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鉄道に関するcessのブックマーク (2,552)

  • 普通列車がタケノコに接触 JR予土線、10分遅れ | 共同通信

    高知県と愛媛県を結ぶJR予土線の西ケ方(高知県四万十市)―真土(愛媛県松野町)間で、窪川発宇和島行きの普通列車が2日に線路脇に生えていたタケノコに接触し、約10分の遅れが出ていたことが3日、JR四国への取材で分かった。乗客約20人にけがはなかった。 JR四国宇和島運転区によると、2日午後6時すぎに西ケ方駅を出発した列車が3キロほど進んだ際、車両の左前方にタケノコが接触。気付いた運転士が停車させて車両に異常がないことを確認し、約10分後に運行を再開した。

    普通列車がタケノコに接触 JR予土線、10分遅れ | 共同通信
  • 小田急が一時運転見合わせ 15万人に影響、ダイヤ乱れ:朝日新聞デジタル

    小田急電鉄は8日、午前7時16分ごろに保安装置に不具合が発生し、同37分ごろから全線で運転を見合わせたと発表した。約1時間後の同8時46分ごろに全線で運転を再開したが、約15万人に影響したという。午前11時50分現在でダイヤの乱れが続いているという。司令所と各列車を結ぶ無線装置に不具合が生じたためだといい、詳しい原因を調査している。 東京メトロ千代田線との相互直通運転を中止したり、ロマンスカーの運転を見合わせたりした。 この日入学式を開いた駒沢大学では、電話で問い合わせがあった新入生に対して、学部ごとに計4回ある式のうち間に合うものに参加するよう呼びかけたという。

    小田急が一時運転見合わせ 15万人に影響、ダイヤ乱れ:朝日新聞デジタル
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    cess 2019/04/08
  • 運転士と車掌の名称廃止へ JR東日本、登用試験もなくす | 共同通信

    JR東日が「運転士」と「車掌」の名称を廃止し、「乗務係」や「乗務指導係」などに変更する方針を固めたことが4日、同社関係者への取材で分かった。2020年4月に実施する考え。これまで車掌や運転士への登用に必要だった社内の試験もやめて、通常の人事異動で配置する。人手不足への対応のため、JR発足以来初めての抜改革で、柔軟な人員配置を実現する狙い。3月末、社員に提示したが反発も出ている。 新制度で社内試験がなくなると、駅員を経て、「乗務係」や「乗務指導係」「乗務主任」などに配置され、従来の車掌や運転士業務を担う。

    運転士と車掌の名称廃止へ JR東日本、登用試験もなくす | 共同通信
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    cess 2019/04/06
    "人手不足への対応のため、JR発足以来初めての抜本改革で、柔軟な人員配置を実現する狙い。3月末、社員に提示したが反発も出ている。"
  • 「黄色いハンカチ」でお別れ=JR北・夕張支線が運行終了:時事ドットコム

    「黄色いハンカチ」でお別れ=JR北・夕張支線が運行終了 2019年03月31日20時55分 運行最終日を迎えたJR石勝線夕張支線の列車を黄色いハンカチで見送る住民ら=31日午後、北海道夕張市の夕張駅 JR北海道は31日、石勝線夕張支線(新夕張駅~夕張駅間、16.1キロ)の運行を終え、同支線は120年以上に及ぶ歴史に幕を下ろした。夕張市は映画「幸福の黄色いハンカチ」のロケ地として有名。地元住民らは黄色いハンカチで列車を見送った。 〔写真特集〕懐かしの国鉄ローカル線 夕張駅では同社主催のお別れセレモニーが開かれた。島田修社長は「夕張市民の生活を支える路線として役割を果たしてきた。126年間ありがとうございました」とあいさつ。線路沿いに住み、駅前のホテルで清掃員として働く女性(68)は「決まった時間に走る列車がなくなるのは寂しい。もう警笛の音などが聞こえなくなると思うとじんとする」と惜しんだ。

    「黄色いハンカチ」でお別れ=JR北・夕張支線が運行終了:時事ドットコム
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    cess 2019/03/31
  • 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ | 毎日新聞

    東日大震災の津波で不通になっていた岩手県沿岸部のJR山田線宮古―釜石間(55.4キロ)が23日、第三セクターの三陸鉄道(三鉄)に経営移管され、8年ぶりに同区間での運行を再開した。同区間を南北に挟んで三鉄の「南リアス線」(釜石―盛)、「北リアス線」(久慈―宮古)とつながり、全区間を「リアス線」と改称。第三セクターでは最長となる全長163キロの路線が誕生した。 同県釜石市の釜石駅で午前11時前に始まった出発式には、中村一郎社長や達増拓也知事、渡辺博道復興相らが出席。中村社長は「地域の皆様の足を守るとともに交流人口の拡大を進め、沿岸地域の活性化、地域の振興にしっかりと役割を果たしたい」とあいさつした。この日は記念列車の運行のみで、午前11時40分同駅発の1号列車には、公募で選ばれた約40人と来賓らが乗車した。24日から新ダイヤで運行される。

