スターフライヤーとJR九州、コラボツアー実施 「SL人吉」客車貸し切りと遊覧飛行など - TRAICY（トライシー）
JR九州とスターフライヤーは共同で、観光列車乗車とスターフライヤーの施設見学などをセットにしたコラボレーションツアーを発売する。「Go To トラベル」キャンペーン対象商品。 第1弾は「SL人吉の客車で北九州へ！ スターフライヤーバックステージを大冒険」で、2021年1月9日と10日の2日間催行する。博多駅発着で、同駅〜小倉間をバスまたは観光列車で移動し、スターフライヤーのトレーニングセンターや格納庫、航空機内を見学する日帰りツアー。コースによって、「SL人吉」の客車（牽引はディーゼル機関車）または「36ぷらす3」を利用する。Go To トラベルキャンペーン適用後の支払い実額は8,900円〜14,000円。 第2弾は「SL人吉の客車で北九州へ！ スターフライヤーで飛ぶ！ ぐるっと九州遊覧飛行」として、2021年1月23日催行。博多駅発着で、同駅〜石田間を「SL人吉」の客車で移動。北九州空港
中国けん制効果も “世界一”の海自飛行艇を印に輸出へ シーレーン安定も期待 - 政治・社会 - ZAKZAK
安倍晋三政権が、海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」をインドに輸出する手続きに着手した。同機は航続距離が長いうえ、波の高い海でも着水できる世界一の性能を持ち、各国が羨望のまなざしで見てきた。日本にとっては、輸出による生産増で製造コストを下げられるだけでなく、インドとの関係強化などで、海洋覇権を狙う中国をけん制する狙いもありそうだ。 ＵＳ２は離着水が可能な水陸両用機。同種機はカナダやロシアも製造しているが、日本のＵＳ２は約４５００キロの航続距離（カナダ機は約２４００キロ、ロシア機は約３３００キロ）を持ち、波高３メートルの外洋でも着水（カナダ機、ロシア機とも１メートル強）できる。 海難事故や災害時の救難活動だけでなく、ＵＳ２は着水後１５トンの水をくみ上げて飛び立つ一連の動きを数秒間でこなすことができるため、大規模火災での消火活動にも役立つとされる。 同機については、夕刊フジの連載「ニッポンの
自治体が国産旅客機MRJの共同保有構想 地方路線後押し - 日本経済新聞
福島県や北九州空港利用促進協議会などが、三菱航空機（名古屋市）が開発中の約50年ぶりの国産旅客機「MRJ」について、「共同保有機構」を設立する案を検討していることが分かった。同機構が数機を保有して低価格で航空会社に貸し出し、MRJを使った地方発の路線を展開してもらう仕組み。2012～13年にも事業計画を策定し14年の設立を目指す。MRJは100席以下で航続距離約3000キロメートルの小型ジェッ
asahi.com （朝日新聞社）：大韓航空、エアバスA380が成田―仁川間に就航 - トラベル
大韓航空、エアバスA380が成田―仁川間に就航 大韓航空が総2階建ての超大型機エアバスA380を成田―仁川便に就航させた。これまで同型機を導入してきた他社との違いは「ゆとり」。ゆったり空の旅を楽しめるA380の機内を紹介する。［記事詳細］ 写真をクリックすると、大きな画像が表示されます。次々とめくって見ることもできます。環境によっては表示に時間がかかる場合があります。 購入・利用について（おわけできない写真もあります） 韓国・仁川国際空港ファーストクラスビジネスクラスエコノミークラス成田に到着成田空港出発イベント成田からの初便に搭乗仁川へ出発 韓国・仁川国際空港 仁川空港の出発ロビーには、A3… チェックインカウンター上の画面… もちろんモデルプレーンも置かれ… 仁川からの初便はこの日限定の「… チェックインカウンター脇にもバ… 出発便の表示板に登場した成田行… 10番スポットに駐機した大
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全日空がスターフライヤー筆頭株主に 羽田便など共同運航拡大へ / 西日本新聞
沖縄振興計画、県主体に 特措法改正案、一括交付金を明記 ：日本経済新聞
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