485系・489系特急型交直流電車

詳細 2023年4月16日 22:29更新 485系・489系のコミュニティです。 特急列車のスタンダード型として不動の地位を誇る同形式は 直流・交流50/60Hzに対応することとして改良開発され、 架線下であれば、ほぼどんな路線でも入線できるという 特長を活かし、北海道から九州まで幅広く配置され、とても 足の長い特急列車を、次々と生み出しました。 代表的な列車として昼行最長列車・特急白鳥があり、 全ての饋電区分を走りぬけていたのは、まだ記憶に新しい ことかと思います。 更に横軽対策として、総括制御を可能とした489系が登場し、 碓氷峠をEF63の重総とともに走り抜けていた時代もありました。 最近では改造やリニューアル工事が進められていて、 有史以来、多くの趣を持つ車両形式のひとつとなりました。 しかしながら、経年によるサービスの陳腐化や、新型形式 車両の登場により、活動の場は次第に少なく

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いしかり、はつかり、ひばり、いなほ、ひたち、白山、あさま、雷鳥、白鳥、つばめ、はと、みどり、有明、にちりん、北近畿、くろしお、日光、急行能登、快速ムーンライトえちご・・・・・・代表的な国鉄特急ですね。