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NSXやフェアレディZ…なぜ日本のパトカーではスポーツカーが採用されにくいのか|CarMe[カーミー] by 車選びドットコム
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ドバイなど最近はスーパーカーのパトカー採用ニュースもよく聞きますが、日本ではスポーツカーのパトカ... ドバイなど最近はスーパーカーのパトカー採用ニュースもよく聞きますが、日本ではスポーツカーのパトカー採用は少なめな印象です。実際はどうなのでしょう? 世界各国でカッコイイ、あるいは面白いパトカーの採用例がニュースになりますが、ある意味では「珍しい」からこそニュースとしての価値があるわけで、日本以外ではスポーツカーのパトカーが多い、という事も無いのでは?と思います。 さて、そのパトカーの採用ですが、基本的には警察庁なり警視庁なりで入札しての一括購入です。 同じような車両が多いのはそれが理由で、ある時期からウワァーっと一斉に各地で新型パトカーの目撃情報が相次ぎます。 都市部で使われていたパトカーがマイナーな警察署で余生を過ごすように長く使われる事もよくある話で、田舎の警察や駐在などでは古いパトカーが現役で稼働しているのを見かける事も。 そのほか、「寄付」のような形でメーカーからパトカー仕様に改装