小林可夢偉、F1の密かな成功者 2： インタビュー : F1通信

小林可夢偉のF1遍歴は控えめに言っても騒然としている。2009年ブラジルGPでトヨタからF1デビューを果たしたあと、彼は2010年シーズンもトヨタと契約した。 しかし、世界的金融危機の影響がついにトヨタにも及び、同社はレーシングからの撤退を決めた。小林は見捨てられ、シートを探すことになった。その後、噂が駆け巡った数週間後、彼がザウバーに移籍することが発表された。彼は2012年、初めて表彰台に立ったが、契約更新はなかった。 今や彼はF1に復活し、ケータハム-ルノーでレーシングをしており、ゆっくりとグリッドを上げている。彼はレーシングについて語るのが大好きである。F1で戦うためにはどのくらい鍛えなければならないのだろう？ 「Gフォースに耐えるため、最大限に鍛えていなければなりませんし、強い首と胃が必要です。コーナーの多くでは5Gがかかるし、ブレーキを踏むと約4.8Gです。レーシングの一番きつい

[bt-shouichi]

オーストラリアのサイトのインタビューということもあってか、本当に好きなのか、オージービーフは赤身なので好きだと言っている。

[Falky]

『ジムでサイクリングするときの心拍数は約150ですが、このときもテトリスをします』『高い心拍数を維持しつつ、明晰かつ戦略的に考えられるようにすることが重要です』