先日のユーザーが待っている間のUIデザインという記事の最後で取り上げた空港のデザイン例についての考察です。 部分的に見ればたしかに待ち時間はなくなり、待ち時間のみに対する苦情は減ったのかもしれません。しかし、空港ではお年寄りや足の不自由な人も利用する場であり、公共の機関としては一概にこの文章だけから良いデザインと判断することはできないでしょう。 今回は一人のデザイナーとして、せっかくの機会なのでこの問題に対してどのようなアプローチができるか、そしてこのデザインから考えられることはなんなのかを記述したいと思います。 前回のおさらい まず前提としては、空港の手荷物引渡所で待ち時間がかかり、利用者からクレームが発生するという問題がありました。これに対して手荷物引渡所のスタッフを増員することで、手荷物の受け取りまでにかかる時間を8分まで短縮ができたそうですが、苦情は減りませんでした。 そこで次のア

公共事業という言葉を聞いて私たちが連想するのは道路や橋などだが、最近はITシステムの構築も多い。公共事業がITとなると新たな疑問が浮かんでくる。ベンダー選定の目利きをできる人が政府にいるのか。入札が価格中心になっていないか。最近では各省庁でIT人材を中途採用していることは知っているが、それでも国のホームページは使いにくいと思う。専門家からみると米国政府に比べて「10周遅れ」だ。国民に向き合う気

「Web担当者Forum ミーティング 2018 春」で、ビービットの宮坂氏が、「デジタルの競争原理でオフラインを統合する！世界先端企業の『データ』×『UX』マーケティング戦略」と題して講演した。コンサルタントの立場から、UX（ユーザー体験）の向上を巡る最新トピックについて、国内外の事例を交えて解説した。 テレビ視聴率が示す「デジタライゼーション」のいま社会全体の急速なデジタライゼーションはすでに疑う余地がないが、それ以前の時代におけるメディアの主役とはテレビだ。約40年前となる1979年、視聴率30％を超える番組は1年間で1860本にも達していた。しかし2016年となると、その数は年間3本にまで減少したと宮坂氏は説明し、下記のように補足する。 これだけをもってテレビのパワーが下がったと短絡的に言うつもりはない。AIDMA（Attention、Interest、Desire、Memory、

※本稿は 、Service Design Advent Calendar 2018への寄稿のために、先日2018年11月30日〜12月1日に行われた人間中心設計推進機構（HCD-Net）年次フォーラムの中の理事によるパネルディスカッションで話題提供した内容を整理、加筆して書きました。 UXデザイン/サービスデザインに関する実務家として、大学/大学院のデザイン関係学科での非常勤講師として、そして人間中心設計推進機構（HCD-Net）におけるHCD教育担当の末席理事として、今年はこれまで以上にデザイン教育を行う機会を頂いた一年でした。 例年に比べて顕著だったのは、デザインを学ぶ学生、そして主に大企業のインハウスデザイナーや開発者への教育はもとより、社内の企業内起業家支援制度の中で新規事業を起案〜事業化するミッションをもったひとたちへのデザイン教育と、事業化評価のためのプロトタイピングまでの実務

なぜ消費者が求めていないプロダクトができてしまうのか？ 企業や組織の枠を越え、新規事業の創出を加速させるというミッションを掲げるGame Changer Catapult（ゲームチェンジャー・カタパルト）。消費者のニーズや課題が見えにくい現代において、どうすれば求められる商品やサービスを生み出せるのでしょうか。 20年以上「ユーザー中心発想」によるサービスデザイン、UXデザインに携わる株式会社インフォバーンの井登 友一氏と、Game Changer CatapultのUXディレクター横田が、「UXデザイン」をキーワードに「真にユーザーに必要とされるイノベーション」について語り合いました。 「不便」が解消された現代において、消費者は次に何を求めるのか 井登：30年前の日本には、まだ改良の余地がある「不便なモノ」があったんですよね。例えば「掃除をもっと簡単にしたい」とか「手作業でやっているこの

