ちょっと凝ったつくりの元町・中華街駅ホームは誰が作った？ そして高すぎる天井の電球はどうやって交換しているのか、徹底調査 - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト

ココがキニナル！ 元町・中華街駅のホームのほぼ中央はかなり天井が高くなっていますが、あの上の照明の交換はどのように行っているのか、行くたびにキニナルので横浜高速鉄道に取材してください。（ロイヤルさんのキニナル） 2004（平成16）年2月1日に開通したみなとみらい線、その終着駅「元町・中華街駅」。1日の平均乗降者数は6万394人（2013年度／神奈川県勢要覧）で、みなとみらい線の駅では横浜駅、みなとみらい駅に次いで第3位。 駅周辺には横浜中華街や元町をはじめ、山下公園、港の見える丘公園、外国人墓地など、横浜を代表する観光スポットや外国人居留地時代の歴史的遺産が点在し、国内外から訪れる観光客にも多く利用されている。 全線が地下を走る、みなとみらい線の終着駅「元町・中華街駅」地上出入口(5番・元町口) 開放感あふれる壮大な地下空間 中華街マニアの筆者も同駅をしょっちゅう利用しているが、10年前