが下

約１５０メートルの距離で向かい合う特急列車からホームに降りて運行再開を待つ乗客ら＝２２日午後２時４０分ごろ、杵島郡白石町のＪＲ長崎線肥前竜王駅 ２２日正午ごろ、杵島郡白石町のＪＲ長崎線の肥前竜王駅で、博多行き上り特急「かもめ２０号」が下り列車の通過待ちで停車していた線路に、長崎行き下り特急「かもめ１９号」が向かい合わせに進入、正面衝突を避けるため、緊急停車した。この影響で、肥前山口－諫早間で運転を見合わせている。 ＪＲ九州によると、「かもめ１９号」が線路の分岐するポイントで別の路線に進んでしまったという。両車両は約１２０メートルの距離で向き合うかたちで停車した。かもめ１９号には１６５名、かもめ２０号には１２６名が乗車していたが、いずれもけがなどはなかった。 ◆ＪＲ九州運行情報

何もない「ゼロ」の状態を認識する細胞が、サルの脳にあることを突き止めたと、東北大のチームが22日付の英科学誌電子版に発表した。サルなど人間以外の霊長類もゼロを認識できることは行動から知られていたが、脳の細胞を確認したのは初めてだという。チームの虫明元・東北大教授（生理学）は「人間も同様に、ゼロを学習で理解するだけでなく、認識する脳細胞が備わっている可能性が高い。数を理解する仕組みの解明に役立つ

過疎地発 「葉っぱビジネス」 5月20日 19時45分 徳島県の山あいにある過疎の町が、お年寄りが活躍できるビジネスを成功させたとして、全国から注目を集め続けています。 町の主要産業は、日本料理に季節感や伝統文化を彩るモミジやナンテンなどの葉っぱ、いわゆる「つまもの」。町全体の売上げは、年間約２億６０００万円にも上ります。 超高齢社会のなか、地域活性化のヒントが詰まっていると言われるこの「葉っぱビジネス」の最前線について、徳島放送局の的場恵理子記者が解説します。 お年寄りが心を込めて生産する「葉っぱ」 上勝町は、町の面積のうち森林が９割を占めています。右を見ても左を見ても山が広がっていますが、つまもの用の葉っぱは、山の中に自然に生息しているものを取ってくるだけではありません。 この道３０年のベテラン農家、高尾晴子さん（７０）は、農業用のハウスを使うなどして、ショウブやモミジなど約１０

東芝は22日、不適切な会計問題を巡り社外のメンバーで構成する第三者委員会による調査対象を発表した。インフラ関連工事のほか、新たにテレビとパソコン、半導体の3部門を対象に加え、ほぼ全事業に調査が広がる。経費の計上時期や在庫評価の妥当性の詳細な検証が始まり、現時点で計500億円強と見込んでいる営業損益の減額修正が、どの程度まで拡大するかが焦点となる。東芝は客観的な評価を経て外部の信頼を得るため、弁

２２日午後０時２０分ごろ、佐賀県白石町坂田のＪＲ長崎線肥前竜王駅で、上りの特急かもめ２０号が止まっている線路に、下りの特急かもめ１９号が進入し、運転士が手動で緊急ブレーキをかけて止まった。ＪＲ九州によると、列車同士の距離は約９０メートルで、正面衝突する危険があったという。２本の特急の乗客計約２３０人にけがはなかった。 ＪＲ九州などによると、博多発長崎行きのかもめ１９号は、肥前竜王駅の手前で運転士が異音を感じ、その場に約１０分間停車した。付近は単線区間。点検を終えて出発したところ、本来は肥前竜王駅の２番線を通るはずだったのに、長崎発博多行きのかもめ２０号が止まっている１番線に分岐して入ったため、運転士が緊急ブレーキをかけた。 同社によると、１９号は線路の分岐点から約４０メートル進んで止まった。速度は「最大で時速３５キロ」としている。ＡＴＳ（自動列車停止装置）は異音で停車した場所より手前にあり

東芝が過去の決算で利益を前倒し計上するなどの不適切な処理をしていた問題で、同社は２２日、テレビ、パソコン、半導体の各事業でも不適切な処理があった可能性があると発表した。主力の半導体を含む幅広い事業で不適切処理が行われていた疑いが出てきた。 テレビ事業では販売促進のための費用を実際とは違う時期に計上していた疑いがあり、半導体事業では在庫の価値を不当に高く見積もっていた可能性があるという。パソコン事業では、製造を委託していた企業との間の取引で損失や利益を正しく計上していなかった可能性があるという。 東芝は電力、社会インフラ、ビル管理の３事業で利益の前倒し計上があったとして、１５日に立ち上げた第三者委員会に調査を依頼している。新たに不正の疑いがわかった３事業についても追加で調査を依頼した。

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東北新幹線で４月、停電により全線が不通になったトラブルで、ＪＲ東日本は２１日、上下線をつなぐ架線が本来より低い位置にあり、パンタグラフに接触して切断したのが原因と発表した。近くに金具が取り付けられ、通常よりたるんでいた可能性があるという。 停電は４月２９日午前１１時半ごろに発生し、約４時間半、全線運休となった。ＪＲ郡山駅（福島県郡山市）付近の上り線側で、上り線と下り線をつなぐ「渡り線」の架線が切れていた。 同社によると、渡り線の架線は通常、上り線を走る列車のパンタグラフが接触しないよう、上り線の架線より５～８センチ高く張る。だが交差部付近では高低差が４センチ以下になったため、走行中の列車のパンタグラフが繰り返して接触し、切断に至ったという。 架線は新品で直径１５・５ミリ… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になる

ooi@n_mさんは、今の知事も官選知事だと思っているのではないか。 ooi@n_m@JDSDE214さんは、県知事は政府の指揮下にあって、政府の言うことを聞くものだとする発想がある。また、現地は金で黙るようにも述べている。これは相当に現地を馬鹿にした話であり、自己を政府と同一化する軍クラ連の増上慢を示すものである。 まずは、地方政府と中央政府は対等な立場であることをooi@n_mさんは理解していない。ooi@n_m‏@JDSDE214　や、沖縄に限った話じゃないけど、地方分権で出来る事と出来ない事をもうちょっとまじめに考える首長っていないのかね。 国防に口を出すな、じゃないねん、出来る事と出来ない事を理解したらええと思うんやけど… 19:59 - 2015年5月20日 https://twitter.com/JDSDE214/status/601220768286969856 「地方分権

素直に入力してみました。森 雞二さんに送れなさそう。

江添亮 自由ソフトウェア主義者 C++ Evangelist C++標準化委員会の委員 ドワンゴ社員 C++11本を執筆した。 株式会社ドワンゴで働いている。 Mail:boostcpp@gmail.com Twitter:@EzoeRyou GitHub: https://github.com/EzoeRyou 江添亮のマストドン@EzoeRyou 筆者にブログのネタを提供するために、品物をアマゾンお気に入りリスト経由で送りたい場合： Amazon.co.jp: 江添亮: 江添のほしい物リスト 筆者にブログのネタを提供するために、直接に品物を送りたい場合、住所をメールで質問してください。 View my complete profile ► 2020 (31) ► December (2) ► November (2) ► September (2) ► August (4) ► Jul