銀輪の死角：自転車大国・デンマーク環境相「事故急増悲しい」 都心を試走 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

◇「専用通路が必要」 世界有数の「自転車大国」とされるデンマークのカーレン・エレマン環境相（４１）が国連生物多様性条約第１０回締約国会議（ＣＯＰ１０）出席のため来日し、東京の自転車事情を視察した。同国環境省は二酸化炭素削減につながるとして自転車の普及を支援しているが、自転車と歩行者の事故が急増している日本の状況を「大変悲しい」と語り、「自転車専用通路の整備と子供からの交通教育が重要だ」と強調した。【森禎行、馬場直子】 デンマークは人口１００人あたりの自転車保有台数が約８０台で世界３位とされる。首都コペンハーゲンでは市民約７０万人の４０％近くが通勤や通学に利用し、全国で約３０００キロの自転車専用通路が整備されている。日本は面積が約９倍ありながら、専用通路は約２８００キロにとどまっている。 エレマン環境相は、名古屋市で開催中のＣＯＰ１０出席のため来日したが、これに先立ち２６日、駐日デンマーク大

[domesuto]

日本もはやいところデンマークやドイツ、オランダなどの自転車先進国に追いついてもらいたいものだ。日本の議員ならびに道路行政担当者は自転車先進国の環境について学んで損はないだろう。

[nise_oshou]

ほー。「コペンハーゲンでは自転車専用信号も整備されており、車より先に自転車が青信号に変わる。交通がスムーズになり事故も減った」

[superrush4x]

『自転車と歩行者の事故が急増している日本の状況を「大変悲しい」と語り、「自転車専用通路の整備と子供からの交通教育が重要だ」と強調』『日本では歩行者と自転車の事故がここ１０年で３・７倍に急増している』

[takeoekuni]

デンマークでは、親ではなく年長の子が年少の子に交通ルールを教えることで、子供のころから交通安全を意識付けし、夏休みには自転車普及を図る大規模なキャンペーンも行っているという。