    三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ | 毎日新聞
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    cess 2019/03/23
  • JR常磐線、上野―仙台全通へ「復旧8割終了」 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン

    復旧工事が進むJR常磐線の双葉駅(7日午前、福島県双葉町で)=菅野靖撮影復旧工事が進むJR常磐線の双葉駅(7日午前、福島県双葉町で)=菅野靖撮影地震の揺れで壊れ、橋が架け替えられた第一前田川橋りょう(7日午前、福島県双葉町で)=菅野靖撮影 東日大震災と東京電力福島第一原発事故の影響で不通が続く福島県内のJR常磐線富岡―浪江駅間(20・8キロ)の復旧工事が7日、公開された。 公開されたのは、同原発に近い双葉駅(双葉町)と大野駅(大熊町)の間の3地点。いずれも帰還困難区域にあたる。このうち、地震で橋げたが崩落した「第一前田川橋りょう」(双葉町)は、橋が架け替えられ、新しい線路が敷かれた。 JR東日によると、復旧工事は約8割が終了。今後、架線や信号機などの設備工事を行い、2020年3月末までの再開を目指す。再開により、震災前と同様に常磐線の上野―仙台間がつながることになる。 帰還困難区域にあ

    JR常磐線、上野―仙台全通へ「復旧8割終了」 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン
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    cess 2019/03/08
  • 横浜で特急にはねられ、男性が死亡 京急富岡駅 | 毎日新聞

    27日午前6時ごろ、横浜市金沢区富岡西7の京急富岡駅の上り線で、三崎口発青砥行き特急電車(8両編成)に男性がはねられ、死亡した。京浜急行電鉄によると、上大岡―金沢文庫駅間で、上下線が約2時間にわたって運転を見合わせるなどし、約6万4000人に影響が出た。 神奈川県警金沢署などによると、男性は40代くらい。特急が京急富岡駅…

    横浜で特急にはねられ、男性が死亡 京急富岡駅 | 毎日新聞
  • 新幹線券売機トラブル JR各社で共通か 自由席の往復特急券購入で作動せず | 毎日新聞

    JR東海によると、15日午前、名古屋駅や新横浜駅など東海道新幹線の複数の駅で券売機が使えない状態になった。 一方、山陽新幹線の新神戸駅や広島駅のほか、北陸新幹線や新幹線の切符を販売する在来線の複数の駅でも一部の自動券売機が使用できないトラブルが相次いでいる。 JR西日によると、JR各社に共通するトラブルとみられ、自由席の往復特急券を購入しようとすると作動しなくなるという。JR西は詳しい状況の確認を急ぐとともに…

    新幹線券売機トラブル JR各社で共通か 自由席の往復特急券購入で作動せず | 毎日新聞
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    cess 2019/02/15
  • 交通系ICカード「エリアまたぎ」の利用なぜ難しい? JRで東京から沼津は不可 | 乗りものニュース

    Suica」や「ICOCA」といった交通系ICカードは、全国相互利用サービスにより、全国各エリアで利用できます。しかし、東京~沼津間や大垣~米原間といった「エリアまたぎ」の利用はできません。どのような事情があるのでしょうか。 同じ路線の駅なのにICカードで乗降できない…なぜ? 最後にきっぷを買ったのはいつのことか覚えていますか。いまや首都圏では「Suica」や「PASMO」など交通系ICカードの利用者が9割以上を占めているそうです。2013(平成25)年には交通系ICカードの「Kitaca」「Suica」「PASMO」「TOICA」「manaca」「ICOCA」「PiTaPa」「SUGOCA」「nimoca」「はやかけん」で「交通系ICカード全国相互利用サービス」がスタートし、国内多くの都市の交通機関を1枚のICカードで利用できるようになりました。 きっぷとICカードに対応した駅の自動改

    交通系ICカード「エリアまたぎ」の利用なぜ難しい? JRで東京から沼津は不可 | 乗りものニュース
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    cess 2019/02/12
  • Assaults on rail staff caught on camera

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    cess 2019/02/04
  • 2020年3月に4駅の駅名を変更します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

    京浜急行電鉄株式会社(社:東京都港区、取締役社長:原田 一之、以下 京急電鉄)は、創立120周年記念事業として、沿線地域の活性化に繋げることを目的に、町名、地域シンボルおよびお客さまの利便性等を総合的に判断し、2020年3月、4駅の駅名を変更いたします。 変更駅

    2020年3月に4駅の駅名を変更します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
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  • 踏切の遮断機くぐり…男性2人はねられ死亡 川崎市

    6日夜、川崎市のJR南武線の踏切で、遮断機が下りている状態でくぐって中に入った30代の男性2人が電車にはねられて死亡しました。 午後9時半ごろ、JR南武線稲田堤駅近くの踏切の中に30代とみられる男性2人が入り、電車にはねられて死亡しました。警察によりますと、2人は酒に酔っていた様子で、遮断機が下りていた状態の踏切内にくぐって中に入ったということです。 目撃者:「(2人は)酔っ払ったので、踏切が全部閉まった後に渡ろうとしてそのまま電車が来ちゃった。メガネを落としてもたついているところを2人そろってひかれた」 警察は死亡した男性2人の身元の確認を急ぐとともに、当時の状況を詳しく調べています。

