「新宿バイパス」７０年ぶり完成にめど 明治通りの渋滞緩和へ （産経新聞） - Yahoo!ニュース

明治通りの新宿駅近辺（東京都新宿区）の渋滞緩和を目的にした通称「新宿バイパス」（全長約１キロ）が、計画から７０年近くたって、ようやく完成にめどが立った。道路の一部が新宿御苑を横切る計画だったが、管理する環境省と調整が難航。計画を変更して、平成２２年末に着工した御苑と接するトンネル工事が来年３月予定で終了し、２８年度中に全通する見込み。 【フォト】 工事が進む明治通りの新宿バイパス 新宿バイパスは、新宿５丁目の花園神社近くから本線と分かれ、千駄ケ谷５丁目交差点辺りで再合流する。昭和２１年に都市計画が決定された。 このうち、花園神社から甲州街道との交差点までの約５００メートルは４７年に開通したが、その先は用地も確定していなかった。 現在の明治通りは、靖国通り、新宿通り（伊勢丹新宿店前）、甲州街道との交差点などで渋滞が激しく、迂回（うかい）路が求められていた。 新宿御苑は、江戸時代には

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休日は、伊勢丹パーキング待ちの車が明治通りに並び、伊勢丹前まで一車線潰しているからな。タワー建てろ。

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