停電が高速鉄道の安全システムの信頼性を証明＝中国人有識者 （サーチナ） - Yahoo!ニュース

北京・上海高速鉄道（京滬高速鉄道）が雷雨による停電のため一時全線不通となったことで、中国の高速鉄道技術と鉄道部の対応について疑問が再燃している。人民日報はこのほど、高速鉄道技術の研究者である拓殖大学の王曙教授に取材を行い、王曙教授は「停電が中国高速鉄道の安全システムの信頼性を証明した」と述べた。 北京・上海高速鉄道（京滬高速鉄道）が雷雨による停電のため一時全線不通となったことで、中国の高速鉄道技術と鉄道部の対応について疑問が再燃している。人民日報はこのほど、高速鉄道技術の研究者である拓殖大学の王曙教授に取材を行い、王曙教授は「停電が中国高速鉄道の安全システムの信頼性を証明した」と述べた。 ■「中国の鉄道高速化・高速鉄道」写真特集 王教授によれば、高速鉄道の先進国においても同様の状況が起きた場合の最初の対応は電源の遮断であり、「雷の高圧電流は人の制御の及ぶ範囲ではないため、乗客と車両の安

[eclair_15]

なんで中国の高速鉄道の安全性の話してるのに日本の新幹線のしかも間違った比較を出しているのか意味不明。システムだって予定通りに動いてなかったはずだからただの地位を使った擁護でしかない