ブリヂストンが空気充填不要の自転車用タイヤを開発 樹脂ならではの新デザイン | Cyclist

ブリヂストンとブリヂストンサイクルが、タイヤの空気充填を不要とする技術「エアフリーコンセプト」の実用化に向けた取り組みのひとつとして、パンクの心配がない自転車向け次世代タイヤを開発した。今後、市場性評価などを進め、2019年の実用化を目指す。 エアフリーコンセプトは、タイヤ側面の特殊形状スポークにより荷重を支えることで、タイヤへの空気充填を不要とする技術。また、材料にリサイクル可能な樹脂やゴムを使用することで、資源の効率的な活用にもつながる。 さらに、スポークに使用する樹脂ならではのデザイン自由度を最大限に生かして、従来にない次世代型自転車の提案が可能となった。 エアフリーコンセプトのタイヤを装着した自転車 ©ブリヂストンサイクル 4月30日に福岡県久留米市、6月4日に横浜市で開催されるイベント「ブリヂストン×オリンピック×パラリンピック a GO GO!」などで、エアフリーコンセプトを用

[hate_flag]

限界ギリギリの空気圧でなるべくロスなく走るのが好きな僕にはフニャフニャすぎてイライラしそう。でもメンテの手間を嫌う層には人気でそうだね

[GreenTopTube]

現在でも『タンナス』や『eチューブ』などノーパンクタイヤはあり、パンクしないメリットはありますがクッション性やリム、スポークへの負荷にまつわる課題がある状況。次世代自転車用タイヤ、期待したいですね。

[Lat]

市販される時は写真の赤いところが見えないようにしてもらった方が個人的には好きかな。／泥を巻き込んだ時に撒き散らしそうでもあるな。そこらへんはどうなんだろ？

[munenaga]

2019年の実用化目指すブリヂストンが空気充填不要の自転車用タイヤを開発　樹脂ならではの新デザイン

[youichirou]

20インチのやつを折りたたみに付けて走ってみたい。

[KoshianX]

シティサイクルにはいいかもなあ。

[kmaebashi]

空気抵抗大きそう。

[ROYGB]

耐久度がどのくらいなのかなあ。