asahi.com:逆境けちらせ 再生車両／ＪＲ北海道-マイタウン北海道

【けいざい一話】 ＪＲ北海道がユニークな乗り物の開発に懸命です。今秋、廃車寸前の気動車を改造し新型ハイブリッド車両を開発しました。試験的な営業運転に入った「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」は、線路と道路の両方を走る話題の車両です。 ■ＪＲ北海道、ハイブリッド型開発 ■不採算路線・低い電化率・・・ 軽い・小さい・安い 追究 札幌市のＪＲ北海道・苗穂工場。車体に「イノ・テック・トレイン」と刻んだ新型ハイブリッド車両が姿を現した。 「技術革新（Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）で生まれた列車との意味を込めた」。開発を率いたＪＲ北海道の柿沼博彦副社長（６４）が明かした。 試作車は北海道内のローカル線を走った気動車がベース。製造から１１年。退役が迫っていた。 ハイブリッド車とは二つの異なる動力源を備えた乗り物のことだ。軽油が燃料のディーゼルエンジンで走る

[katamachi]

「イノ・テック・トレイン」ことハイブリッド車の解説。JR北に対する期待と愛情が込められた良い記事。 "鉄道界の旭山動物園"は蛇足