鉄道廃止論者のブコメがヤバすぎる

釣り？ 国鉄時代とは違う。赤字路線がなぜ赤字かというと地元の人が乗らないから。使われていない路線に税金を投じて維持するのか。もともと路線がないところには赤字でいいから線路を引こう、とはならないのに これを機に赤字路線は全部廃線でいいよ JRもちょうど良かったと思ってるだろ 場合によっては、ついでに廃線だろ。経営状態見てモノを言え。 これ言い換えれば並行道路が黒字だから存続すべきということになるけど、ぶっちゃけ福島とか言う超田舎走ってる道路なんて福島県内で賄ってもド赤字だよね。 しかし税金で整備される。ちなみに整備費用で県内で足りない分は都心の車オーナーの税金から賄われる。東京都在住の自分としては本当に腹が立つし福島とか言うド田舎の道路なんてとっとと最低でも畦道レベルに格下げしてで経費削減されるべき。その分自動車税が下がるし、そもそも東北は人口減少しててアスファルトで舗装するほど利用価値ある

[cider_kondo]

どうでもいいけど、道路予算は「交通機関が整備されてて車なしで生活できる地価のクソ高い都会の道路整備」に使うよりは、「住民全員車がないと生活できない地域のインフラ整備」に使う方が2兆倍は正しいと思うぞ…

[NOV1975]

（田舎だからあんまりいいたくないけど）ワーストを記録している芸備線の芸北部、どう考えても物資の輸送力に寄与できない（道路のほうがちゃんと整備されてるから