筑波大学の構内道路は道路交通法上の道路であることが判明 (警察庁の公式見解) - 登 大遊 (Daiyuu Nobori) の個人日記
筑波大学の構内道路は道路交通法の適用を受けるらしい 警察庁交通規制課長による公式見解によると、なんと、筑波大学の構内道路は道路交通法の適用を受けるということが判明しました。 これまで、筑波大学の道路では、警察署長の許可無しで宿舎祭などの祭事行為を行ったり、一部を祭などのために占有したり、屋台を出したり、ナンバープレートのない実験用の車を走行させたり、公安委員会が実施する交通規制以外の交通規制を学生団体が行ったりしていましたが、上記の見解が正しいとすれば、これからはこのような行為を行うことは刑事罰を伴うペナルティが科せられる可能性があるので、注意しなければならないということになるかも知れません。 なお、「筑波大学の構内道路は道路交通法上の道路である」という見解を示したのは、私ではなく、警察庁の交通規制課長 ですので、この見解について異議がある方は警察庁に述べてください。 (私は、個人的には、
2019年8月30日より、羽田空港の新飛行経路に関する飛行検査を実施いたします。 - 羽田空港のこれから - 国土交通省
※羽田空港の新飛行経路に係る飛行検査は令和元年１２月２４日に終了いたしました。 2019年8月30日より、羽田空港の新飛行経路に関する飛行検査を実施いたします。 2019.08.23 飛行検査の詳しい日程・内容等はこちらから 羽田空港では、国際線の増便に向けて、新しい飛行経路について2015年より各地域で説明会を開催し、多くの方々のご意見を丁寧に伺いながら、追加の対策についても検討を重ねてまいりました。 そして、今後も騒音・落下物対策、引き続きの丁寧な情報提供等を行うこととした上で、2020年3月29日から新飛行経路の運用を開始し、国際線を増便することといたしました。運用に先立ち、新飛行経路を離着陸する航空機が安全に飛行できるようにするため、航空法の規定に基づき飛行検査を実施いたします。 本飛行検査は、新飛行経路を飛行するだけではなく、様々なコース等を広範囲に繰り返し飛
domonjin さんのプロフィール|エキサイトブログ (blog)
エキサイトブログプロフィールの domonjin さんのブログ トリップ管理人の部屋Vol.1、サークル、アクティビティを紹介しています。
トヨタ | 通れた道マップ
直近24時間以内の通行実績を表示します。 縮尺25kmより広域の表示データは最大3時間過去の実績が表示される場合があります。 最新の情報は縮尺10kmより詳細表示してご確認ください
東京の複雑な地下鉄を、立体的に再現した「東京動脈」
東京地下鉄網を立体化した「東京動脈」 さっぱりワケがわからん、ということがよくわかる（笑） #MFT http://t.co/WbtBrO6boh — 園山タカスケ (@T_SONOYAMA) 2013年11月4日 「東京動脈」という作品についてのツイートが、Twitter上で話題になっている。 東京大学大学院の栗山貴嗣さんが作成した、東京の地下鉄を立体的に再現してみたというもの。 平面の路線図でもなかなか分かりにくいが、より現実に近い立体にすると更に複雑だ。 期間限定展示！（限界藝術大学文化祭@kanda_tat trans arts tokyo2013） 東大理工学系研究科卒栗山貴嗣による「東京動脈」。展示は25日まで！！ http://t.co/QaCiJaNTPk — 限界藝術大学 (@genkaitat) 2013年10月21日
「痴漢対策を使って痴漢してくる人」に多数の体験談が集まる「私も遭遇した」「男性専用車両はよ」
秋乃れお @reo_akino これ、勃つ勃たない関係なく勘違いされたくないし、そもそもバッグは前に抱えるとかしてた方がいいから、満員電車ではバッグ前おろして当たらないようにしてる…… 2017-06-01 17:43:40 wa@日曜日東コ44b @washizutan 通常時のちんぽは衝撃に強いけど勃起ちんぽはとても衝撃に弱いのでどの方向からでもいいから手に持ってるスマホかなんかでぶんなぐれば良いと思う 下手すると海綿体骨折して一生使い物にならなくなる 2017-06-01 17:40:41
【随時更新】ロンブー淳が動画を投稿「すぐの場所にいた」 博多で道路が大規模陥没→停電、避難勧告も
すごくしなぷす @sugoku_synapse @richiown_jp 福岡人ですが突然失礼します。差し支えなければ場所を確認させていただきたいのですが……ネカフェというのはサイバックにいらっしゃったのではないでしょうか？ 2016-11-08 07:04:46
