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    yodogawa-kahan
    yodogawa-kahan 北陸新幹線大阪延伸や岡山起点幹線直通で都市部在来線使用をやってのけて、ヨーロッパ以上の高速鉄道に脱皮しないと、価格競争では中国に勝てない。貨物併用線の競争力向上は長崎本線に期待。

    2015/09/30 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi 台風多いし、壊れること前提の安い方がええんやろ、たぶん

    2015/09/29 リンク

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    tamayuz
    tamayuz 中国側が新提案したら、日本ははいそうですか残念ですで引き下がって終わりなの?

    2015/09/29 リンク

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    dorje2009
    dorje2009 残念だ。インドネシアはコスト重視のしわ寄せが安全性に行かなきゃいいけど。

    2015/09/29 リンク

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    sajiwo
    sajiwo 高速鉄道計画は白紙にして、中速鉄道計画でやりなおすと言っていたのに、中国と交渉して決めちゃったって話?そりゃ菅ちゃん的には遺憾の意だろうなぁ。|中国の鉄道を採用しても後で痛い目を見るだけだろ。

    2015/09/29 リンク

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    chokuchoko
    chokuchoko そして事故って、やはり日本のが良かったと言うだろうけど...

    2015/09/29 リンク

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    QJV97FCr
    QJV97FCr 双方不採用でコスト第一だとわかったのに次の提案に繋げないんじゃ負けて当然だろう

    2015/09/29 リンク

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    amori
    amori 前の提案では中国側のほうが高いけども開業は早いという条件だったんだが、ダンピングしてきたか、リボ払いで未来永劫金利を取り続けるつもりなのか

    2015/09/29 リンク

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    i559jp
    i559jp イヤな感じもするけど、相手なりに対応した中国のしたたかさの勝利と感じた。もっとも、中国の提案通りにことが運ぶかはかなり微妙では?

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    dekigawarui
    dekigawarui 他国のコストベネフィットを考慮した上の決断に遺憾の意はカッコ悪い。

    2015/09/29 リンク

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