注）女性の方はそのままお読み下さい。男性の方は女性になったと仮定してこのnoteを読んで頂けるとよりお楽しみ頂ける作品となっております。なかなかの長編仕立てになっております。休憩しながらゆっくり読んでいただけたらうれしいです。 さて、まずはじめに皆様に１つだけ質問があります。 あなたは女性です。 洋服を買いに行った時、デブでブサイクの男性店員に接客をされたらはたしてどう思うでしょうか。みなさん、どう思いますでしょうか？人間は中身だよねという意見もあるかと思いますが、ぼくならこう思います。 「絶対に話しかけるな」と。 しかし大学生の頃、デブでブサイクな僕は※ユニセックスのアパレル店でアルバイトをしてしまいました。理由は簡単です。モテたかったんです。アルバイトはアパレルで店員してるよ。って大学の友達に言いたかったんです。承認欲求を満たしたかったんです。そうです、僕は大学デビュー組です。 ※ユニ

「目の付けどころがシャープでしょ。」30代以上なら誰もが知っているこのコピー。佐藤啓一郎は、50代でシャープという大企業から、スタートアップであるフィラメントへの転職という、今までには考えられなかった新しいキャリアを歩んでいます。 そんな佐藤の話は、現在50代の方のみならず、これから40代、50代を迎える、若い世代の方にもロールモデルとして参考になるのではないか……。そう考え、フィラメント3周年記念企画として、CEO角とメディア事業部の牧がインタビューを行いました。 プロフィール 佐藤啓一郎（さとう・けいいちろう） 1987年、シャープ株式会社にプロダクトデザイナーとして入社。 1990年代より製品のUIデザインに取り組み、専門チームの立ち上げメンバーとなる。2010年からは社長への直訴プロジェクトとしてデザイナーに加え企画、エンジニアも融合したUXチームを組織し、以降2018年3月まで推

【加筆あり】 マツモトキヨシのロゴデザイナーが言った『UXの本質』と、IT業界の根本的なズレが致命的になるについて 今も「UI/UX」の議論が増えていますが、日本人が好きな表面的な手法論から、そもそもの深い部分の議論になっているのは、すごい良いと思っています。 特にIT業界が「UI/UX」が盛んに見えますが、そもそもの議論が「アプリ」「WEB」に限定されており、狭義の議論になっているので、本質的な話をしないとこの問題は解決できないと思っています。 私自身も以前はカスタマージャーニーなどもやっておりましたが、マツモトキヨシのロゴデザインをしたデザイナーの小谷中さんと、地元千葉で縁があり一緒に仕事をさせていただいた時に、施設のパンフレットデザインを見せた際に言われた、『パンフレットが置かれる現場に行ったみた？』 が今でも忘れられない一言であり、UXの本質的な言葉だと思っています。 デザイナーの

安藤です。 『UXデザインの教科書』でも書きましたが、UX（ユーザー体験）はユーザーの主観的なものであり、そうしたユーザーの主観的な体験を考慮して、サービスや製品をよりよい体験を実現できるものにすることがユーザーエクスペリエンスデザイン（UXD）です。 UXデザインが当たり前になってきた今、学部の学生の中にもUXデザインを学びたいと考えている学生が増えてきたました。もちろん、『UXデザインの教科書』を読んで学んでもらえれば良いのですが、知識だけでなんとかできる訳ではないのが、UXデザインの難しいところ。 特に初学者では、ユーザー体験というものが自分の“外”にあるもので、何か手法を学んで分析すると見つかるもの、という感覚が強いように感じます。例えば、UXデザインの演習をしていて、あまりにもピントのずれた提案をする人に「これ、あなたがユーザーだったら使うと思います？」と尋ねると、「いやー、、、

メルカリの研究開発組織｢R4D｣の設立会見の登壇者一覧。左から、メルカリR4Dのシニアフェロー小笠原治氏、シニアフェローでアーティストのスプツニ子！氏、共同研究パートナーの落合陽一氏（ピクシーダストテクノロジーズ代表）、村井純氏（慶應義塾大学大学院メディア研究家委員長）、メルカリの山田進太郎代表、メルカリCPOの濱田優貴氏、共同研究パートナーのシャープ 種谷元隆氏（常務 研究開発事業本部長）、川原圭博氏（東京大学大学院 情報理工学系研究家 准教授）、大関真之氏（東北大学大学院 情報科学研究科准教授）。 フリマアプリを展開するメルカリは12月22日、記者説明会を開催し、社会実装を目的とした研究開発組織｢R4D（アールフォーディー）｣の設立を発表した。 記者発表の冒頭に登壇した山田進太郎会長兼CEOは、日本からアメリカ、イギリスへと展開しているメルカリの事業と強みについて説明。 同社はこれまで