『モバイルSuica履歴のうちwebで閲覧できない過去履歴をGetするには！！』
鉄は熱いうちに打て！~ IT社会保険労務士 濵本絵美＠東京都府中市~IT企業に12年間勤めていましたが、これまでとは異色の業界の「社会保険労務士」として開業しました。 こんな社会保険労務士がいても良いのでは？！ おはようございます IT社会保険労務士の濵本絵美です 2月22日のブログ 「モバイルSuica vs. カードSuica」 で書かせて頂いたモバイルSuicaについて 東日本旅客鉄道株式会社に問合せした結果、回答がきましたので共有しますね 以下引用---------------------------------------------------------------------------- いただきましたご投稿は、「モバイルSuicaのSF（電子マネー）利用履歴の確認」に関するお問い合わせと拝察いたしますがよろしいでしょうか。 モバイルSuicaのSF（電子マネー）利用履歴
Suicaポイントクラブ
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【検証】東京駅で京葉線に乗り換える際、有楽町駅からの「裏ルート」の方が早いのか？
Twitter上にあるさまざまな謎を追う「Twitter探偵団」。 今回は、下記のツイートの真相を調査しよう。 以前、JR有楽町駅と京葉線東京駅は一旦改札出なくても、乗車券を見せればそのまま乗換出来るよーと呟いたら「駅が違うのに出来るわけないし」というリプを割と頂いたので自分でやってみたよ。こういう用紙が貰えて、正規の手段として乗換出来るんだよ。 http://t.co/0oTaJo3A — イチ (@t_bisco) 2012年12月16日 「東京ディズニーランド」や「幕張メッセ」へ行く時に、利用するJR京葉線。しかし、東京駅で乗り換える際、「ホーム遠すぎ！」と思ったことはないだろうか？ 同路線の乗り場は、ほかの路線と極端に離れているのだ。 しかし、上記のツイートをご覧いただきたい。ツイートによると、隣駅のJR有楽町駅で乗車券をもらえば、途中下車扱いにならず、乗り換えができるという。 だ
[PDF]新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について
新型通勤電車Ｅ２３５系量産先行車の概要 ～山手線Ｅ２３１系５００代との比較～ 別紙１ ＜エクステリア＞ 前面の大きな窓や表示器で、人と人、人と社会を繋ぐ情報の窓を表現 ＜インテリア＞ 居住空間を広く感じていただけるオープンなデザイン ・ 車内・車外間の情報ネットワークを強化、常に機器類 の状態監視を行い、故障の予兆把握と事前の対処、 故障発生時の迅速な復旧を実現 ・ 衝突に強い車両（耐オフセット衝突構造を採用） ・ 荷物が挟まれた場合でも荷物を引き抜きやすい 改良型戸閉装置の採用 ・ 主要機器を２重系化 外観イメージ ●環境性能の向上 ・ 電力ロスの低減およびブレーキ時の回生エネルギーを増加させる 次世代半導体素子ＳｉＣの採用 ・ 潤滑や冷却で使用するコンプレッサ油を不要としたオイルフリー コ ンプレッサ（電動空気圧縮機）を採用 ・ ＬＥＤ照明を採用 ※ベビーカ
人身事故多発の新小岩駅、対策が怖すぎると話題！ただしホームドアは設置しない模様
ドクロ軍曹 @dokurogunsou 自殺の名所と化した新小岩駅がいろいろ対策してて凄いことになってる。 屋根を青い透過プラにしてホームを青くする、ずっとモニターでイルカを映す、に続いて練習用に自由に押せる非常停止ボタンの模型が設置された。 2015-05-20 08:53:50
シール貼った「痛Suica」、使って大丈夫？ JR東「機器トラブルの恐れも」
「Suica」などICカード乗車券にシールを貼り、オリジナルデザインに変身させる行為が一部のユーザーの間で広まっている。萌えキャラをあしらったシールを貼る“痛Suica”も登場しているが、JR東日本は「チャージの際に券売機で詰まるなどトラブルになる可能性があるため、お客様にはシールを貼らないようご案内している」という。 ICカードと同サイズに作られたステッカーシールは、人気キャラクターのイラストがあしらわれたものがネットなどで販売されているほか、一般ユーザーがアニメキャラのイラストなどをデザインし、自宅のプリンタで出力してSuicaに貼る手作りの“痛Suica”も人気だ。 今月には、人気アニメのキャラクターを無断でシールに印刷し、ICカード用ステッカーとして東京・秋葉原で販売していたとして、男が著作権法違反の疑いで警視庁に逮捕された。約3年前から1枚500円程度で販売し、約200万円ほどの
