【バイク】川崎の『ニンジャ250』が爆売れ！ 「信号待ちでも熱気を感じない」と評判

国内の二輪車市場は1982年の328万5327台をピークに下降に転じ、2010年には38万242台と、実に8分の1以下にまで落ち込んでいた。 だがこの市場が、わずかながら上昇に転じ始めている。 2011年の販売台数は対前年比6.7％増の40万5533台。この勢いは今年も続いている。 その牽引役を担っているのが、川崎重工業のスポーツバイク『ニンジャ250』。 海外で圧倒的人気を誇る『ニンジャ』、その250ccモデルの新型が2013年2月に国内発売され、爆発的に売れているのだ。 「自分で開発したバイクに娘を乗せて走りたいと思っても、品薄で手に入れることが難しい状況です」開発のリーダーを担った田中邦博は、そう苦笑する。 開発のスタートは数年前。主に中小型エンジン開発を担っていた田中が、次期『ニンジャ』の開発責任者として抜擢された。 次期『ニンジャ』に田中が求めたものは“進化”だった

[masaruyokoi]

オイルの滲みはオイルが残ってる証拠

[daruyanagi]

わしもほしいわ