ホンダの世界初となるレベル3自動運転車は、なぜフロントにカメラが2つあるのか？ カメがウサギを追い越せた理由とは

[bongkura]

素人には本田が責任取る為の価格と台数と冗長化と位置限定でレベル2を3としてるだけのように見える。3意味ないから4行くって言うボルボやベンツbmwは裏でゴツいの作ってそう。法律あるならAudiの3も見せて欲しい

[moonieguy]

EVは売れないメーカーは遅れてると言われ、レベル3が売れないメーカーはあえて出さないだけと言われるのが面白い。

[boomerangj]

用途を限定しまくる事でレベル3や4に対応しましたと宣言する事は出来ると思うけど、実用レベルに進むには人命の価値を低く見ている国の方が有利なんだろうな。

[b4takashi]

全て二重化したシステムだから安全性が担保できているのか。高いクルマだけど納得の値段だ。

[raitu]

“2017年にアウディ「A8」がレベル3自動運転を備えるクルマとしてデビューしたものの、ドイツの法律面の整備が追いつかず、レベル3を備えるレベル3レディのクルマとして存在するのみ”