新型NSX、高速周回路で日本初試乗！ わずか2周で分かったこと （carview！） - Yahoo!ニュース
4kmの高速周回路をわずか2周ではあったものの、今回の東京モーターショーの目玉のひとつである新型NSXに試乗することができた。 【新型NSXの写真をもっと見る（30枚）】 すでに海外のモーターショーでその姿が何度も披露され、多くのクルマ好き同様、スタイリングについてはわかったつもりでいたが、スポットライトを当てられてターンテーブルを回っているのと、路上で自然光を浴びているのとでは印象が異なり、端的に言ってカッコいい。想像以上にロー＆ワイドな印象で、これなら少なくとも発売直後から（走りがどうあろうとも）人気が殺到するのは間違いない。 そして、試乗もせずもう注文を入れた人たち、あるいは購入を心に決めている人たちに言いたい。「おめでとう、後悔しませんよ」と。 この日割り当てられたLHD（左ハンドル）のアキュラ版に乗り込む。座面は低いが、ドアの開口部が広く乗降性は悪くない。目の前に円形というより
新型「フィット」の1.3lエンジンモデル、燃費26.0km/lで日産「ノート」を上回る
新型「フィット」の1.3lエンジンモデル、燃費26.0km/lで日産「ノート」を上回る：エコカー技術 新型「フィット ハイブリッド」の燃費性能に注目が集まっているが、同時に発表された新型「フィット」の排気量1.3lエンジンモデルも、JC08モード燃費が26.0km/lと極めて良好だ。日産自動車の「ノート」やマツダの「デミオ」といった、同格のガソリンエンジン車と比べて燃費性能で上回り、価格も安価である。 ホンダがは2013年9月6日から販売している新型「フィット」と「フィット ハイブリッド」。フィット ハイブリッドが、JC08モード燃費で36.4km/l（リットル）を達成したことに注目が集まっている（関連記事：新型「フィット ハイブリッド」燃費世界一の立役者、「i-DCD」の仕組み）が、フィットの排気量1.3lエンジンモデルのJC08モード燃費も26.0km/lと極めて良好だ。 この値は、ダ
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ホンダ「N BOX」誕生の軌跡 - 雑誌記事：@niftyニュース
