中央本線歴史的痕跡探訪記 ～東京-飯田橋間編 明治頌歌～ (水道橋) - 旅行のクチコミサイト フォートラベル

横浜臨海公園さんTOP 旅行記152冊 クチコミ811件 Q＆A回答123件 1,689,368アクセス フォロワー738人 東京-飯田町間３．９ｋｍ開通時期は、明治３７年（１９０４年）から大正８年（１９１９年）に亘る１５年間である。 即ち、 飯田町-御茶ノ水間 明治３７年（１９０４年）１２月３１日 甲武鐵道 御茶ノ水-昌平橋間 明治４１年（１９０８年） ４月１９日 帝國鐵道庁 昌平橋-萬世橋間 明治４５年（１９１２年） ４月 １日 内閣鐵道院 萬世橋-東京間 大正 ８年（１９１９年） ３月 １日 内閣鐵道院 である。 飯田町-御茶ノ水間延長開業は、甲武（こうぶ）鐵道に依り、明治３７年（１９０４年）１２月３１日大晦日に実施された。 該区間延長に鑑み、当時の第１３代東京府知事 三浦 安（みうら やすし）（文政１２年（１８２９年）９月１５日～明治４３年（１９１０年）１２月１１日）（明治２

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（　東京　）（　"政府買収価格は買収時に於ける資産全体が対象" 　釣り上げがあ ったらしい。）（　／関東大震災　）