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[トップページ]へようこそ。■東北地方太平洋沖地震について 3月11日(金)に発生した三陸沖を震源とする東北地方太平洋沖地震により、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに被災された皆様、そのご家族の方々に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧復興をお祈り申し上げます。 【ヤマト運輸 サービス取り扱い状況につきまして】(平成23年4月5日(火) 9:00現在) 燃料不足、不安定な輸送ルートに加え、日用品の不足による各地から首都圏への輸送量の一時的な急増と、東京電力の計画停電による関東圏での夜間お届けの休止により、一部の地域でお荷物のお届けに遅延が生じております。ご了承ください。 (1) 岩手県、宮城県、福島県を発着するお荷物 ・「宅急便」(発払い/着払い)のみ、お取り扱いいたします。お届け時間帯は指定できません。また再配達の依頼にお応えできない場合があ
もう1年近く前から課題になっていたエースドライバーのシャフトカット。 1年近く前に、某ショップにシャフトを短くしてほしい、と持っていったんだが、バランスがおかしくなるだの、もっと硬いシャフトに交換したほうがいいだの、そのたびに思いとどまって、アドバイスを聞き入れてました。 それはそれで、少しだけいい結果につながってきたのですが、やっぱり私としては納得いかない。 職人の知恵と経験を否定するわけではありませんが、「こうしてほしい」 とお店に行ったのに、こうしたほうが良いと言われるのがイヤだ。 アドバイスの通りにすればいいのだろうが、交換するシャフトが ン万円 だったり、交換して2~3日しかたってないグリップを見て、素人の仕事やな と言って、新品のまっさらのグリップにケチをつけられて・・・ うまく抜けないから、とかなんとか言って、新品のグリップをぶった切って、全く同じグリップに交換挿しなおしさせ
久しぶりの グリップネタ (=^・・^=) http://pro230.exblog.jp/13702270/ 2011年6月に グリップ交換した DP701のグリップを交換です。 交換してから おおよそ 2年6ヶ月 です。 画像の 数字①と②が 使用頻度の高い AとPW 画像でも 判る通り かなり てかって 滑ります。 削れ等の減りは無いですけど 柔軟性はなくなってます。 数字の③④⑤は 比較的使用頻度の低い 4から6番 ①と②の状態を 0とすると ④/⑤/⑥の程度として 30%程状態は良い感じ この グリップの材質自体が 時間を経過と共に 硬くなり 滑り易い傾向が 顕著に 現れる グリップですので 単純に 交換時期を 判断できませんが ゴルフプライドは 最初の良い状態から 劣化は早いですね 溶剤は いつもの こちらを使用
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