ジョルダン 乗換案内・時刻表・運行情報サービス
運転再開 安芸中野～海田市駅間で発生した架線支障の影響で、西条～広島駅間の運転を見合わせていましたが、09:37頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。
もう深夜バスがツラいなんて言わせない 「はかた号」に個室シート採用の新車両 Wi-Fi、背面マッサージ、空気清浄機と至れり尽くせり
西日本鉄道は10月21日、福岡～東京を結ぶ夜行高速バス「はかた号」に、個室型シートを採用した新型車両を2台導入すると発表した。 個室型シート（プレミアムシート）の採用は西日本鉄道では初。座席はカーテンではなくパーティションでしっかりと仕切られており、各座席には専用の空気清浄機も設置した。そのほか本革仕様のシートには、従来のプレミアムシートにはなかった、背面マッサージや電動リクライニング、背面ヒーター、座面送風などの機能を搭載、備え付けのタブレット端末では、インターネットのほか電子書籍などのコンテンツが無料で楽しめるという。 座席数は全24席で、プレミアムシートはこのうち車両前方の4席。運賃は大人片道1万7000円～2万円（時期により異なる）と、ビジネスシートの基本運賃（1万2000円～1万5000円）に比べ5000円高い設定となっている。 「はかた号」は1990年に運行を開始した夜行高速バ
JR東日本の「Suica」のペンギンの向きが変更されてるって知ってた？ ペンギンの向き＝機能の違い
JR東日本の電子カード「Suica」のペンギンの向きが変更されているとのウワサが。本当だったらこれは大事件です。気になったので調べてみました。 昔のSuica 今のSuica 知らなかった……。昔のSuicaのペンギンは横向きなのに、新しいSuicaのペンギンは正面を向いています。いつからペンギンはこっちを向いているのでしょうか？ JR東日本の担当者に確認すると、2007年にペンギンの向きが変更されていたとのこと。そして、「ペンギンの向きによって機能が違う」ということが分かりました。 ペンギンが横を向いている昔のSuicaは、FeliCaポケットがないもの。正面を向いているSuicaは、FeliCaポケットが搭載されているとのことです。FeliCaポケットとは、ポイントやクーポン、スタンプラリーなど5種類の機能を最大20個まで1枚のFeliCaカードにまとめることができるアプリケーション。
駅のホーム、すべて1％傾斜？危険なのになぜ？東京メトロさんに聞いてみた
この連載企画『だから直接聞いてみた for ビジネス』では、知ってトクもしなければ、自慢もできない、だけど気になって眠れない、世にはびこる難問奇問（？）を、当事者である企業さんに直撃取材して解決します。今回は放送作家の山名宏和氏が、駅のホームに関する“気になる”謎について迫ります。 【今回ご回答いただいた企業】 東京メトロ様 今回は非常にローカルな話題である。東京メトロ表参道駅、中でも銀座線と半蔵門線の共用ホームを利用する人にしか、あまり関係のない話かもしれない。このホームの柱には、こんな注意書きがある。 「ホーム傾斜注意。車いす・ベビーカー・キャスター付きかばん等をご利用のお客様。ホームには傾斜があります。転落転倒をしないようにストッパーやブレーキをかけてください」 車いすやベビーカーのイラスト、さらには英語による表記もされた本格的な注意書きである。これを見るたび、僕は気になって仕方ない
車掌・駅員さんのアナウンスまとめ(おもに9/21の非常時) - Togetter
台風などの自然災害がある日も普通の日もこのような温かみのあるアナウンスがあると和みますね。感謝の気持ちでいっぱいです。そして本当に毎日お疲れ様です。
笹子トンネルの謎
笹子トンネルの謎 完全版～読者様より反響のお手紙を頂きました(2003-03-01) 笹子トンネルの休日の車線規制に憤った経験のある全ての方に捧げる 笹子トンネルの謎 当サイト管理人 中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。 ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。 私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱり
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