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過去55年間で新車価格は65%も高騰。日米ともに1975年は「平均所得の40%」で新車が購入でき、今では米国だと「平均所得の60%」「日本では70%」が必要に
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過去55年間で新車価格は65%も高騰。日米ともに1975年は「平均所得の40%」で新車が購入でき、今では米国だと「平均所得の60%」「日本では70%」が必要に
■そのほか自動車関連/ネタなど■ 過去55年間で新車価格は65%も高騰。日米ともに1975年は「平均所得の40%... ■そのほか自動車関連/ネタなど■ 過去55年間で新車価格は65%も高騰。日米ともに1975年は「平均所得の40%」で新車が購入でき、今では米国だと「平均所得の60%」「日本では70%」が必要に | 平均所得とクルマの価格差がここまで開いた衝撃の理由 | 給料が上がってもクルマが買えない?深刻化する「自動車インフレ」の真実 「昔に比べて、最近のクルマはやたらと高くなった」――そんな実感を抱いている人は少なくはないはずで、実際のところ、かつては一般的な世帯の収入でも十分に手の届いた「新車」という存在が、今や一般家庭の財政を圧迫する高嶺の花になりつつあります。 最新の統計データによると、世界最大級の新車市場であるアメリカでの新車の平均取引価格はついに5万ドルを突破し、直近では51,974ドル(約830万円)にまで膨れ上がっていて、一見すると「時代に合わせて人々の所得も増えているのだから当然だ」と

