橋下徹がソウル（韓国）からリポートと称して13ツイート。韓国と韓国人の目線で安倍総理とトランプ大統領を批判。（お前は何処の国民かと問いたくなる）［H29/4/29］ : ボロロン速報
1 ：■忍法帖【Lv=8,ドラゴン,jFI】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb：2017/04/29(土)16:15:09 ID:959 橋下徹 @t_ishin (ソウルリポート�@)今ソウルにいる。 トランプ大統領と安部首相はソウル市の状況を実体験して普通のソウル市民の声を聴くべきだ。 ワシントンや永田町だけで判断すると現実が見えなくなり判断が狂う。もっとクールダウンすべき。 今日、時間の許す限り路上で普通のソウル市民に話しかけてみた。 (ソウルリポート�A)ソウルでは普通の暮らしが営まれている。 この普通の市民の人生を北朝鮮のミサイルで犠牲にするくらいなら、北朝鮮に核保有をいったん認めてやってもいいじゃないか。 その上できっちりと核の均衡を保つ。 北朝鮮を叩くのであればもっと早くやるべきだった。 (ソウルリポート�B)ソウルの普通の市民は、北朝鮮の核保有など全く脅威に感じていない
大阪市：市営バス運転手の給与４割削減へ 労組の反発必至 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
大阪市交通局は、民間バス会社より高額と指摘されている市営バス運転手の年収（平均７３９万円）について、来年度から４割程度削減する方針を固めた。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げる。交通局は週明けにも橋下市長の了承を得て労働組合に削減案を提示するが、労組の反発は必至とみられる。 交通局によると、市営バス運転手は計約７００人。平均年収（４９．７歳）は、在阪大手５社（阪急、南海、京阪、近鉄、阪神）の平均（４４．５歳、５４４万円）より１９５万円高い。しかし、バス事業は２８年間、赤字決算が続いており、累積赤字は１０年度で６０４億円に上っている。 運賃収入に見合った給与体系とするよう橋下市長から指示を受けた交通局は１月下旬、民間の平均をやや上回る２割強の削減案を橋下市長に提案。「これまでにないすさまじい削減」（交通局幹部）としたが、橋下市長は
橋下流？電撃謝罪で解決、鳥取知事も「頑張って」 広域連合の冒頭 - MSN産経ニュース
「鳥取県議は６人でいい」と述べ、鳥取県側から反発を受けていた大阪府の橋下徹知事は２６日、大阪市内で開催された関西広域連合委員会の冒頭、テレビ会議システムで参加した鳥取県の平井伸治知事に「大阪から一方的に意見を言ってすみません」と陳謝。「地方議員の数が多すぎるということを言いたかった」と釈明した。 橋下知事は委員会の冒頭、兵庫県知事の井戸敏三連合長に発言許可を求めると平井知事に呼びかけ、「都道府県や市町村の議員の数はどうなのかということを言いたかった。勉強不足もあった。すみませんでした」と釈明。平井知事は「橋下さんが大阪のことを常に考えているのはわかっている。むしろエールを送っている方ですので、頑張ってください」と応じた。 橋下知事は「本当にすみません。みなさんにもお伝えください」と平謝りだった。
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