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フェラーリの最新フラッグ・シップ・クーペ、F12ベルリネッタに乗る。 - VEHICLE - X BRAND
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フェラーリの最新フラッグ・シップ・クーペ、F12ベルリネッタに乗る。 - VEHICLE - X BRAND
フロント・ミドシップに12気筒を搭載する後輪駆動車こそフェラーリの伝統。その血筋を引く最新フラッグ... フロント・ミドシップに12気筒を搭載する後輪駆動車こそフェラーリの伝統。その血筋を引く最新フラッグシップ・クーペのF12ベルリネッタがやってきた。その走りを、本誌編集部のふたりが様々なシチュエーションでテストした。 まるでライトウェイト・スポーツ 村上 いやぁー、久々にもの凄いクルマに乗った、という強烈な印象が身体から抜けないよ。もう、走り始めて5mも行かないうちに、あまりの衝撃に口がポカンと開いてしまった。軽い! ステアリングもペダルもクルマの動きも、ドライバーに伝わってくるすべての感触が信じられないくらいに軽快だ。フロントに6.3LのV12を載せる4.6m級の大型クーペなのだから決して車重が軽いわけがない。なのに、まるで、ライトウェイト・スポーツカーのような軽やかさだ。 齋藤 ステアリング・コラムやペダルの取り付け剛性が高いから、その操作の軽さがなおさら強く印象に残る。いかにも精度の高