Canonical URLの流行に乗り遅れた
ので、Specify your canonicalに対応させると共に大幅にHTMLをいじった。こういう普通のサイトはコンテンツが複数のURLで提供されてしまうことはまず無いのであまり意味はないと思うけど、なんとなくやってみたかった。あと階層メニューをついに捨てた。ヘッダはもっとコンパクトになるはずだったのにならなかった。 rel="canonical"を書く上での注意点は、別ドメインのURLは指定できないことくらい。blosxomでは、 <link rel="canonical" href="$url/$path_info" /> とかで良いと思う。不明なflavour回避パッチの問題点で導入したredirectif_noflavourの代わりにもなるかもしれない。 階層メニューは好きなんだけどどうもCSS書きにくい。いやそうじゃなくてサイトの構造的に必要なさそうだったので捨てました！ ロ
九州ブルトレの廃止と在来線鉄道網 - うさたろう日記 はてなブログ版
3月14日のダイヤ改正に伴い、寝台特急の富士・はやぶさが廃止された。 ニュースでも大きく取り上げられたが、実はこの日東京駅に最終列車を見送りに行ってきた。九州出身の人間にとって、九州ブルトレは地元と東京とをつなぐ絆のような意味を持つ列車で、だからこそ、ただの列車の廃止とは違った意味を僕は感じていた。 だが実際に東京駅に行くと、予想はしていたもののそれ以上に人が多くて、最後の東海道本線優等客車列車をしんみり見送るという感じにはならなかった。この二日前にやはり東京駅で見送ったのが、しみじみと出発の風景を味わうことができた最後だったようだ。 ところで、東海道寝台列車についてこんな文章が目に留まった。 JR各社が夜行寝台列車に不熱心だった理由はいくつかある。 新幹線や航空機の台頭により、移動手段としての優位性を失った。 JR4社に跨り、調整が面倒。 夜行列車以外の客車列車が廃止され、夜行寝台のため
ＦｅｄＥｘ機全損 - 大石英司の代替空港
重大事故発生につき早めに更新 ※ 成田・貨物機着陸失敗し炎上 強風にあおられた可能性 http://www.asahi.com/national/update/0323/TKY200903230012.html ７時前からライブでＮＨＫを見ていました。ＮＨＫは７時のニュース開始直後から、現場からのライブ映像（ＮＨＫ自前？の固定カメラの望遠）と供に報じていました。その時点では、機体のＦｅｄＥｘのロゴ（逆さま）が見えていたので、ひとまず乗客はいないことは解った。横風に煽られたのかと思ったけれど、煙は滑走路方向とほぼ水平に流れているから、横風ではなくヘッドだったことが解る。 １６分過ぎ頃でしたが、滑走路の定点カメラの録画映像が入ってきた（ＣＮＮもこの映像を繰り返していた）。着陸シーンの再現。タッチダウンがそんなに不自然な印象はしませんが、その時点でたぶん相当無理があったんでしょうね。接地してすぐ
ブロードバンドスピードテスト(回線速度・通信速度測定診断サイト)
RWin設定で回線速度が1.5倍～3倍に！ （注意！）Windows Vista・Windows 7では、以下の方法を使って速度を向上させることはできませんのでご了承ください。 ※説明を読まずに、手っ取り早く速度を上げたい方は、前半の説明を飛ばして、 4.RWinの設定方法をご覧ください。 1.はじめに 光ファイバユーザで、 東京以外に在住の方は、RWinを増やすことで劇的な速度向上が期待できます。Windows 98/Me/2000ユーザはもちろん、Windows XPユーザもRWinの設定によって速度が大幅に向上します。 回線速度(契約速度)が100Mbpsであっても、RWinがWindowsの初期値のままだと受信速度に限界があります。 例えば、後で説明するように、大阪に在住の方は、Windows XPデフォルトのRWinだと最大で約35Mbpsしか出すことができません。 この「壁」は
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asahi.com（朝日新聞社）：成田空港で貨物機炎上 着陸失敗、数回バウンド - 社会