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日本において鉄道紀行というジャンルを示した内田百閒。「なんにも用事がない」のに百閒が汽車で大阪に行っていた頃、普通の人にとって鉄道は、何かの用事を果たすために乗るものだった。それから四半世紀後、異なるアプローチでそのジャンルを背負った宮脇俊三。彼は、時刻表を小説のように愛読していたことを『時刻表2万キロ』で告白している。鉄道や紀行文学の歴史とともに二人の足跡をたどる。
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