イカ釣り漁船が並ぶ岸壁。人影がなくひっそりとしている＝長崎県壱岐市の勝本漁港 　漁船の燃料代高騰の対策を政府に求め、全国漁業協同組合連合会（全漁連）の「全国いか釣漁業協議会」が２６、２７の両日、全国のイカ釣り漁船約３千隻の一斉休漁を計画している。九州のイカ漁が盛んな地域でも、数百隻の漁船が休漁に踏み切る構えで、港は静かな緊張に包まれている。 　長崎県壱岐市の勝本漁港では、数十隻の大型のイカ釣り漁船が出漁を待つ。日本海を回遊する群れを求め、能登半島や北海道沖まで追う。主に夜間、発電機で巨大なライトを点灯してイカをおびき寄せるため、燃料を多く使う。 　「漁に出ないと収入はゼロ、漁に出ても赤字だ」。漁歴約３５年の大久保喜文さん（５３）は嘆く。船には、巨大なライトが５９個ついており、１晩で６００リットルのＡ重油を燃料に使う。漁船を走らせるのも１晩で４００リットルかかることがある。 続きを読むこの記

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タラバガニ次々に登場、待望の「三大ガニ」揃い踏み （4月26日付け） 「カニの町」として知られる紋別。シケや海明けの遅れでタラバガニの水揚げが中断していたが、４月下旬になって漁は本格化の兆しを見せはじめた。紋別漁業協同組合（阿部滋組合長）の市場に25日朝、今春になって最も多い11匹のタラバガニが上場され、セリにかけられた。最高値は１キロ２４００円。この日の最大のカニは４・２キロ。１匹が約１万円の高値となった。市価で１万５０００円～２万円もする高級品だ。 ３月下旬から毛ガニかご漁の水揚げも始まり、沖合底引船でも散発的にズワイガニを漁獲している。ロシアから輸入するズワイガニの数量も増え始めた。 タラバガニは、昨年末に輸入されたものが主力を占め、消費地に出回っていたが、地物のタラバガニも待望のデビューを飾り、市場のセリではカニ専門業者らが「高値だが、安く仕入れるぞ！」と虎視眈々…。 タ

東日本大震災で大きな被害を受けた釜石市で今シーズンのウニ漁が解禁され、日の出とともに出港した漁師たちがさっそくウニを水揚げしました。 ウニ漁が解禁されたのは、釜石市の釜石東部漁協で、このうち白浜漁港では、地元の漁業者たちが薄暗い午前４時ごろから漁船に道具を積み込み、次々とウニ漁に向かいました。 釜石東部漁協では、震災前はおよそ４００隻の漁船がウニ漁を行っていましたが、津波でおよそ９割が被害を受け、去年は、すべての漁師に船が行き渡らず、共同で利用するなどして船の不足をしのいでいました。 ことしはほぼすべての漁師に船が行き渡り、２６日はおよそ３００隻がウニ漁に出ました。 漁師たちは、水中を見るための箱メガネをのぞきこみながら、竿を巧みに操って海底のウニをとっていました。 漁に出た人たちは「きょうは波も高くウニ漁にはあまり良くありませんでした」「これからの漁に期待したいです」などとと話

宮古市の海岸では２６日からアサリ漁が解禁になり、浜辺では朝早くから漁業者たちで賑わいました。宮古市金浜のアサリの漁場は、震災で地盤が下がったことなどから面積が以前の３分の１ほどまで縮小し、漁獲量も震災前の３割程度まで落ち込んでいます。 このため２６日のアサリ漁解禁は、去年に続き、一般の潮干狩り客への開放は行わないでのスタートになりました。 海岸には、朝早くから地元の漁業者たちがアサリをとるための熊手やかごを手に集まり、午前８時、漁の解禁を知らせる白い旗が揚がると、一斉に浜辺の砂利を掘り始めました。 そして出てきたアサリをかごやバケツにさかんに集めていきました。漁業者の男性は、「去年は津波の被害が大きく、あまり獲れませんでしたが、今年は少し回復したようでたくさん獲れています。宮古のきれいな水で育ったアサリを味噌汁などで、おいしく食べてもらいたい」と話していました。 また別の女性は、「

宮古市の重茂沖の海底から２４日、人の腕や脚と見られる骨が見つかり、警察では、東日本大震災の犠牲者の可能性が高いとみて、身元の確認を進めています。 ２４日の正午前に宮古市重茂のとどヶ崎沖およそ２０キロで、底引き網漁をしていた漁船が網を引き上げたところ、作業服などの衣類が絡まっているのを見つけました。衣類の中には人の右腕や左脚と見られる骨があり、船員が宮古海上保安署に通報しました。 警察によりますと、発見された衣類は、紺色の作業服とセーター、スエットのパンツ、茶色と灰色のももひきなどです。 骨の大きさなどから推定した身長は、１メートル６０センチから６５センチくらい年齢は２０歳から５０歳くらいの男性と見られるということです。 死亡してから１年以上が経っているとみられ、警察では、東日本大震災の犠牲者の可能性が高いとみて、ＤＮＡ鑑定による身元の確認を進めています。 04月26日　13時00分

