北九州空港１０年 混雑の「福岡」と連携図れ - 西日本新聞九州唯一の２４時間空港、北九州空港（北九州市）が、きょうで開港１０年の節目を迎えた。 同空港は、北九州市小倉南区曽根にあった旧空港の代替として周防灘沖を埋め立てて建設され、２００６年３月から運用を開始した。海上空港のため騒音問題もなく、航空機が昼夜を問わず発着できるのが特徴だ。 搭乗者数は１０年間で累計１２００万人を超えたが、年間旅客数は１２０万～１３０万人前後で推移している。国が０２年に公表した需要予測では１２年度に年間３２８万人を見込んでおり、実績と大きく乖離（かいり）しているのが実態である。 空港へのアクセスの不便さなどが利用者伸び悩みの要因だろう。空港に鉄道や高速道路を乗り入れる構想もあるが実現していない。 国は国内８路線の就航を見込んでいたが、羽田、名古屋（小牧）、那覇の３路線でスタートした。１０年５月に那覇線は無くなった。 国際定期路線もあったが今は運航しておらず、路
北九州空港、貨物便に最新鋭機 日本貨物航空：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
北九州空港、目標２年遅れで１０００万人：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