    踏切の遮断機くぐり…男性2人はねられ死亡 川崎市
  • 都営地下鉄浅草線全線と京浜急行一部区間 運転見合わせ続く | NHKニュース

    6日未明、京成電鉄の運行情報の装置に不具合が起き、京成電鉄と直通運転を行っている都営地下鉄浅草線の全線と、京浜急行の一部の区間で始発から運転を見合わせています。運転見合わせは5時間たった現在も続いていて、京成電鉄などは復旧を急いでいます。 この影響で、都営地下鉄浅草線が押上駅から西馬込駅の間の全線で、京浜急行が泉岳寺駅と品川駅の間の上下線で、いずれも6日朝の始発から運転を見合わせています。運転見合わせは始発からおよそ5時間たった現在も続いています。 京成電鉄などは不具合の原因を調べるとともに、復旧を急いでいますが、運転再開のめどは立っていないということです。

    都営地下鉄浅草線全線と京浜急行一部区間 運転見合わせ続く | NHKニュース
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    cess 2018/12/06
  • 京成電鉄 電線出火トラブル受け塩害対策進める | NHKニュース

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    cess 2018/11/27
  • 踏切事故:電車にはねられ2人死亡 近鉄名古屋線 | 毎日新聞

    16日午後6時35分ごろ、三重県四日市市八田1の近鉄名古屋線阿倉川8号踏切で、近鉄名古屋発五十鈴川行き急行電車(6両編成)が人に接触した。はねられたのは2人で即死したとみられる。1人は中年とみられる女性、もう1人は性別不明という。乗客ら約850人にけがはなかった。 県警四日市北署によると、現場は警報機と…

    踏切事故:電車にはねられ2人死亡 近鉄名古屋線 | 毎日新聞
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    cess 2018/11/16
  • JR山手線でホームドア破損し男性けが 別の乗客の荷物が接触 - 産経ニュース

    14日午後4時47分ごろ、東京都渋谷区のJR代々木駅で、走行中の山手線内回りの車両ドアに挟まった乗客の荷物と、駅のホームドアの部品が接触した。ホームにいた男性の下半身に破片が当たった。男性は意識があり、JR社員に付き添われ、徒歩で病院に向かった。 JR東日によると、破片が当たった男性は成人で、すねに血がにじんでいた。破損したのは、ホームとホームドアのすきまへの侵入を防止するステンレス製の柵で、縦約75センチ、横約10センチ、重さ約3.4キロ。荷物の持ち主は立ち去ったという。安全確認のため、山手線内回りは10分ほど運転を見合わせた。

    JR山手線でホームドア破損し男性けが 別の乗客の荷物が接触 - 産経ニュース
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    cess 2018/11/14
  • JR駅で乗降中の電車動く、兵庫 乗客が捻挫申告

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    cess 2018/11/14
  • しなの鉄道、台湾電車の塗装再現/話題/社会総合/デイリースポーツ online

    しなの鉄道、台湾電車の塗装再現 15日に登場、3年間運行 1枚拡大 長野県などが出資する第三セクター、しなの鉄道は9日、台湾で人気を呼んだ名物電車の黄色とオレンジ色の派手な塗装を再現した電車を今月15日から運行することを明らかにした。この塗装で約3年間運転し、快速や普通列車に使う。運行開始を記念し、12月1日に長野県の軽井沢-上田で臨時列車を走らせる。 台湾鉄路管理局は今後、しなの鉄道の赤とグレーの塗装を再現した車両を現地の路線で走らせる方針。ただ、10月の特急列車脱線事故の対応を優先しており、開始時期は現時点で未定という。 しなの鉄道と台湾鉄路管理局が結ぶ友好協定の一環。

    しなの鉄道、台湾電車の塗装再現/話題/社会総合/デイリースポーツ online
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    cess 2018/11/09
  • “車内で温かいおでんを” おでんしゃ試乗会 愛知 豊橋 | NHKニュース

    路面電車がある町として知られる愛知県豊橋市で、車内で温かいおでんを楽しめる特別仕立ての電車「おでんしゃ」の今シーズンの運行を前に、6日夜、市電のファンなどを招いて試乗会が開かれました。 電車は1両の特別仕立てで、テーブルが設置され、華やかな電飾やのれんで飾られ、豊橋市内のおよそ9.4キロを1時間20分かけて走ります。 今では豊橋の冬の風物詩の1つとなっていて、6日夜は、9日からの格運行を前に試乗会が行われ、招待された市電の愛好家らがビールで乾杯したあと、電車に揺れながらアツアツのおでんをほおばっていました。 参加した女性は「温かいおでんとキンキンに冷えたビールが格別です」と話していました。 この「おでんしゃ」は、来年2月24日まで、年末年始を除く、夜は毎日、昼は水曜、土曜、日曜に運行されます。

    “車内で温かいおでんを” おでんしゃ試乗会 愛知 豊橋 | NHKニュース
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    cess 2018/11/07