日本ではイノベーションが生まれづらい、といわれて久しいですが、そもそもイノベーションって何なんでしょう？ イノベーティブな製品やサービスを生み出したひとや企業は、そもそも最初から「イノベーションを起こしてやる！」と思って、それらを生み出したのでしょうか？ ぼくはそういうケースばかりではないと思います。 誰かの、ひょっとしたら開発した本人自身にとっての「問題や不便を解決したい」という強い思いや、「どうしてもこういうモノが欲しい」「こんなサービスを使ってみたい」という純粋な欲求を満たすために、これまでの常識や定石すら無視するくらい必死に知恵を絞って、なんとか実現する方法を見つけて実現した製品やサービスが世の中に変化を与え、結果的に後から振り返って「あれはイノベーションだったんだなぁ」と評価されるということも少なくないのではないでしょうか？ つまり、 IDLのIDx | IDL magazine

デジタル行動観察、という言葉をご存知でしょうか。アクセス解析のように大量のデータを一度に見るのではなく、あくまでも「デジタルでの行動観察」として、オンライン上でユーザー1人ひとりの個別行動を観察し、気づきを得ていくマーケティング手法がデジタル行動観察です。 とはいえ、なんだか難しそう…結局うまく分析をするほど使いこなせないのでは？とお思いの方はいらっしゃらないでしょうか？ そこで、今回はLISKUL編集部とソウルドアウトの営業担当で、実際にLISKULをご覧になってから、ソウルドアウトにお問い合わせをいただいた方を、デジタル行動観察ツール「 Usergram（ユーザグラム）」を使って行動観察してみました。 CVにつながるユーザーの行動がわかる『ユーザグラム』 ※本記事は株式会社ビービット提供によるスポンサード・コンテンツです。 ※本内容は、2017年9月時点のものです。 デジタル行動観察で

JR蘇我駅（千葉市中央区）の男子トイレを紹介したTwitterの投稿が話題になっています。 【地図】蘇我駅の位置 蘇我駅の男子トイレは、入口から内部にかけて床が3列に色分けされ、うち2列にはそれぞれ大便器、小便器の絵と、トイレ内部の方向を指し示す矢印、もう1列には「出口」という文字と、トイレ出口へ向かう矢印が表示されています。このことを紹介した投稿に、「わかりやすい」「ほかでも普及してほしい」といった反響が寄せられています。 蘇我駅を管轄するJR東日本千葉支社に、この床面の案内表示を施工した経緯を聞きました。 ――蘇我駅男子トイレの案内表示は、どのような経緯で施工したのでしょうか？ 朝の混雑時に、小便器を使われる方と大便器を使われる方の列が錯綜しているという現場からの意見で、2016年10月中旬ごろに実施しました。それぞれの列を整理し、動線を明確に分離することで錯綜を防止し、サービスの向上

皆さん、UIデザイン時のエンジニアとの情報連携を行う際、どのツールを使っていますか？私はFigmaを愛用しています。 ただ、このFigmaに一点だけ気に入らない箇所があります。それはコメントが要素に吸着しない（くっつかない）ことです。これができないせいで、修正等で要素のサイズが変わったり場所が変わった際、すべてのコメントの位置を手作業で修正するという無駄な作業が発生していました。 いつかアップデートで修正されるだろうと思って我慢していましたが、全く修正されず・・・。もはや諦めていたのですが、つい最近Figmaでコメントを要素にくっつける方法を発見したので、今回はその方法を皆さんにお伝えしようと思います。 目次 Figmaのコメント仕様について Figmaのコメントを要素に吸着する方法 Figmaについて思うこと Figmaのコメント仕様について まず、Figmaのコメントが何に対して吸着し

『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day