都営新宿線と東京メトロ半蔵門線の九段下駅で二線を遮る「バカの壁」が撤去され・・・/レイバーネットＭＬ - 薔薇、または陽だまりの猫

元都営交通年休裁判原告の中山です。 現在は電気街として世界的に有名な「秋葉原」の南東に位置している「岩本町」駅に勤務しております。 久々の投稿、しかも長文になりますが、お許しください。 来たる3月16日(土)、私の勤務する都営地下鉄と東京メトロでは猪瀬都知事が石原都政時代に副知事に就任以来、声高に主張し続けてきた「地下鉄一元化」への手始めとして、都営地下鉄新宿線と東京メトロの九段下駅との間の壁を撤去し、改札内で乗り換えられるようになります。 また、私の勤務する都営新宿線の岩本町駅と東京メトロ日比谷線の秋葉原駅が乗り換え駅となります。 今回はこの2件について論じたいと思います。 九段下駅は日本武道館や靖国神社の最寄り駅として、3月後半から4月ＧＷ前にかけて、各大学の卒入学式と花見のため、1年で最も忙しい時期を迎えます。 パフォーマンス好きな知事は多数のマスコミを引き連れて、何度か九段下駅を訪

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バカの壁って極論とか二項対立のみでモノを考えるのはよくないよって話だったと思うけど、この人の言ってることがまさにバカの壁なんだよな。

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バカの壁の撤去は象徴で、本当にやりたいことは経営統合でしょ。ふた駅で260円払わされたり、近いルートがあるのにわざわざ遠回りさせられる不便が分からんのか？