久慈市小久慈町の旅客運送業・ヒカリ総合交通（鹿糠光男代表取締役）が運航を始める小袖漁港への遊覧船で、同市長内町の広崎忍さん（３５）が船長の重責を担う。漁師の父の影響で憧れ、船員の道を選んだ広崎さん。２７日の就航を前に準備作業に励む。ＮＨＫの連続テレビ小説「あまちゃん」で連日放映されている久慈の海の旅を観光客に楽しんでもらえるよう、安全運航を誓う。 中学卒業後、宮古海員学校（現・国立宮古海上技術短期大学校）や兵庫県の海技大学校で船乗りとしての技術を学んだ。乗船実習では日本各地のほか、バンクーバーやホノルルなどへ航海。卒業後は１０年ほど長崎県で観光用クルーザーの船長を務めた。 広崎さんは「港の中が静かでも、沖に出たときに波のうねりがあったりする。お客さんのことを考えると無理はできない」と真剣な表情を見せ、乗客には「『あまちゃん』の映像を思い浮かべ、ゆっくりと景色を見てほしい」と願う。 遊覧船は

今年の社員旅行は宮城へ。目的は被災地（今回は石巻）の現状を自分たちの目で見ること。そして仙台の人気店「五福星」で生ワカメらーめんを食べること。 　きっかけは「五福星」のおかみさんのＦａｃｅｂｏｏｋ投稿だった。それはこんな内容だった。 　気仙沼・大島に店で使うワカメを取ってくれていたじいちゃんがいた。いつも優しく無口で孫が大好きなじいちゃん。しかし、漁に出るために船に乗った瞬間、厳しいまなざし、キツイ口調になり、まさに海に生きる男に変わった。ワカメ漁は１年で一番冷え込みの厳しい１～３月に収穫する命懸けの仕事。 　そして、ワカメ漁も終盤に入っていた頃、あの東日本大震災の大津波がやってきた。『五福星のワカメを守らなければならない』。津波を知らせるサイレンが鳴り響く中、じいちゃんはワカメを守ろうとしていた。しかし、あっという間に黒い大津波が襲ってきた…。 　大島で生まれ、大島で育ち、島から出ること

ナレッジキャピタルでは養殖魚専門店「近畿大学水産研究所」も開業した。２６日のオープンを前に、学生らにマグロの魅力を語る宮下さん（中央、２３日のプレオープンで） 「味に厳しい大阪の真ん中で大きなチャレンジ。近大卒のマグロたちを送り出したい」。近畿大学水産研究所（和歌山県白浜町）に勤めて４７年になる所長の宮下盛さん（６９）は「ナレッジキャピタル」６階に研究所と同名の料理店がオープンしたことに、感慨を深めている。近大が世界で初めて完全養殖に成功したクロマグロ。これを堪能できる養殖魚専門店の全国初出店だ。 研究所は１９４８年に設立。宮下さんは近大卒後の６６年に入所した。ブリやマダイは成功したが、７０年から始めたマグロは難航した。皮膚が弱く、人の手や網に少し触れても傷つく。稚魚の段階で全滅を繰り返した。 水産庁の補助は３年で打ち切られ、共同研究の自治体も手を引いた。一方、日本人のマグロ消費は世界の８

愛知県西尾市一色(いっしき)町の「三河一色産ウナギ」のブランドが、ピンチに陥っている。ニホンウナギの稚魚・シラスウナギの不漁により、全国最大の養鰻(ようまん)地である同市では、漁のシーズン終了を間近に控えたこの時期も、空の養殖池が目立つ。２割超の業者が養殖をあきらめた昨年から、さらに今季は仕入れ量が減り、「このままでは廃業せざるを得ない」と悲鳴が上がっている。 「おらんわ。昨年よりもひどい」。西尾市一色町の三河湾。先月中旬の夜、海面をライトで照らしてシラスウナギを探していた男性は肩をすぼめた。かつては数時間で５０００～６０００匹がとれたというが、「日没から３時間粘って、網にかかったのは数匹。１匹もとれない日も多い。さみしいね」と漏らした。 水産庁のまとめでは、１９６０年代のピーク時に２００トン以上あったシラスウナギの国内漁獲量は２０１０年から３年連続で９トン台（池入れ量から輸入量を差し引い