コースター転落死：アルバイトが運転業務 運行規定に違反 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

事故があった東京ドームシティの遊具の現場検証をする警視庁の捜査員ら＝東京都文京区で２０１１年１月３１日、西本勝撮影 東京都文京区の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」の転落死亡事故が起きたコースターについて、運営会社の東京ドームは運転担当を社員か契約社員と運行規定で定めていたことが警視庁捜査１課への取材で分かった。実際には女性アルバイトが運転業務を行っていたとみられ、捜査１課は内規に違反していたとみて業務上過失致死容疑で実態を調べている。 捜査１課によると、事故があった「スピニングコースター舞姫」の現在の運行規定は０９年４月に作成。コースターを動かす運転者を社員らに限定し、アルバイトは運転補助者と位置づけていた。 事故当時は、女性アルバイトが安全バーを確認する役目を負い、発車ボタンも押していたという。近くには現場責任者の女性契約社員もいたが、運行にはかかわっていなかったとみられる。契

[mkusunok]

人手不足だったのか？背景が気になるところ

[te2u]

ハインリッヒの法則が見え隠れしている。

[hase0831]

こわわわわ

[azumi_s]

”安全バーを手で触って確認する作業をクレームが多くてやめた時期が０１年ごろだった”…え、何を言ってるのかわからない…クレーム？やめる？何それ…

[ustar]

安全バーを手で触って確認する作業をクレームが多くてやめた時期が０１年ごろ←一瞬理解できなかったですよ

[tetsuya_m]

電車のホームの端にはなるべく立たないようにしているデブの俺は、遊園地の乗り物に乗るときはバーやベルトの固定は自分でしっかりする。だって、遊園地の職員に命を預けられると思えないもん。

[bukuma]

こういう事件の際強弁する組織って、腐っていることが多い気がする。東京ドームの今回の対応もしかり。責任の追及というのは社会を駄目にしているんじゃないかと最近思う。