長い列車やICカード運賃、グリーン車も……東京の鉄道、ここにびっくり！ | 乗りものニュース

世界有数の規模といわれる、東京の鉄道網。首都圏の皆さんが何気なく使っている駅や電車も、関西人にとっては驚きの事実がいっぱいです。そんな“東京ならでは”の鉄道事情を紹介します。 「短い10両編成」は決して短くない 東京で暮らす人々にとって、なくてはならない移動手段である鉄道。JR山手線に所属する29駅だけでも、1日当たり約531万人が乗り降りしています（山手線以外のJR各線を利用している人も含む）。 他にも、東京メトロの輸送人員数は1日約724万人を数えるなど、東京都内の鉄道全体では延べ1000万人を超える乗客を、毎日運んでいることになります。 ところで、ふだん東京の鉄道を使わない人にとっては、自分たちの地元との違いにびっくりすることもしばしば。そこで今回は、大阪生まれ・大阪育ちの筆者（伊原 薫：鉄道ライター）が見つけた、東京ならではの特徴を紹介します。 人と列車の多さに圧倒！ まず、なんと

[Jcm]

東京でも東日本橋/馬喰横山/馬喰町や淡路町/小川町/新御茶ノ水などは大阪/○梅田や上六(大阪上本町)/谷九と似たスタイル。近年出てきたJR○○駅は、言うなれば東京スタイル？／コメントでも指摘あるけど、取材不足。

[John_Kawanishi]

ICカード残高が初乗り料金未満でも入場できる関西ときっぷとICカードで運賃が変わる関東｡新快速のような普通運賃で乗れる列車があるのは羨ましいなと関西行く度に思ったり