米国経済：ブルーカラーの憂鬱 JBpress(日本ビジネスプレス)

（英エコノミスト誌 2009年6月6日号） 米国のブルーカラーは打ちのめされているが、必ずしも、先がないわけではない。 企業がシンボルとなること自体は決して珍しいことではない。ハーレー・ダビッドソンという名前は自動的に、オープンロードと「自由に生きるか、さもなくば死を」的な男らしさを思わせるし、フェデックスはジャスト・イン・タイムの配送や世界的なネットワークを連想させる。 だが、ゼネラル・モーターズ（GM）のように、一企業が特定の雰囲気や経営理念だけでなく、生活様式そのもののシンボルとなるケースは稀だ。 GMはその絶頂期において、ごく平均的な米国人にアメリカンドリームを叶えさせてくれる資本主義の威力の証明だった。高校を卒業したての若者が生産ラインに立ち、世界の大半の人が羨やむような生活を送ることができた。 彼らは妻と家族を養うのに十分な稼ぎを得られた。会社が最高水準の医療を受けさ

[pho]

積極的に変化を受け入れていかないと、明日は我が身だな、なんて思った。

[ka-wara]

『労働組合はしばしば業界を規則でがんじがらめにして、より柔軟性があり、生産性を高める製造手法の導入を阻んできた』

[pinball-1973]

「実際、男性ブルーカラーの黄金時代は、欧州や日本がまだ敗戦から立ち上がれず、大量生産が工場を制し、一握りの企業が米国経済を牛耳ることができた時代の特殊な状況の賜物だったのだ」

[nosem]

　アメリカにこんな閉塞感があるとは．．．では我々はどこを目指すべきなのか，中国かインドか，それともシンガポールか

[kechack]

つまり運良く先進国に生まれてもブルーカラーになったら反映の恩恵を受けられないということ。もっと学校で低学歴のままブルーカラー就職したら人生終わりだと教えるべきでは？

[fujikumo]

<米国が景気後退入りした2007年暮れ以降、600万近い雇用が失われた。職を失った人の7割がブルーカラーの米国人で、その大部分が男性だ。例えば、建設業界では、失業率が19％前後に達している。>